船舶轴带发电机整流器的前馈解耦控制

为进一步提高船舶轴带发电机效率,建立基于前馈解耦控制的空间矢量脉宽调制(Space Vector Pulse Width Modulation,SVPWM)整流器的轴带发电机整流系统.采用一种基于电压电流双环控制的三相SVPWM整流器.电压外环与电流内环组成的解耦模块能实现对有功功率和无功功率的解耦控制,使幅值和频率均变化的交流电通过整流变换为稳定的直流电压.给出电流内环和电压外环的比例积分(Proportion Integration,PI)调节器的设计参数.在MATLAB/Simulink上建立仿真模型,验证控制模型的可行性.仿真结果表明,该整流器具有快速的动态响应和良好的稳定性.     

静止无功发生器在船舶轴带发电机系统中的应用

介绍以三相变流器为主电路结构的静止无功发生器(SVG)装置的工作原理,结合电力电子的静止无功补偿技术及其最新发展阐述基于三相电路瞬时无功功率理论的无功电流和谐波的检测方法,对采用瞬时无功功率理论控制方法的静止无功发生器在船舶轴带发电机系统中的应用进行研究,并给出系统基于Matlab的仿真.根据船舶轴带发电机的特点和仿真结果,有效地验证了在船舶轴带发电机系统中采用静止无功发生器取代同步补偿器的可行性.     

模拟系统中轴带发电机模拟装置的设计

对模拟轴带发电机系统中轴发模拟装置功能进行了论述，并介绍了该装置结构及设计特点。     

无刷励磁同步发电机在电动钻机中的应用

随着工业自动化水平的提高,机械钻机将逐步被电动钻机取代,ZJ70D钻机电传动系统DDF系列是引进美国ROSSHILL公司的产品,该控制系统核心部分主要控制对象之一是同步发电机。对该系统中交流控制装置(GEN柜)中同步发电机的电压调节、频率调节、有功和无功调节控制原理及方法及故障处理方法进行了分析,对解决电动钻机的实际运行问题具有实际意义。     

基于LCL滤波器的船舶轴带发电机PWM整流器

为改善船舶轴带发电机的性能,基于LCL滤波器的PWM整流器被应用到船舶轴带发电机系统中.为抑制LCL滤波器的谐振峰值,在不额外增加传感器的情况下,设计一种新颖的电流控制器.通过Luenberger观测器来预测电容电流,然后通过虚拟电阻反馈此电流引入有源阻尼,进而抑制LCL滤波器谐振峰值;在此基础上设计整流电压和变流器侧电流双闭环控制策略,提高整流侧直流电压和变流器侧交流电流的动态响应速度和抗干扰能力;最后通过仿真和实验验证了理论分析的正确性和控制策略的可行性.     

高效率、高精确度无级调速节能装置方案探讨

本文探求水泵、风机调速节能装置的新方案——液压-机械分流传动方案。它的特点是效率高、转速控制精确、响应快以及动态特性好。文中除了对方案进行理论分析外,还引用了取得显著节能效果的船用恒频轴带发电机装置的技术性能数据,作为例证进行对比。可以认为:在性能和节能效果上、液压-机械分流传动调速装置具有明显的优越性。     

大型发电汽轮机组一次调频控制策略及实现

大型发电汽轮机机组的一次调频对保持电网频率稳定、防止因突发的负荷变动及发电机跳闸,功率突变造成的频率波动引发连锁反应至关重要,必须完善发电汽轮机机组一次调频功能。针对一种采用OVATION分散控制系统控制的超临界发电汽轮机机组一次调频功能的介绍,阐述了东方600MW发电汽轮机一次调频功能的核心控制策略及具体实现方法。     

MMC在船舶中压直流电力系统中的应用

在船舶中压直流(medium voltage direct current,MVDC)电力系统中,为解决功率为36 MW的发电机电压的整流问题,建立适用于船舶MVDC电力系统的模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)模型。在空间矢量控制方法的基础上,加入桥臂电压控制。在直流电压为5kV及负载不同的情况下,应用MATLAB/Simulink对该模型进行仿真,验证模型和控制方法的有效性。基于此,研究该模型在不同直流电压(5~30 kV)等级下的性能表现。仿真结果表明:在36MW/5 kV的额定工况下MMC存在效率低的问题;直流电压等级对MMC输出直流电压的纹波影响不大,但对MMC的效率有明显的影响。     

数字PID调节器在柴油机发电机组中的应用

一些车辆的电站或备用电站要求很严格,需保持发电机频率稳定,可采用数字式PID调节器进行控制.     

