深基坑支护方法的比较与选择

文章应用土力学、建筑结构基本理论及施工技术等相关知识,根据基坑周边环境、开挖深度、工程地质与水文地质、施工作业设备和施工季节等条件,结合深基坑工程自身特点与建筑材料性能对不同类型基坑支护结构进行分析比较,在实际工程中合理选择出安全、经济、科学、实用的基坑支护设计方案。     

软岩隧道中不同支护设计方案的数值模拟

为了研究渭武高速木寨岭隧道中炭质板岩隧道大变形区段不同支护方案的合理性及安全性,采用数值模拟法和综合安全系数法等方法分析隧道支护结构内力,对支护材料及结构内力进行定量评价,通过对比分析选出最合适的支护设计方案。首先,针对木寨岭软岩隧道建设提出弱支护、中支护、强支护3种支护设计方案,通过有限差分软件FLAC^3D对每种方案下的隧道采用三台阶七步开挖法的开挖过程进行模拟计算。其次,定量评价软岩蠕变下支护结构灾变发生,并对支护设计参数进行合理性评价。最后,分别评价3种方案下支护结构在大变形过程中的安全性。结果表明,对于软岩隧道,中支护设计方案结构内力分布更加合理,安全性有所提高。     

喷锚网技术在高陡坡防护施工中的应用

喷锚网支护可提高高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性.本文根据赤峰市省道206线大头山路段路堑边坡采用喷锚网支护的工程实践,介绍了设计方案、材料要求、施工方法、技术措施,以及现场质量管理和检测问题.     

组合式拱座基础斜撑开挖技术研究

随着大跨度拱桥日益增多,拱座基础的结构形式也越来越多,尺寸也越来越大。大瑞铁路怒江特大桥采用了斜竖撑复合基础,基础斜撑倾角为30°断面尺寸为6m×15m.斜撑开挖、装渣、出渣、支护、防排水等各项工艺较常规隧道斜井施工较为困难,出渣难度尤为突出。本文在常规斜井施工工艺基础上进一步优化开挖支护作业方式,优化机械化水平、施工速度,对大倾角斜井施工技术发展有一定推动。     

人工挖孔灌注排桩在基坑支护结构中的应用研究

通过对闽北山区土层采用人工挖孔灌注排桩在基坑支护结构中的研究、设计、施工、监测,较为成功地在山区土层中开发了人工挖孔灌注排桩基坑支护技术,摸索出一套适用于山区地基的基坑支护处理方法。该支护结构施工时不需要大型机械设备,操作工艺简单,施工工期短,支护结构刚度大、稳定性好,具有良好的止水性,坑内施工无空间障碍等优点,经济、社会、环境效益明显。     

单支点板桩支护结构的设计验算

板桩支护结构在建筑物基坑垂直开挖施工中使用较多,该结构具有挡水、挡土、施工迅速、节省投资等优点,本介绍了其中使用较广的单支点板桩支护结构的设计验算方法。     

深基坑支护结构问题初探

高层建筑的基础埋深一般较大,因此在很多情况下会涉及深基坑施工.深基坑施工需要支护结构.支护结构设计与施工影响因素众多,合理选取支护结构形式,正确进行支护结构计算,妥善确定施工方案,并加强对支护结构施工实施严密的跟踪监测,是保证深基坑施工安全环环相扣的重要环节.只有对支护结构的设计和施工采取科学的态度,才能既保证安全又做到经济合理和便于施工.     

南盘江特大桥方案比选与优化技术研究

云桂铁路南盘江特大桥为世界最大跨度的客货共线铁路上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥,在设计、施工等方面的难度均前所未有。工程施工前,结合结构受力、便于施工、外形美观等多项因素,针对初步设计方案进行了6个方面的比选及优化,取得了最佳设计方案,简化了施工难度,对后续类似拱桥的设计及施工具有宝贵的借鉴价值。     

现代建筑工程深基坑支护问题的探讨

随着现代城市建设中高层建筑结构的应用为城市绿化面积的增加、环节城市用地紧张奠定了良好的基础.在高层建筑施工中,深基坑支护是影响高层住宅建筑施工质量、影响施工结构主体使用安全性与使用寿命的关键.针对现代建筑工程深基坑支护施工重要性,建筑工程施工企业必须加强对深基坑支护的管理.以深基坑支护管理以及相关问题的预防提高施工质量与施工安全性.本文就现代建筑工程深基坑支护问题进行了简要论述.     

