浅谈城市地铁钢弹簧浮置板整体道床施工技术

介绍目前国内城市轨道工程钢弹簧浮置板道床"预制龙骨架整体吊装法"、"预制短板法"两种施工方法,对比两种施工方法施工质量、进度、等方面优缺点。     

钢弹簧浮置板轨道和梯形轨枕道床综合性能比较

本文简要总结了钢弹浮置板轨道和梯形轨枕道床所考虑的减振效果、造价、维修检测、养护和运营适用性等因素并做出比较,指出减振措施对施工和维修的适应性实质上是评价其技术是否能被成熟运用的标准之一,建议在选择减振措施时对施工及维修因素进行多方面的考虑。     

双线整体道床施工机具的研究

随着高速铁路的建设由线下逐步转到线上施工,接着就开始了无碴轨道即弹性整体道床的施工。就我公司在东秦岭双线隧道弹性整体道床施工机具研制情况作一阐述,以便能为更高标准的无碴轨道施工机具的设计制作提供有益的参考。     

城市轨道交通研究综述与展望

作为城市基础设施建设的主题之一,城市轨道交通建设的研究在国内外一直是热点,同时随着中国经济的发展,中国城市轨道交通的建设迎来了一个新的高潮:各大城市纷纷制订了规模庞大的轨道交通网络规划,其建设工作亦已全面展开.轨道交通建设必将对城市经济和社会的发展起到巨大的推动作用,同时也面临着前所未有的挑战.为此,中国政府必须正确地建立城市轨道交通投资和发展政策.拟从国内外关于城市基础建设尤其是城市轨道交通研究现状综述和不足点的基础上探寻中国城市轨道交通研究的切入口,为研究中国城市轨道交通提供理论基础和研究背景.     

地铁城轨整体道床病害的分析及整治

整体道床具有稳定性好、结构耐久、轨道几何形位易于保持等优点,所以在地铁城轨交通中得到了广泛应用,但在其运营过程中易受地下水的浸蚀和车辆运行时荷载反复冲击振动的影响,整体道床不可避免出现开裂、翻浆等病害。本文从分析整体道床的主要病害产生的原因入手,研究对比进行分析,针对性的提出病害整治方案,有效提高整体道床的质量和使用寿命,确保运营安全。     

我国轨道交通减振降噪领域突破国外垄断

我国自主研究的轨道交通高性能减振道床系统关键技术研究特高端项目,6月9日在洛阳通过技术鉴定。专家认为,该项目打破了国外技术垄断,减振降噪居国际领先水平,属世界首创,为轨道交通在精密仪器实验室、医院、学校和文物保护等特殊地段减振降噪提供了技术保障。据介绍,建设城市轨道交通遇到的突出瓶颈问题是轨道振动和噪音污染,而轨道一旦投入使用,后期改造费用高且难以根除。     

分析城市轨道交通供电模式选择

城市轨道交通主要靠城市轨道交通的供电系统进行能源的补给线,它是影响城市轨道交通运营的主要因素。所以说,一个供电系统是否有着可靠的安全经济的电力系统对城市轨道交通的有着至关重要的作用,建设一个完善的电力供电系统是城市轨道交通正常运营的根本。根据这些因素,本文从城市轨道交通的供电系统进行分析,并对其施工的模式进行了深入的阐述,在分析中总结出影响供电系统供电的因素进行了探讨研究。为城市轨道交通的管理方式进行了简单的建议,为以后实行专业化的建设运营模式有了初步的引导意义。     

打造民间发明与创业的星光大道——记“中国移动G3杯”暨第五届北京发明创新大赛

2011年3月22日,对安全快速逃生窗、"7+1"营养强化面粉、多功能探险救援机器人、空气加湿人造花、鸡用眼镜(罩)、已用于北京地铁四号线圆明园段的阻尼弹簧浮置道床隔振系统等627项发明创新的颁奖活动——"中国移动G3杯"暨第五届北京发明创新大赛颁奖大会在京举行。本次大会由北京发明协     

浅析如何有效降低城市轨道交通运营成本

是否做到盈利是一个企业能否长期发展壮大的前提,企业存在的目的也是为了盈利,因此控制成本成了每个企业不得不面对的一个难题。城市轨道交通作为我国城市公共交通建设的基本组成部分,对于缓解城市道路拥挤有着重大意义。但长期以来,由于城市轨道交通投资大,施工难度大等方面因素导致城市轨道交通的运营成本一直居高不下。本文试图通过研究城市轨道交通的运营特点等方面,以此找出有效控制城市轨道交通运营成本的可行性方案和有效措施。     

城市轨道交通信息网络系统建设

众所周知,城市的发展离不开轨道交通的网络化运营,因此,轨道信息化网络的建设势在必行。成熟轨道交通的网络化建设,依靠的是网络规划、建设、运营的良性循环。安全、稳定的城市轨道交通能够有效提升网络交通的整体水平。本文从城市轨道交通信息化网络系统的建设目标入手,对信息化网络系统的建设要点与规划安全设计要点进行分析,为城市轨道交通信息化建设步入安全、有序、集约和可持续发展的轨道交通提供了一套完整的规划建议。     

