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中国政府一直力推的新能源汽车发展方向或将发生改变。由原来主攻发展的纯电动轿车和插电式混合动力车改变为混动、电动和燃料电池技术多条腿走路的方向。 相似文献
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长春市交通局处长秦世华介绍,由于电池技术抗寒能力不够、配套设施不足,长春虽贵为“首批”新能源汽车试点城市,纯电动公交以及乘用车却暂时为零,目前上路的新能源汽车均为混合动力车型。
长春市现有200辆混合动力公交车,该批车均为气电混合车型.以燃气为主。该车型国家补贴为每辆30万元,剩余价款由省市政府支出。同时,长春已建成一座充电站,位于彩虹广场的第二座充电站正在建设当中。 相似文献
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国内外各界广泛关注的首届中国电动汽车百人会论坛于2015年1月13日-14日在北京钓鱼台国宾馆召开,主题为"产业发展新生态"。论坛由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办。作为以促进电动汽车发展为目标,跨学科、跨行业、跨部门,通过研究和交流推进多领域融合、协同创新的发展论坛,本次论坛将成为中国电动车领域独具特色、高层次、突出实际意义的重要交流平台,对今后电动汽车发展将产生积极影响。 相似文献