基坑支护工程的应用

深基坑支护工程多采用排桩或地下连续墙加支撑的支挡型结构。而锚杆支护由于具有施工速度快、施工难度较小、造价较低以及具有开阔的基坑作业空间而有利于土方开控及地下室施工等特点,已成为深基坑支护中普遍采用的支护技术。     

浅谈南京地铁车站围护结构吊脚桩施工的应用

本文结合南京地铁四号线花园路站基坑开挖支护施工方案,采取吊脚桩综合支护的方法进行施工。采用此方案进行支护,安全可靠,施工方便,并降低了工程造价。     

高速公路隧道工程有限元分析

对隧道工程的初步设计方案进行分析。利用通用ANSYS有限元分析程序,对开挖岩体使用生死单元,进行隧道开挖模拟,从而获得隧道在各个施工开挖阶段隧道围岩的内力及支护结构的弯矩、轴力和剪力图。从有限元分析结果来看,设计方案所确定的开挖顺序是可行的,围岩能够自承稳定。本工程初步设计合理,支护设计能够满足工程要求。     

支撑受限区钢管桩施工技术探讨

目前基坑工程周边环境对基坑支护结构变形要求越来越严格,基坑支护结构常采用内支撑结构进行支护。当进行坑中支护时,根据开挖深度、地质情况等条件常采用土钉墙、复合土钉墙或钢管桩等支护形式。当采用钢管桩作为支护结构时,受支撑梁与基坑底净空影响,钢管不能通长一次下放,针对此问题,提出一种快捷、方便、有效的钢管连接方式,大大提升现场施工效率。     

SMW工法在某非软土复杂地质条件厂区深基坑支护中的优化应用

在众多深基坑支护方法中,SMW工法以其适用性强、支护成本低、施工周期短而倍受关注,尤其应用在软土地区较多。文章结合某非软土复杂地质条件厂区深基坑支护设计、施工实例,对SMW工法在支护中的优化应用进行探讨。     

加筋水泥土锚桩支护构造与施工研究

加筋水泥土门字型锚桩支护结构具有很好的基坑坑壁变形控制能力、结构的整体稳定性。文章研究了加筋水泥土门字型锚桩支护结构的构造组成、工法及施工过程,对深基坑支护研究具有重要参考价值。     

FLAC3D数值分析软件在深基坑工程中的应用探析

依托国内某商业广场大型深基坑工程开挖支护施工,应用FLAC3D软件,对基坑开挖支护后的周边土层变形量、塑性变形分布范围、支护结构内力变化等进行模拟分析,验证基坑支护方案设计的合理性.     

跨津秦客专特大桥深基坑支护设计与施工技术研究

以新建铁路京津城际延伸线天津至于家堡工程跨津秦客专特大桥384#墩施工为例,对该墩基坑施工钢板桩围堰及支护工程的施工方案进行了详细的阐述,并通过数值计算软件对基坑支护等结构进行了检算,结合施工现场的实际施工情况,说明该深基坑施工方案满足施工现场的要求,该计算成果满足施工安全、稳定的要求。     

某工程深基坑支护技术方案研究

文章通过工程实例,着重探讨了某商业住宅楼深基坑支护施工技术,本项目深基坑浅层采用土体自然放坡、复合土钉墙,深层采用钻孔灌注桩结合旋喷锚杆桩的支护形式.通过这两层基坑支护施工技术的优化,达到良好的应用效果,有效控制了基坑变形.     

软土地基深基坑中双排桩的应用研究

双排桩支护结构是一种空间组合类悬臂支护结构.具有侧向刚度大、桩身水平位移量小,施工方便、稳定性较好等优点,对于深基坑比较适用,且不需设置内支撑.加之节约工期、造价,在近些年的深基坑支挡结构中得到了广泛的应用.本文结合某些深基坑工程实例,对双排桩在软土地区深基坑支护工程中的应用前景进行分析.并对其具体的设计、施工到监测以及数值分析进行了探讨,希望对工程应用具有一定的指导意义.     

润达云创中心房建项目深基坑支护设计与施工技术

针对燕郊润达云创中心房建项目基坑深度大,基坑附近有房屋建筑结构,且环保要求严格的工程实际,综合权衡造价、环保、施工可行性,初步确定了大直径钢管桩结合锚索的支护方案.经过计算,支护结构的强度、水平位移和稳定性均满足要求,且基坑附近房屋基础位置的地表沉降量不到2 mm,保证了周边房屋的安全.此外,还针对临近北京环保要求严格...