我国现代城市轨道交通现状

城市轨道交通建设的研究在国内外一直是热点。轨道交通建设必将对城市经济和社会的发展起到巨大的推动作用,同时也面临着前所未有的挑战。为此,拟从国内外关于城市基础建设尤其是城市轨道交通研究现状综述和不足点的基础上探寻中国城市轨道交通研究的切入口,介绍我国城市轨道交通技术装备的基础标准和城市轨道交通类型选择标准。     

接触网工程无砟整体道床过渡到有砟道床测量、计算和调整的分析

随着电气化铁路建设的飞速发展,站前路基从以前的有砟道床初步发展成现在的无砟整体道床;与此同时就存在有渣道床过渡到无渣整体道床的情况,此时接触网的测量、计算和调整就不是单纯的有砟或无砟道床了;文章以武咸城际铁路接触网为例分析了有砟道床过渡到无砟道床的测量、计算和调整情况,为以后施工中遇到类似的情况奠定良好的基础。     

探究城市轨道交通机电工程项目施工动态管理技术

在城市建设与交通运输飞速发展的过程中,城市轨道交通占有着非常重要的地位和作用,它不仅与城市轨道交通的施工紧密相联,同时还涉及人身安全与财产安全。所以一定要加强管理技术的不断完善,由此提高施工的专业技术水平,并且对每个环节的施工工序都需认真对待,从而确保操作可以有效地保障我国城市轨道交通工程的建设质量。以此为前提,通过对城市轨道交通中机电工程项目的施工动态管理技术做出了深入的分析,希望可以在促进本行业发展的同时,也能为城市建设发展做出不同程度的贡献。     

浅谈地铁整体道床施工系统施工工艺

本文介绍地铁整体道床施工系统施工工艺,并结合实际工程对地铁整体道床施工系统施工工艺、质量控制方法进行初步探讨与总结。     

城市轨道交通道床排流网截面计算方法综述

正城市轨道交通一般采用直流牵引供电系统,并利用走行轨作为回流通路,会不可避免的产生杂散电流。为避免杂散电流泄漏至周边大地中,走行轨下道床中一般会设置杂散电流排流网。为达到杂散电流收集效果并不造成浪费,排流网截面积需合理设置。本文对城市轨道交通道床排流网截面计算方法进行综述,主要包括经验公式法及电流密度法,通过上述方法的总结综述,为实际工程排流网截面计算提供依据。     

城市轨道交通建设对城市旅游边缘区发展影响研究:基于旅游企业空间区位选择视角

论文从城市轨道交通特性与旅游企业空间区位选择;城市轨道交通建设改变旅游边缘区旅游资源区位、旅游市场区位、旅游从业人员区位、旅游交通区位;城市轨道交通建设有利于促进城市旅游边缘区旅游用地增加及旅游资源与旅游项目的开发;城市轨道交通建设促进旅游企业在旅游边缘区集聚等方面分析了城市轨道建设对旅游企业空间区位选择及城市旅游边缘区旅游发展的影响。论文以杭州城市轨道交通建设对杭州旅游边缘区发展的影响为例进行了实证研究。     

城市轨道交通工程建设施工的风险识别

本文通过研究指出城市轨道交通工程建设的风险识别在保证工程顺利施工,保护人民生命财产安全方面的积极意义,并分析了城市轨道工程建设风险识别的具体类型,对于促进工程安全施工,促进城市轨道交通工程建设的发展具有积极的意义。     

智慧车站业务浅析

通过对城市轨道交通的传统车站现状进行分析,提出了针对城市轨道交通智慧车站建设的措施建议,以期为城市轨道交通运营单位的智慧化服务提供一定的借鉴。同时指出,在运营线路不断增长的情况下,如何有效开展城市轨道交通运营,提高运营人员的工作效率,提升乘客服务水平是智慧车站建设研究的重点方向。     

土压平衡盾构机穿越火车站站场施工技术

近年来城市轨道交通建设在国内大中型以上城市市政建设中迅猛发展,对于采用盾构法施工的区间隧道不可避免的需穿越各类市政管网、构建筑物,存在很大的施工风险,本文详细介绍了全国首例城市轨道交通盾构区间工程TM634PSX土压平衡盾构机穿越运营中的沪宁城际铁路施工技术,为同类或类似工程提供了宝贵的施工经验。     

浅谈地铁车站施工安全管理

近二十年来,我国的城市轨道交通建设事业取得了飞速的发展,随着国家推进城镇化建设的步伐,城市轨道交通施工项目越来越多,安全生产责任日益沉重。地铁施工大表现为高处、露天及地下作业,作业人员组成比较复杂,人员安全意识薄弱、流动性大,自我防护能力差等问题及施工环境和作业条件比较差,存在的不安全因素多,从而发生了一系列的施工安全事故,给国家建设带来是血的教训,造成了巨大的经济损失。本文就广州市轨道交通建设为工程背景,讨论地铁施工过程中如何进行施工安全管理,可供今后类似工程参考借鉴。