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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
一、某厂烧结车间环冷小车的工艺简介及现状某厂烧结车间环冷卸灰系统是将环冷工序中鼓风机吹出的小颗粒矿石和粉尘通过22个灰斗和22个双层卸灰阀卸到环冷小车上,然后再将小颗粒矿石和粉尘运至指定位置的皮带运输通道上。其工艺过程如下:环冷小车分别经过22个矿槽位置(从751至772),当到达某个矿槽位置时,环冷小车停止(r)打开上矿槽阀下料(r)打开下矿槽阀下料(r)完成一个矿槽的下料过程,然后到达另一个矿槽位置同上完成下料过程,当三个矿槽的下料过程完成后环冷小车返回750下料口。环冷小车改造前的状况:由于硬件、软件不合理,环冷小车自投运…  相似文献   

2.
CSP连铸机连铸辊,母材材质为20Cr13V,堆焊材料采用新型Cr18Ni4Cu3Nb合金系药芯焊丝,匹配高碱度焊剂,堆焊金属中降低了的C、S、P的含量,堆焊后提高了连铸辊的回火温度,降低了堆焊层的硬度,使再制造连铸辊具有抗腐蚀、热裂纹性高、使用寿命长等特点。  相似文献   

3.
本文研究了在相同的拉伸条件下不同处理状态对1Cr18Ni9Ti钢拉伸性能的影响,并利用金相显微镜对不同处理状态下的显微组织进行观察和分析,利用SEM对拉伸断口形貌进行观察和分析。研究表明:经过稳定化处理后的1Cr18Ni9Ti钢,其屈服强度、抗拉强度和延伸率明显下降。经过深冷处理的1Cr18Ni9Ti钢,其屈服强度、抗拉强度和延伸率略微提升。不同处理状态1Cr18N i9Ti钢所有拉伸试样均属于韧性断裂,经过固溶处理后1Cr18N i9Ti钢再进行深冷处理的过程中均有马氏体的生成,但因深冷温度较高马氏体转变不完全。  相似文献   

4.
从022Cr18Ni15Mo4N奥氏体无缝不锈钢管的品质要求着手,对经过成分优化的钢坯经行冷、热穿孔、加工成型和热处理钝化后处理,研制出符合相应设计要求的高耐海水腐蚀性的022Cr18Ni15Mo4N奥氏体不锈钢无缝管。该不锈钢钢管的实物质量和性能与00Cr20Ni25Mo4.5Cu(904L)不锈钢钢管相当,且生产加工成本比00Cr20Ni25Mo4.5Cu(904L)不锈钢钢管低30%~40%,可以替代00Cr20Ni25Mo4.5Cu(904L)不锈钢钢管在海水淡化、海洋平台及深海工程上应用,可以为我国大型海洋工程项目提供管件配套和服务。  相似文献   

5.
石英是金矿中最重要的脉石矿物.通过对青峰山金矿区石英热发光特征的研究,石英热发光曲线类型有单峰型、双峰型和三峰型.含金石英热发光以阶梯状双峰且发光强度大为特征;围岩或不含金石英具有低缓单峰且发光强度小为特征;研究表明,石英热发光可以用于评价石英脉的含金性、判别矿化阶段以及推测矿脉的合矿程度,并且可以作为寻找和评价金矿的找矿矿物学标志.  相似文献   

6.
莱钢股份炼铁厂新二区265㎡烧结机单辊破碎机,辊轴上的齿冠与篦板动静啮合,在啮合过程中,与高温烧结矿进行相对运动,齿冠和蓖板之间形成强制磨损,为了增强耐磨性能,篦板上表面堆焊硬质合金块。但是在实际运行中出现堆焊层经常脱落,篦板高温状态下结构变形开裂并且齿冠磨损迅速的现象。由于篦板为普通结构焊接件,高温状态下结构变形开裂,漏水严重,成为故障多发点。经过论证决定对篦板结构进行改造,可以有效地解决了上述的问题。  相似文献   

