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磷渣是提取黄磷后的废弃物,在水泥工业的应用中显现出良好的前景。其一是可以作为原料掺入改善水泥熟料的质量;二是能够作为混合材生产磷渣硅酸盐水泥。本文通过控制不同磷渣掺量配比,形成15份不同试样试件,并观察研究不同试件的凝结时间及早期、后期抗压强度变化,对试验结果进行机理分析,以期对大规模生产有所借鉴。 相似文献
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鸡西市城海水泥有限责任公司有两条生产线.1号线为70年投建,2号线为85年筹建.1号线原设计年产量为400号火山灰水泥3.8万吨,经88、90年两次改造,年产量可达6万吨。2号线85年筹建立项,由沈阳有色冶金设计研究院承担设计,设计年产量为1913万吨:92年末安装结束开始试运,96年开始试生产和整改,经过多年理顺和整改,目前已达到设计生产能力。 相似文献
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本文在研究磷渣性能和磷渣复合路面基层材料机理的基础上,设计了"水泥-粉煤灰-磷渣"复合路面基层材料,进行了室内研究和工程应用,结果表明:该材料可用于公路基层. 相似文献
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为有效利用我公司立磨生产矿渣粉,合理搭配水泥配比,在保证水泥各项性能指标的情况下,切实降低水泥生产成本,我带领质技部、生产部及综合部相关人员,于2012年4月至6月对各项配比下的生产及成本进行了统计分析。 相似文献
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试样以氢氟酸和硝酸分解,定容后用电感耦合等离子体发射光谱测定硼磷含量。该方法中硼的标准样品加入回收率为98.30%~101.66%;磷的标准样品加入回收率为97.30%~101.05%,样品分析周期40min~50min。 相似文献
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通过粉土的固结试验,研究了其应变、时间、荷载之间的关系。试验结果表明,原状粉土的压缩变形主要与其作用荷载及本身含水量、孔隙比有关。通过粉土变形与时间的关系曲线,得出此粉土变形与时间符合双曲线函数,土体变形主要表现为瞬时变形,主固结时间较短,次固结较小。 相似文献
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本文针对我国对于乳化粉柱状炸药的理论研究比较缺乏的现状,从理论到实践应用对乳化粉粒状炸药的爆轰特性进行了深入分析研究,得出了乳化粉粒状炸药的相关爆轰特性,对于指导实践具有重要意义。 相似文献
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以109国道青海橡皮山段发生严重冻胀路段的路基填土为研究对象,通过开敞条件下的室内单向冻结试验,分析了冷却温度、压实度、荷载对土样冻胀特性的影响。结果表明:开敞条件下冷却温度、压实度、荷载对土的冻胀特性影响明显。冷却温度越高,土样的冻胀率越大;压实度越大,土样的冻胀率越小;荷载值越大,土样的冻胀率也越小。 相似文献
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锆粉的热自燃性是造成其发生火灾爆炸等事故的根本原因之一,为确保锆粉在运输、储存以及使用过程中的安全,必需对其反应特性,化学反应动力学和热力学特性有充分的认识。本文通过微量量热仪C80分析锆粉自燃的过程,并且改变各种因素(氧气浓度、表面包覆、锆粉粒径)进行实验,分析各种因素对锆粉热自燃的影响。 相似文献
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