多年冻土地区铁路工程施工技术浅析

文章分析了多年冻土的特性以及对铁路建筑的影响、多年冻土地区路基工程和桥涵基础工程施工指导原则和措施,指出了施工工艺的正确选择是解决路基施工的关键,对桥涵基础中的明挖基础施工技术进行了研究和总结,着重对多年冻土地区混凝土的施工工艺作了论述。     

青藏高原多年冻土变化对水文过程的影响

在全球气候变暖背景下,青藏高原多年冻土发生着不同程度的退化,从而对区域气候、水文和生态过程产生了显著影响。文章在青藏高原多年冻土区长期观测资料的基础上,结合再分析资料,分析了近10年来多年冻土区气温和降水的变化特征,并对活动层厚度、地温和土壤含水量的变化趋势进行了研究。结果表明,近10年来青藏高原不同站点多年冻土发生了显著的变化,活动层厚度增加,地温升高以及活动层底部土壤含水量增加。从区域尺度来看,1980—2018年多年冻土区降水和土壤含水量呈现显著增加趋势。这些变化可能是导致青藏高原多年冻土区水文过程、湖泊面积变化和地表形变等的主要原因。结果有助于进一步认识多年冻土变化对区域环境的影响,可为冻土与水循环相互作用关系的机理研究提供思路,为寒区环境保护、工程设计和施工提供参考经验。     

岛状多年冻土路基施工

简要说明多年冻土的分布,工程分类,并举例说明黑北公路岛状多年冻土的形成和处理措施。     

小议多年冻土地区路基的危害及其施工措施

我省地处祖国北部，冬季较为寒冷，近四分之一的土地位于兴安岭多年冻土区南界以北，多年冻土区域所占比例较大，所以，近年来随着国道及地方网化工程的全面开展，在施工过程中，遇到了多年冻土这样的地质地貌，要对此种情况加以重视，充分认识到这种地质构质构造对公路施工所产生的影响，积极总结施工经验，归纳出合理的施工方法。     

改变多年冻土环境导致冻害发生的机理及防治研究

我国漠河——大庆原油管道段工程沿线经过多年冻土地段,多年冻土环境的改变导致冻害发生的原因和机理,采取行之有效的防治措施,保护多年冻土环境的稳定,是解决和减少多年冻土地区建造原油管道不发生冻害的关键。     

大兴安岭冻土地上兴安落叶松林生长分析

同一区域的季节性冻土与多年冻土由于生境差异，是同龄的兴安落叶松林，在树高、直径、材积的生长上也存在着差异。这充分说明多年冻土对兴安落叶松生长具有重要的影响。认识和研究其规律，虽合理经营利用多年冻土地带的兴安落叶松林，维持其生态平衡和森林永续利用有重要意义。     

高海拔地区冻土路基施工的策略探析

青海省唐古拉山区域多年冻土区分布面积较大,属于中纬度多年冻土。该高海拔地区冻土的主要特点为平均地温较低,积雪厚度不大,且保存的时间不够长。加之冻土区常年低温,海拔高,冻结期长,因此在高海拔冻土区进行施工时,必须根据冻土的产生原因及特点,采取行之有效的措施与方案,达到预防与控制冻土对路基产生危害的效果,避免不必要的经济损失。本文将对青海省高海拔唐古拉山区域多年冻土路基施工难度分析,并进一步探讨唐古拉山区域多年冻土路基施工的解决策略。     

多年冻土调查和监测为青藏高原地球科学研究、环境保护和工程建设提供科学支撑

随着我国西部大开发战略的实施和气候变暖对青藏高原影响的日益显著,多年冻土变化对生态、水文、气候和工程建设的影响日渐突出,多年冻土的长期定位监测和大范围野外调查已经成为冰冻圈、生态、水文、气候和寒区工程建设等方面深化研究和解决重大科学和工程问题的重大需求。中科院青藏高原冰冻圈观测研究站(简称"高原冰冻圈站")自建站以来对青藏高原多年冻土进行了长期连续的监测和大范围的野外调查,开展了多年冻土水热状况的变化机理、模型模拟和生态效应综合研究。特别是近年来在科技部、国家自然科学基金委和中科院等重大项目支持下,高原冰冻圈站积极开展国内外科研合作,规范了多年冻土野外考察和定位监测的方法,建成了在国际上处于领先地位的多年冻土综合监测网络;系统地开展了高原多年冻土分布、温度、厚度和地下冰空间分异规律的定量研究,基于多源数据和多模式比对,发布了空间分辨率为1 km的高原多年冻土温度、厚度和地下冰的空间格网数据。基于长期监测数据,构建和改进了适合于青藏高原多年冻土的一维热传导模式和陆面过程模式,定量评价了过去30年来高原尺度多年冻土的变化及物理机制。这些科研成果不仅为青藏铁路建设、三江源国家公园生态保护、区域气候模拟等问题的解决提供了强有力的基础数据支撑,同时也面向国家需求和国家重大项目研究,推动决策咨询服务。有关青藏高原多年冻土区植被、生态和土壤有机碳氮空间分布的研究成果,填补了该领域的国际空白,为未来地球国际科学研究计划和地球系统模式发展提供了最为基础的本底数据支撑。     

