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"十一五"规划明确提出,把增强自主创新能力作为科学技术发展的战略基点和调整产业结构、转变增长方式的中心环节.在未来,自主创新将是我国经济发展的主要动力之一. 相似文献
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正高科技是产业发展的先导力量,产业强必须科技强。改革开放40年来,党中央、国务院始终高度重视高科技发展。特别是党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央强调实施创新驱动发展战略,大力推进以科技创新为核心的全面创新,加快建设创新型国家。我国在载人航天、超级计算、移动通信等高科技领域取得一系列重大突破,有力支撑了制造业转型升级和综合国力显著提升。当前,新一轮科技革命与产业变革孕育兴起,重大颠 相似文献
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建设世界科技创新强国,战略转型是关键。本文在总结中国科技创新成就的基础上,构建了科技创新强国评价核心指标,比较分析了美国、德国、英国、日本和印度五个典型科技创新强国发展战略。在此基础上,设计了一条符合中国国情的科技创新强国实现路径,即一条介于"基础研究和核心技术供给路径"与"需求引致的科技创新路径"之间的中间路径,破解了"转折点"处实现超越的有效途径,并提出相关的支撑体系。 相似文献
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极端制造——制造创新的前沿与基础 总被引:2,自引:0,他引:2
在各种极端环境下,制造极端尺度或极高功能的器件和功能系统,是
当代极端制造的重要特征。现代制造科学的重要前沿是在物质结构与运动的多层次、多尺度
发现与创造极端制造规律,探索全新概念的产品及其制造模式,这将成为制造业发展的科学
先导,也是我国建立具有国际核心竞争力的工业体系和国防体系的基础。本文给出了极端制
造的基本概念、内涵、科学目标和基本科学问题,指出极端制造是当今制造技术发展的总体\\r
趋势和国家的需要。 相似文献
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英国推出高价值制造战略和航空工业战略,通过"创新英国"机构提供政府支持,鼓励下一代制造技术发展,并且在全国范围内以大学为基地建设了七个面向先进制造技术开发的创新中心,这些中心的创办者和高级成员大多是航空制造商及其供应商,有力地推动了英国的航空制造创新。 相似文献
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科技创新是建设现代化产业体系的战略支撑,是建设中国民航强国的根本动力,无论是建设轴辐式网络,还是提高民航安全水平、运营效率和服务水平,每一次跃升都离不开航空技术的重大创新。研究科技水平核心驱动力量对我国由民航大国发展为民航强国的推动作用、完善作用、促进作用等,有利于明确民航科技创新力量发展的方向,更好地提高飞行安全系数和飞行舒适度,节约成本,提高运行效率,促进民航绿色发展,保障人民财产和生命安全。 相似文献
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王亦军 《大科技.科学之谜》2009,(7)
世风日下,人心不古。这是从孔老夫子到九斤老太、直到今天世人的哀叹。按理说,随着社会的进步,人们的道德应该不断提高才是,但是不然,人们总觉得,社会风气在变坏,人们的道德意识在后退,说严重一点是社会道德在沦丧。 相似文献
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现如今科学技术的不断发达,对电梯的设计提供了技术性支持。因此,在电梯的设计与制造过程中,需结合有效的技术进行功能优化,确保电梯具有极高的安全功能。基于上述,本文分析了电梯设计制造的原则性内容,分析了提高安全功能的方法,以期电梯处于稳定化运行。 相似文献
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