7.
我厂三期锅炉磨煤机为北京电力设备厂制造的中速辊式磨煤机(型号:ZGM-113N),而其加载系统为意大利Atos公司配套的液压加载机构,自投运以来,加载拉杆上、下密封漏煤严重,并将拉杆轴颈磨损,经过对密封结构解体和研究,找出原因并进行了相应的改进,消除了长期泄漏的设计缺陷。  相似文献   

8.
城口地区黑色岩系分布广泛,在寒武系下统鲁家坪组黑色炭质板岩中发现钒、银等元素异常。本文通过施工槽探工程并刻槽取样分析,确定为矿致异常,并初步划分出三条矿体,有较大的找矿前景。  相似文献   

9.
开式摆环在矮杆割台上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前我公司生产的 9QS- 1 0青饲收获机矮杆割台在切割器的传动上应用的摆环箱 ,经过几年的应用存在很多缺点 ,如摆环箱与侧壁联接处损坏、摆环箱漏油、滚针轴承使用寿命短等 ,并且摆环箱体的制造工艺复杂、工期长 ,尤其是在密封不严、部件损坏时 ,摆环箱里的油就漏出来 ,更加剧  相似文献   

10.
《科技风》2017,(8)
1WGQ5祥乐牌前旋后驱微耕机经过多年设计,在一般单箱体微耕机基础上结合人的耕作使用性能做了专业化、标准化整合设计,具有操作轻便,安全性能高和劳动力大幅度降低的设计优势。然而市场上使用不少农户朋友对其正确的维护、使用还是存在较多的误区,文章在分析这些误区的基础上,论述了前旋后驱微耕机的使用操作、维护保养、故障排查的技术要点和注意事项。  相似文献   

11.
本区2005年至2006年先后开展1:5万水系沉积物测量、1:2万土壤测量、1:2万地质简测、槽探工作,初步了解了工作区地质背景和成矿条件,为进一步开展工作提供了更多的依据。  相似文献   

12.
本矿区2009年至2010年先后开展1:2万地质简测、土壤测量、高精度磁法测量、激电中梯测量、槽探工作,初步了解了工作区地质背景和成矿条件,为进一步开展工作提供了更多的依据。  相似文献   

13.
龙湖井田57#层煤厚2.66-3.18m,为龙湖矿回采的主力煤层,因煤层厚,回采过程中,对顶板的有效支护一直是影响安全生产的难题。为解决回采57#层时的支护问题,龙湖矿的技术人员一直在积极的探索。经过几年广泛的考查、调研、论证,2001年我矿大胆定制了DZ3.2支柱.采用三排七柱的支护形式在一采区右四片57采面进行了一次采全高试验,试验结果相当成功,回采至今已取得显著效益。  相似文献   

14.
高熵合金以高硬度、高强度、良好的耐温性与耐蚀性为主要性能特征。由于高熵合金在设计理念以及合金的微观结构与性能上与传统合金的理论有很大差别,通过对高熵合金组织、结构与性能的研究,可以扩展合金研究的新思路与新方向。在经过对元素间互溶性、原子半径差、电负性等条件的比较后,Cr、Fe、Mn、Cu四种元素做为高熵合金基本组成元素并在此基础上通过加入Ni,Co,Al元素作为主元组成了NiCoCrFeMnCu,AlCoCrFeMnCu,NiAlCrFeMnCu三组六元高熵合金。实验分别对这三组XYCrFeMnCu系列六元高熵合金进行了合金热锻造性能测试通过试验发现:三组高熵合金在热锻造试验中只有NiCoCrFeMnCu合金表现出了较好的变形性能与抵抗裂纹扩展性能。  相似文献   

15.
矿物选别的前提条件是有效单体解离。矿物单体解离通过粉碎实现,常规采用三段碎矿两段磨矿实现矿物单体解离的目的。具体采用什么样的碎矿与磨矿流程,关键的磨矿操作条件点的确定,需要通过实验室试验,通过生产实践探索来确定,本论文主要研究金川合成炉铜渣经过三段碎矿、两段磨矿的条件下,采用与生产现场一致的磨矿浓度,研究磨矿时间对于磨矿细度的影响。[1][2]  相似文献   

