护国河特大桥托架反拉预压施工技术

悬臂浇筑法施工时,墩顶节段常采用托架法施工,尤其对高墩这种方式优势更为明显。为消除托架的非弹性变形和掌握托架的弹性变形,在托架安装就位后需要进行预压,本文以护国河特大桥主墩0、1号块施工托架为例,对反拉预压荷载确定、反拉预压加载方法、加载等级、加载程序、预压加载应用效果进行了分析,通过实际应用表明,反拉预压方法具有工期短、成本低、效率高等明显优势,值得在今后同类工程中进行推广应用。     

跨包茂高速65+112+65m刚构连续梁0#块托架设计与施工

以包西铁路联络线工程跨包茂高速65+112+65 m刚构连续梁主墩0#块托架设计计算为例,对高墩刚构连续梁0#块托架的计算过程进行了详细的阐述,并介绍了该托架的施工及预压要点。通过有限元软件Midas对托架各受力构件进行了建模分析,结合施工现场的实际情况,表明该托架设计满足高墩0#块施工现场的要求。     

对龙河大桥0、1号块托架预压计算方法

在桥梁施工中,连续刚构施工作为一种山区首选桥型在实际应用中非常广泛。其中,合龙段预压施工工艺又是连续刚构施工过程中很重要的一项技术。结合对龙河大桥0、1号块托架预压工程实例详细介绍预压计算方法及实施方案。为同类工程施工提供借鉴。     

大跨连续刚构桥零号块施工托架设计

用大型有限元程序建立三维空间模型，分析了某高墩大跨连续刚构桥零号块施工时采用的三角形托架的受力状态，为托架的设计提供了重要的参考数据，同时介绍了采用三角形托架施工零号块过程中的注意事项，对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。     

特大桥连续梁挂篮悬臂浇筑施工技术

以清漳东源3#特大铁路桥连续梁施工为例,系统的介绍了该桥跨邢汾连接线(44+72+44)m的三跨预应力混凝土变截面连续箱梁0#块钢管柱托架施工、现浇梁端挂篮施工、合拢段施工、线性监控等施工技术,并对施工注意事项进行了总结分析,以期对同类工程有所借鉴。     

滹沱河特大桥跨石太高速公路悬灌梁施工技术

文章以京石客专滹沱河特大铁路桥施工为例,较详细地介绍了该桥梁跨石太高速公路(40+64+40)m的三跨预应力砼变截面连续箱梁0#块钢管柱托架、合拢段、线性监控等施工技术,并对施工结果进行了总结分析,以期对同类工程有所借鉴。     

连续刚构桥零号块施工技术

结合某铁路特大桥的工程施工实践,介绍了连续刚构桥零号块托架的搭设方法,底模、侧模、端模的设计,钢筋的绑扎,地板、腹板、中隔板及顶板的混凝土的灌注与养护等施工技术;阐述了连续梁的施工控制管理及分析系统,希望为今后的桥梁零号块施工提供参考。     

自制仪器托架

管、温度计、酒精灯、烧杯、漏斗、测力计、放大镜等教学仪器,由于它们体积小、使用率高、用量大且易损坏,对它们的使用和管理,有一定难度。我摸索了用托架管理散小仪器的方法,效果很好。这种管理方法的出发点是结合课堂教学的一般需要,根据仪器的形状性能特点,设计出不同样式的仪器托架,使每个托架能够比较稳固地摆放一定数目的某一类散小仪器。托架要比较牢固,外框可用木料,能保证搬运时不变形;托架的体积不宜太大,重量不宜太重,要求能比较容易存放于仪器橱内且搬运移动自如;架内仪器间有一定间隔,确保在搬运移动时仪器间不发生挤压碰撞;…     

厦深铁路长沙湾特大桥连续梁0#节段托架的设计与施工

厦深铁路长沙湾特大桥桥址位于广东汕尾市长沙湾内,连续梁主墩位于长沙湾中部位置,0#节段的施工采用三角形托架施工,其受力明确,不需要特种钢材和标准件,并且制作、安装、拆除方便,拆除后不影响墩身的整体美观,是一种较好的连续梁0#节段施工方案。     

济南市地铁工程华阳路站施工方案研究

本文以济南市地铁工程为基础,介绍了济南市地铁工程华阳路站施工的工程概况,研究了该工程的地质状况和工程特点。进一步,提出了该工程的施工方案和技术措施,包括基坑开挖方法和车站主体施工方法,为后续的施工提供借鉴和指导。     

高层建筑结构转换层的施工方法探讨

本文结合一工程实例,探讨关于高层建筑结构转换层的施工方法,主要对模板工程、大体积混凝土的施工及钢筋工程中遇到的问题,采取合理有效的施工方法,确保工程质量及施工进度.实施证明,采用这些方法取得了很好效果,对高层建筑的施工,具有普6遍意义.     

