列车空调检修与维护保养分析

随着人民物质水平的不断提升,人们对于出行要求越发提高。列车作为人们出行的主要交通工具,其内部环境是否舒适,将直接关系到人们出行的满意度。空调是列车的重要设备,关系到车厢内的空气质量,因此,需要对空调进行定期检修与维修保养,找到故障所在。     

对铁路客车PLC控制器的故障诊断研究

CKY-40型可编程序控制器(PLC)作为铁路客车空调机组的重要部分,对铁路客车空调装置的控制的智能化控制,而铁路客车实践运行的过程中,PLC故障时有发生,影响铁路客车空调装置使用性能。基于此,本文在概述铁路客车PLC控制器故障分类的基础上,对PLC控制器故障分类及故障诊断进行了论述,为铁路客车空调装置的稳定运行提供保障。     

铁路客车空气制动系统故障分析及处理措施

每年铁路客车行车故障中制动系统故障占60%以上,因此对制动系统存在的问题进行系统分析,找出真正原因,并采取相应措施,对降低铁路客车行车故障、保证铁路正常的运输秩序有着重要意义。本文针对铁路客车制动系统几大问题从若干方向进行了分析,并提出了科学合理的有效措施。     

关于轨道列车空调节能性及舒适性优化设计研究

随着城市轨道交通的快速发展,节能减排、提倡低碳生活已经成为当今一个热门话题,如何降低轨道交通能耗同时提高乘客对车内环境的舒适性体验,成为地铁运营公司重点关注的问题。文章针对列车空调系统基于列车载荷变化自动调整客室目标温度进行试验研究从而达到节能的效果,通过优化电客车空调系统变频压缩机控制逻辑从而提高客室的舒适性。     

客车机械式变速器研究与设计探究

在现代社会中,客车成为人们日常代步最普遍的应用方式之一,而随着人们对出行安全性和舒适性各个方面要求的提高,客车中零部件的性能标准也大幅提升,其中客车的机械式变速器对于客车的运行产生着重要的影响。客车机械式变速器能够将发动机传至客车驱动轮上的扭矩和转速变化空间进行适当的扩大。为了更好地发挥客车机械式变速器的运行效率,就要创新变速器的设计与研究。本文将针对客车机械式变速器的研究与设计进行相关探究。     

客车空调发电车油耗监测系统设计

本文通过对客车空调发电车油耗监测系统的具体研发,总结归纳了该系统在设计思想、实现技术等方面内容。供有关技术人员参考。     

浅谈铁路客车空调机组故障分析与处理方法

随着我国经济水平的不断提升,交通运输方面也有了较大的进步,铁路客车中所安装的空调机组能够带给乘客舒适的体验。但在铁路客车空调机组运转过程中,很容易产生故障,一般主要故障包含制暖系统故障、通风系统故障、电气自动控制系统故障以及其余特殊种类故障等。本文主要是对铁路客车空调机组的结构及运行原理进行分析,根据实际情况探讨检查故障的方法,并给出相应的处理方法,以供参考。     

铁路客车运行途中抱闸原因分析

铁路客车在运行途中经常发生抱闸事件,若不及时解决,将造成列车晚点,引起乘客抱怨,因此对车辆乘务员的业务素质有很大挑战。本文分析了客车制动出现抱闸的主要原因,提出了切实可行的解决方案,使客车出现抱闸情况后车辆乘务员能迅速排查出原因,尽快恢复行车秩序,保障旅客运输安全。     

浅谈地铁正线客车救援组织策略

随着我国经济科技力量的快速发展,轨道交通逐渐成为我国各大城市首要的交通工具。其建设极大程度上方便了人们的日常出行,并减少人们在出行路上所浪费的时间。然而,尽管地铁电客车给人们带来诸多方便,但在其运行时存在着诸多故障,一定程度上影响了地铁的运行速率,同时也影响了乘客的安全。对此,本文着重于地铁电客车故障以及救援方法展开探索与讨论。     

弓网故障对铁路运输的危害及调查方法分析

随着电气化铁道的不断发展,特别是动车组的不断投入运行,一个高速、舒适、环保、安全的新型铁路运输系统呈现在人们的眼前。但随着列车速度的不断提高,对整个牵引运行系统的要求也越来越高,一旦发生行车故障所造成的影响和经济损失也越来越大。因此不断提高行车设备质量,改进检修维护工艺,提高设备的科技含量,最大限度地减少故障和事故是当务之急。     

LonWorks技术及其在机车车辆中的应用

LonWorks现场总线技术具有开放性和较强的互操作性,使得其应用领域广泛,在机车车辆中的应用主要有三个方面:(1)将LonWorks技术应用在普通客车上的列车监测系统,增强了列车行车安全性;(2)将LonWorks技术应用到重载货车ECP制动系统中,降低了事故率;(3)将LonWorks技术应用到动力集中电动车组上,从而实现动车组拖车的网络控制。因此,LonWorks技术在机车车辆中的应用具有良好的前景。     