双馈式风力发电机励磁系统的矢量控制研究

在矢量控制原理的基础上,提出了双馈发电机励磁控制的矢量控制策略,结合交流励磁发电机在d-q坐标系中的数学模型,给出了交流励磁发电机励磁的矢量控制图,并对发电机的控制效果进行了仿真,验证了所得模型的正确性.     

船用中压发电机控制装置仿真模型

为满足船员培训对船用中压发电机控制装置仿真的需求,采用AT90CAN128主控芯片（MCU）,设计船用中压发电机控制装置仿真电路;通过主函数、中断程序、数据的发送和接收等环节的设计完成船用中压发电机控制装置仿真电路的软件设计.该装置仿真模型通过仪表单元的3组LED分别显示发电机的转速、滑油温度和高温冷却水温度;在液晶显示单元,通过按下相应的功能按键,在LCD界面显示具体的发电机信息;在操作单元,用4个操作按键和3态开关分别实现控制发电机的启动、停止、紧急停止、吹风以及现场、遥控和启动阻塞模式的选择等功能.该模型已被应用于某海事职业技术学院的轮机模拟器;在上位机的辅助下,较好地模拟实船发电机控制装置,满足对船员培训的要求.     

变速恒频双馈风力发电试验系统的研究与实现

变速恒频双馈风力发电机组运行在额定风速以下时,可以进行最大风能捕获,最大效率的利用风能;在额定风速以上,输出功率平稳,且传动系统具有良好的柔性。为了在实验室条件下研究变速恒频双馈风力发电电气控制技术,设计并实现了变速恒频双馈风力发电试验平台主控制系统,对主控制系统的硬件配置和软件结构以及系统所要实现的功能模块进行了详细的探讨。     

多频点调频发射机的设计与制作

以高效功率开关器件MOSFET为核心器件,使用信号输入、音频放大、载波产生、调频、调频波发射等电路,实现了可预置多个频率点的调频发射机。该调频发射机可以应用于微型电台、远程听课或报告、婴儿、老人监护等。实际测试表明其具有一定的实用性。     

某大型汽轮机组工频振动原因的分析与处理

针对某大型汽轮机组工频振动进行了较为详细的分析,根据大量现场实测的数据采用单平面向量分析法进行了动平衡计算和适当的配重,完全解决了机组的振动故障.     

电机转子参数振动的稳定性分析

在工程中 ,两极电机转子等具有矩形截面的轴 ,由于不同方向上的弯曲刚度不同而引起振动 ,即使激振频率远离系统自然频率 ,也可能产生较大响应而造成破坏 ,这就是参数激励共振。所以 ,研究参数激励系统的稳定性及其稳定区域 (范围 )是很重要的。本文以非对称刚度转子和实际电机转子截面轴转动时的弯曲振动为例 ,用Floquet理论研究其振动稳定范围     

同步发电机线性多变量与PID结合的励磁控制

提出一种用于同步发电机新型励磁控制方法———PID 线性多变量反馈励磁控制器.该控制器将PID的调节输出和线性多变量反馈励磁控制器的输出进行综合.针对单机无穷大系统运用微分几何精确反馈线性化理论进行线性多变量励磁控制器的设计,设计方法简单.Matlab/Simulink仿真结果表明该励磁控制器在提高电力系统的稳定性以及稳定机端电压方面比线性多变量励磁控制器和常规PID控制器更有效.