在现状道路下过街地道CRD施工方法的讨论

本文主要阐述了项目工程的CRD施工方法以及基坑降水方面的内容,为以后类似于同类工程的施工技术及方法提供参考.     

无粘结预应力钢筋混凝土屋架、托架应用分析

本文通过对无粘结预应力钢筋砼屋架、托架受力性能、构造的分析,提出了可用该屋架、托架代替有粘结预应力屋架的依据,并具体论述了无粘结预应力钢筋砼屋架的特点和应用价值。     

地铁隧道地裂缝段盾构整体空推施工技术

西安地铁8号线广泰门站至堡子村站区间采用"盾构+矿山法"施工,其中f1地裂缝段采用矿山法施工.在盾构通过f1地裂缝段时,为简化对盾构机分解、接收始发托架、预埋行走钢轨等复杂施工环节,通过对盾构整体空推中导向平台进行设计比较,最终选择弧形混凝土导向平台,采用新型反作用反力装置,盾构机无须分解,而且施工方便,使盾构机顺利通过f1地裂缝段,在隧道内成功二次始发.     

大伙房输水工程掘进机施工方案优选研究

大伙房输水工程是目前世界上最长的一个隧道工程,整个隧洞的四分之三采用开敞式硬岩掘进机进行施工。针对本工程实际,以循环运行网络模拟理论为基础,建立了隧洞工程掘进机法施工过程模拟模型,并开发了相应模拟计算软件。运用施工过程模拟的方法,对大伙房输水工程出口段可行的11个施工方案进行了模拟研究,运用模糊多属性决策理论对模拟结果进行了优选,得到了最优施工方案。     

隐框玻璃幕墙施工方案

近年来经常在工程中遇到隐框玻璃幕墙安装。不同的工程对其选材原则、施工要点及施工方法有不同的方案,本文通过典型工程案例,针对以上几点进行分析,解释了施工方法中有关细节。     

某客专特大桥现浇预应力连续箱梁0#块托架设计

某客专特大桥预应力连续箱梁0#块的现浇托架方案设计采用三角形托架。由纵、横向分配梁、三角形桁架及水平连接系（桁架）组成。对三角形托架进行强度、刚度及稳定性的检算结果表明,支架力学性能符合规范要求。为今后类似条件的临时支架方案设计提供参考。     

某商场门厅高大模板设计与分析

结合某工程门厅高大模板施工方案实例,阐述了高大模板施工方案的主要内容及其安全问题处理方法,并对方案中具体设计进行定性分析,实践证明该工程高大模板支撑体系施工方案是切实可行的,方案实施后既达到了设计要求,又保证了施工质量与安全,可供同类工程参考。     

国家科技进步二等奖——大型水利水电工程可视化仿真技术及其工程应用

1．所属科学技术领域本项目研究属水利水电工程设计与施工管理领域。紧密依托我国在建或拟建的一批大型水利水电工程,通过工程仿真手段模拟分析工程施工系统内部机制,解决工程优化设计和快速施工中存在的关键技术问题。创造性地提出大型水利水电工程可视化仿真理论与方法,包括基于GIS的三维动态可视化仿真技术,复杂地下洞室群施工可视化仿真与优化方法、施工导截流三维动态可视化仿真方法、混凝土坝施工三维动态可视化仿真与优化方法等,为工程施工组织设计与优化、工程建设管理提供了强有     

汽车安全玻璃安装托架注塑粘结底涂工艺研究

底涂工艺是以汽车安全玻璃作为注塑嵌件的安装托架注塑粘结智能化生产的关键技术,底涂工艺主要受玻璃的定位和机械手涂布质量影响。针对玻璃的定位,提出采用自锁角的逐步筛选法得出分区域的3点有效定位方法,解决超定位带来的成本问题;同时,对机械手的“Z”字形的底涂路径进行折弯轨迹优化,实现了机械手底涂轨迹的连续光滑,保证机械手在底涂过程中运动的平稳性。采用上述底涂工艺进行安装托架的注塑粘结,得到的底涂厚度控制在20μm,且制备的安全玻璃安装托架的粘结质量良好,为实际生产起到了指导作用。