运营故障情况下的行车组织调整研究思考

地铁的运营需要庞大的运行组织来保持它规律性的活动,具有随机性、复杂性、广泛性等特征。在日常的地铁运行组织过程中,受客流量的骤然变化、列车的运行时速、运营秩序的规律等因素的影响,列车在发生运营故障时,需有相应的行车组织解决措施,使行车组织更加安全高效地维持秩序,并优化行车路线以最大限度发挥行车能力,把突发事件对运营的影响降到最低。     

浅析轨道交通电气系统

随着科技发展迅猛的浪潮,我国轨道交通业也是发展迅速。然而,人们对自己出行的方式逐渐发生改变,轨道车辆整体设计水准不断提高。对于现时代轨道交通来讲,其电气系统的内部要求在发生变化,为使轨道车辆的运行提供一个稳定的环境,对其电力驱动控制技术要求也越来越高,空调技术的节能方面也是越来越被重视,其舒适度、安全性也会直接影响到轨道交通车辆能源的利用性,空调控制保护及网络通信其中的意义也是不言而喻。     

一拖一单元机室内外机结霜结冰解决方法

随着人们生活水平的提高,结合空调系统相对的安全性、舒适性和健康性的特点,空调的使用普及率逐年提高,为保证空调的正常使用,减少抱怨,使用者和维修人员需掌握空调使用和维护知识,快速解决故障,保证空调的正常使用。     

关于CRH380BG型动车组烟火报警系统检测、维修标准的研讨

近年来全路动车组烟火报警系统故障呈上升趋势,其中主要为系统误报警故障,造成动车组途中降速或停车,导致列车晚点,影响行车秩序。本文通过对CRH380BG型动车组烟火报警系统的组成、工作原理、产生火灾报警的因素等方面的介绍,对现有烟火报警系统检测、维修标准提出了改进建议,从而提高了烟火报警系统维修质量,降低动车组运行途中烟火报警系统故障发生概率。     

浅谈铁路通信系统的技术与应用

出行的旅客需要在列车上享受如同在办公室环境下的信息交流,同时,为保证行车安全,实现有效的人机控制和提高运输效率,也要求建立一个功能更加完善的,技术构成更加先进的铁路通信网。针对此问题,提出了一些见解。     

基于通信的列车控制——CBTC

由于现代通信技术的发展,尤其是无线通信技术的广泛应用,使轨道交通运行控制摆脱了轨道电路的束缚.基干通信的列车控制(CBTC)系统的主要特点在于借助先进的车地无线通信技术,突破了数字轨道电路行车运行间隔的瓶颈,行车间隔大大缩短,增加了系统在线实时性,从而提高运能与安全性,适应现代化的大规模运输.     

铁路空调客车空气品质的研究

1　前言随着科学技术的发展 ,人民生活水平的提高 ,铁路部门目前已有大量空调客车投入运用 ,极大地改善了旅客的乘车环境。空调是空气调节的简称 ,空气调节就是通过空调机对空气进行降温、去湿、加热、加湿、过滤等处理 ,使空气的温度、相对湿度、流动速度及洁净度符合规定标准或生活舒适的要求。但目前运用中的铁路客车空调系统只是对客车的客室温度及通风量进行调节 ,而未考虑其他参数。并且在进行客车空调系统设计时也主要考虑以冷暖为主要标志的热环境问题 ,对于室内的空气品质则往往忽略 ,导致目前运用中的空调客车室内的空气品质不高 …     

城市轨道交通行车组织专题思考

随着我国城市化进程不断加深,对于城市公共交通提出了新的挑战。轨道交通作为公共交通当中重要的一环,每天都会运载大量的乘客来往于城市之中,列车平稳运行才能保证乘客的出行安全和出行效率。但是城市轨道交通行车的调度安排工作是一项非常复杂的工作,取决于调度员是否有过关的专业技术,也取决于工作人员的工作态度。所以,一定要加强城市轨道交通调度人员的专业技术,将调度人员的工作流程规范化、专业化~[1]。本文提出几点城市轨道交通行车时出现的问题,旨在从问题中总结出经验,找出解决这些问题的方法。     

车站联锁进路变化引起列车降级情况探讨

当列车车载设备或者列车控制系统发生故障后,列车控制系统会根据情况采取对应的速度降低措施来保证行车安全。而在日常运营中,车站联锁进路发生变化是最常见的情况。而车站联锁进路变化主要包括站内轨道非正常占用、道岔失去表示故障,我们就此展开探讨。