16.
为解决三软煤层巷道施工的特殊情况,针对汾源煤业公司文明矿5-1012顺槽巷道施工中所遇问题,分析了松动圈及离层情况,据松动圈及组合拱理论,采用组合锚杆+锚索+锚喷的联合支护方式,有效的控制了顶、帮变形及煤层自燃;井下试验及矿压监测结果表明,此联合支护围岩变形量小,巷道支护状况良好,能保证工作面正常回采,取得了良好的技术经济效益.  相似文献   

17.
《科技风》2021,(5)
不锈钢酸洗板卷以优质的热轧板卷为原料,经过连续退火和酸洗去除氧化皮,表面形成钝化膜,成为表面质量好、机械性能优的冷轧原料。本文主要针对冷轧后板面小白点缺陷,对小白点进行微观分析,结果表明钢带边部发黑主要为Fe/Cr氧化物,经分析主要与No.1表面粗糙度及酸洗不足锈点残留存在较大相关性,通过改善白皮酸洗工艺可明显改善此问题,本文对热酸线的生产具有参考意义。  相似文献   

18.
针对华电能源哈尔滨第三发电厂输煤系统皮带机尾部撒煤严重、输煤栈桥粉尘浓度高等造成员工工作环境恶劣、导料槽维护工作量大、污水处理量大、易引发火灾等问题,通过调查分析,查明了漏泄部位、原因,对输煤系统进行了治理,更换为全封闭自降尘导料槽,经过实践运行,证明解决皮带机尾部撒煤问题、粉尘浓度超标等问题。  相似文献   

19.
包铝集团公司电解二公司 1 36k A预焙槽上部结构供料系统 ,从 1 987年投产以来 ,一直由于漏料比较严重 ,设备维护保养困难 ,故障率高 ,维修量及备件消耗量都比较大 ,困扰着电解生产正常进行 ;另外原料的泄漏造成车间作业环境的恶化。本着节能降耗、提高生产可靠性、提高自动化程度及环境质量的原则 ,1 998年底集团公司投资 70万元 ,对系统进行了集中供风改造。1 系统概述1 .1 改造前状况改造前每台槽各由一台安装在现场型号为FM34- 3.2 /0 .1、电机功率为 2 .2 k W离心式通风机供风 ,该风机输出压力高达 980 0 Pa,由于无压力调节器 ,而且溜槽料室原余风排放装置几乎不起作用 ,造成压力增大 ,系统不能保持稳定运行 ,泄漏料点较多 ,平均每台槽每天漏料约 5 kg,增加了操作工人的劳动强度 ,且恶化了车间作业环境。现场由于磁场、粉尘、热辐射及负荷高频率启动等因素影响 ,使风机的电机经常烧毁 ,叶轮损坏加快 ,风机的运行寿命大为缩短 ,严重影响了生产的正常进行。同时造成维修工作加大 ,每年备件消耗费用高达 30 - 40万元。1 .2 改进措施改造后将每台电解槽的风机去掉 ,每...  相似文献   

20.
12Cr1MoVG钢是珠光体锘钼类耐热钢,常用于主蒸汽管道和再热蒸汽管道以及各种运行温度在580℃以下的承压管道。12Cr1MoVG钢的力学性能和金相组织对正火冷却速度比较敏感,大口径钢管在焊接处理工艺不当的情况下易产生焊接应力和冷热裂纹,对管道运行带来重大安全隐患。本文通过巴西某工业项目的实施经验,对12Cr1MoVG的主蒸汽管道的焊接工艺进行了全过程分析,通过控制焊前预热、焊接操作和焊后热处理等关键环节,保证焊接质量,为类似厚壁大径管的焊接提供参考和借鉴。  相似文献   

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