浅谈齿轮修形

由于齿轮传动不可避免地存在制造误差、安装误差及齿轮传动的受力变形,齿轮传动装置中不可避免产生振动和噪声等现象,特别是在一些高速重载传动装置中表现得尤其明显。齿轮修形是降低齿轮传动装置振动和噪声的一种有效的技术,近年来获得越来越广泛的应用。     

加工中硬齿轮用滚刀的设计修形

分析了滚齿齿轮齿形误差的来源，并根据计算结果和有关资料给出了滚切中硬齿面齿轮用滚刀的修形量。分析和试验表明，滚刀中凹修形可有效地控制中硬齿轮齿形误差的数值和方向，能保证齿轮副接触带的位置和宽度，符合设计与使用要求。     

基于齿轮形修磨轮的蜗杆与齿轮传动齿面接触分析

基于齿轮形金钢面修磨轮 ,TI蜗杆才能被精修磨 ,由此形成一种 TI蜗杆与渐开线斜齿轮的啮合传动型式 .本文对于这种新型传动副 ,建立了数学模型 ,推导出了若干基本方程式 ,并且进行了齿面接触分析 .理论分析表明这种蜗杆传动具有许多优点 .     

齿轮齿形、齿向的精密测量

渐开线圆柱齿轮是各种产品中常见的零件,齿轮的加工质量直接影响产品的质量,介绍了用万能渐开线检查仪、滚刀检查仪测量直齿或斜齿、外啮合或内啮合的渐开线圆柱齿轮的齿形、齿向的原理及方法。     

圆柱斜齿轮鼓形齿修形量计算验证与齿形三维建模

从齿轮齿向修形理论出发,对鼓形齿修形量的计算方法进行了分析,给出了轴承跨距的计算方法。在PROE中给出了鼓形齿的三维模型,通过一组算例在考虑装配误差与不考虑装配误差两种情况下,采用有限元计算各自的接触应力并进行对比,验证了计算所得修形量及计算公式的有效性。     

等基圆曲线齿锥齿轮齿面拓扑修形

以等基圆锥齿轮的加工展成原理为基础,对等基圆锥齿轮齿面几何结构进行系统研究。建立了锥齿轮副的啮合坐标系,编写了齿面接触分析程序(TCA),分析了等基圆锥齿轮在不同修形方式下的几何传动误差曲线以及齿面接触印痕变化情况,探讨了修形参数对TCA结果的影响。通过TCA对齿面几何拓扑结构进行修正,达到齿面鼓形修正的目的。同时在UG中对齿轮副建模,齿轮副进行虚拟滚检后得到齿面的接触区和TCA结果对比一致,为分析齿面啮合特性提供了理论基础。     

基于CAN和嵌入式Linux的非圆齿轮数控滚切加工系统

探讨非圆齿轮的数控滚齿加工原理、技术和方法,设计一套新型的基于CAN和嵌入式Linux的非圆齿轮滚齿数控机床的构建方法.文章着重介绍基于现场总线的模块化结构通信方式、参数化数据库的设计、误差补偿方法以及基于RTAI的实时解决方案等有关关键技术.