浅谈多年冻土区的工程建筑设计原则

对多年冻土地区工程建筑设计的两大基本原则进行了阐释，即“保技冻结”原则、“容许融化”原则。     

青藏铁路羊八井隧道渗漏水治理方案及施工

本文对青藏高原非多年冻土区羊八井隧道渗漏水出现原因进行分析，针对渗漏原因，并对非多年冻土区渗漏水对隧道的危害进行治水试验，最终确定治理渗漏水方案及详细施工工艺。     

浅谈冻土地区路基施工

阐述了多年冻土地区路基施工技术。     

青藏高原的冻土区

凡是具有零度或零度以下的土、土壤和岩石,其中的水全部或部分与矿物颗粒冰冻胶结时,统称作冻土。冬季冻结,夏季融化的,叫季节冻土;常年处于冻结状态的,叫多年冻土。季节冻土遍及我国长江以北及其以西地区,而多年冻土区大约占我国面积的25％(包括东北北部和青藏高原以及西北山地)。多年冻土,世界上主要分布在高纬度寒带地区。在中低纬度地带,青藏高原是唯一的大面     

从构造背景论青藏高原天然气水合物找矿远景

青藏高原分布着中国规模最大的多年冻土带,构造背景发育有良好的中生代、新生代海相地层及海相、陆相盆地,根据陆域天然气水合物的形成条件,从多方面讨论了天然气水合物形成的可能性及其矿藏有利的分布位置,是我国陆地天然气水合物可能的赋存区域之一。青藏高原完全具备形成天然气水合物矿藏的有利条件,结合木里地区成功钻获天然气水合物事实,进一步探讨了青藏高原陆域天然气水合物的找矿前景。分析表明青藏高原多年冻土区具备天然气水合物找矿的巨大前景。     

斜插式热棒保温板复合结构保护冻土路基的数值传热分析

为了更好地抵消气候变暖影响,保护路基下伏多年冻土不被融化,同时减小阴阳坡温度差异引起的冻土路基纵向断裂现象,文章应用热管耦合冻土路基的三维非稳态相变传热模型对斜插式热棒保温板复合结构路基的温度场进行模拟预测,并与斜插式热棒、保温板以及直插式热棒保温板复合路基温度场进行了对比分析,结果表明：斜插式热棒保温板路基底人为冻土上限呈现最良好的驼峰型对称分布,且人为冻土上限相对于多年冻土上限抬高得也最多,抬升值大于3m。     

浅析青藏高原冻土及防治措施

本文密切结合青藏高原的实际,并参考诸多关于冻土的文献资料,从几个方面对青藏高原冻土及防治措施进行浅析。     

木里至江仓路段多年冻土工程地质评价及建议

本文对木里～江仓公路段多年冻土工程地质进行了评价,并结合路段实际提出了各路段修筑公路应注意的事项。     

高原多年冻土区路基施工技术及质量控制

青海省新建铁路柴达尔至木里工程多年冻土区路基工程的稳定性,主要取决于下伏多年冻土的含冰量特征。冻土作为铁路建筑物地基材料,如何制定科学合理的施工组织设计,采取有针对性的施工工艺,解决热侵蚀导致冻土地基变形,是施工的关键所在。本文通过柴木铁路高原冻土区路基工程施工实践,对高原冻土区路基施工技术及质量控制措施进行了总结。     

关于加强青藏高原多年冻土区天然气水合物开发研究的建议

天然气水合物具有污染小、储量大、分布广、能量密度高等独特的资源优势,被誉为未来的战略接替能源,引起了世界各国的高度重视.虽然我国已分别在南海和青藏高原多年冻土区钻获了天然气水合物实物样品,但与天然气水合物开发研究强国相比技术差距仍然很大.鉴于陆域天然气水合物比海域天然气水合物勘查成本低、开采安全系数高、开采对生态环境影响小,建议当前我国应选择青藏高原多年冻土区重点部署天然气水合物的开发,并采取制定国家规划、加大投入力度、建立研发基地等措施加强其开发研究.     

刍议高原冻土铁路隧道施工技术

高原冻土隧道施工由于在极特殊的自然条件下进行,在施工过程中需要注意施工过程与一般施工的不同性,注意方法的选择和施工技巧。本文通过对高原多年冻土隧道施工方案及施工技术的实践研究,以期为高原高寒地区隧道建设提供施工参考。     

浅析多年冻土与铁路工程施工的影响

多年来国内外在冻土地区修筑铁路有成功的经验,也有失败的教训,但都在不同程度上推动了人们对冻土问题的研究,加深了人们对冻土性质的认识。本文分析了冻土的特性以及冻土地区路基工程和桥涵基础工程、混凝土所采取的设计,希望对多年冻土区的铁路施工提供参考。