货物列车中车辆抱闸的原因浅析

本文简要分析了货物列车运行中车辆抱闸的原因，并提出了针对性的解决措施。     

货物列车中车辆抱闸的原因浅析

本文简要分析了货物列车运行中车辆抱闸的原因,并提出了针对性的解决措施.     

电磁炮技术的重大突破

美国桑迪亚国家实验室利用电磁炮技术,成功地进行了发射高速列车的试验,在3.6米长的轨道上,使列车加速到54.7公里/小时。他们正在研制时速达320公里/小时的高速列车,这是电磁炮技术的重大突破。在19世纪就有科学家提出用电磁的能量发射炮弹。20世纪40年代,又有人提出利用电磁炮发射空间飞行器,探索宇宙空间,但由于用电磁炮     

浅议我国客运列车空调装置的运用

文章指出,空气调节系统作为重要的辅助设备之一,对于全封闭的客车车厢,其性能的好坏将直接关系到客车内部的空气质量、环境的舒适及旅客的身心健康,因此必须引起高度重视。要搞好我国客车空凋设备的应用于维护,必须要掌握相关制冷、电气维修和空调技术的基本知识,并掌握一般电气与常见空调系统故障的现象及其处理方法。     

TGV：法国的高速列车

TGV(高速列车)系统的成功发展是法国铁路(SNCF)面对公路网和空运竞争改善其客运服务的一张王牌。     

XTF400感应式列车尾部安茔防护装置的原理与维修

文章认为,XTF400感应式列车尾部安全防护装置主机主要用于山区电气化铁路地区的货物列车在取消守车后安置在列车尾部,取代守车和车长的职能,保证了机车乘务员及时准确掌握列车尾部风压情况,采用波导感应原理将无线电波感应到接触网导线上,利用接触网导线做波导线传输信息,解决了山岳区段及隧道内一般无线电台无法正常通信的难题。     

PTI发送器在地铁屏蔽门控制中的应用原理

本文通过对德国西门子公司的列车自动运行系统ATO中的感应信息传输系统IMU100信号的采集及分析,就研制一种便携式PTI发送器,替代原有的列车感应信息传输系统发送设备,并就地铁屏蔽门的控制应用原理,方便铁屏蔽门系统的检修和应急处理等进行了论述。     

高速列车家族再添新军

对于这种速度高达400千米／小时的列车，如何制动和加速同样重要。[编者按]     

火车上的相遇

大二的时候．他的生活就像一幅乱七八糟的调色板——逃课、玩网游、喝酒、和外校女生恋爱。很忙,但都与学业无关。颓废、不求上进,他自己并不是没有警醒．只是计划容易．执行好难。他还是会隔三差五地玩个通宵。暑假．他原打算在学校补补功课．再打份工．可是女友又邀他参加她们班同学的假期游。无奈．他只好再次搁置计划．登上了开往西安的列车。