报废汽车整车拆解的预处理工艺

车辆拆解预处理的内容主要包括拆除一次性件,抽放各种废液及移出影响整车拆解的部分辅件。为此要介绍其拆解处理方法及注意事项。     

我国报废汽车回收利用问题对策探析

在社会不断发展过程中,汽车这一行业的发展也越来越迅速,而对于报废汽车如何进行有效地回收利用也成了社会较为关注的问题,针对这一现象,本文主要对我国报废汽车回收利用问题以及对策进行了探析。     

退役报废装备回收评价管理研究

加强退役报废装备回收评价管理研究,是提高退役报废装备回收效益,充分贯彻装备全寿命管理,实现可持续发展的重要举措.从意义出发,对军事性要素、经济性要素、环境性要素和可回收性要素进行具体分析,最后提出回收评价应处理好的三个关系.     

基于最大覆盖改进模型的报废汽车回收点选址优化研究

通过设置报废汽车回收点的较小较大服务距离,进而对各个汽车报废需求区域进行划分,并将可覆盖子区域的回收点集合以及回收点可覆盖的子区域集合各自分成两类,以此为基础构建了报废汽车回收点选址优化的最大覆盖改进模型,针对该模型设计了相应的算法,并以成都市为例对模型进行了分析和验证。     

基于DEMATEL方法的我国报废汽车回收利用产业发展影响因素分析

报废汽车回收利用产业是国家节能环保产业的重要内容之一,具有巨大的经济、环境和社会效益。从政府、企业和汽车使用者3个维度系统分析报废汽车回收利用产业发展的影响因素,并应用DEMATEL方法定量分析因素间的相互作用,根据量化结果进行因果分类和重要性分析,指出报废汽车回收模式及逆向物流网络、国家产业政策、人才素质、法律法规等因素是影响报废汽车回收利用产业发展的关键因素,以期为我国报废汽车回收利用产业发展提供科学依据。     

报废汽车的新里程

<正>我国已连续数年蝉联全球汽车产量和销量的第一,与此同时,报废汽车处理的问题也摆在人们面前。难怪有人说,在成为"世界最大的停车场"之后,中国正在变成"世界最大的汽车垃圾场"。与任何机器一样,机动车使用到一定时候会达到报废年限,刹车、转向以及发动机等部件都磨损严重,如果这样的车还在路上行驶,造成的隐患可想而知。有关部门对汽车报     

报废汽车车身整体破碎及综合回收技术获突破

湖南万容科技有限公司自主研发的“报废汽车车身整体破碎及综合回收技术与生产线”项目,日前通过工业和信息化部科技成果鉴定,专家一致认为：该项成果是国内报废汽车车身整体破碎与废钢轻薄料炉料处理重型环保装备的重要工艺突破与创新,填补了国内空白,达到国际先进水平。     

基于ASP网络化汽车废旧零部件绿色回收模式研究

结合中国汽车制造业废旧零部件回收模式落后现状和中国建设资源节约型、环境友好型社会的需求,提出了一种能够实现汽车废旧零部件从回收、拆解、再利用、指导绿色设计和绿色加工等全过程管理的、基于ASP网络化汽车零部件绿色回收模式,构建了该模型的网络架构、体系结构和运行流程,并对多方共赢模式下的回收体系实施集成方案进行了研究,为汽车零部件的绿色设计、制造和回收提供支持。     

国内外废旧汽车绿色拆解与再利用研究及发展建议

推进废旧汽车绿色拆解与再利用,是节约原生资源、实现环境保护的重要途径,对于发展循环经济具有重要现实意义。然而,与美、日、德等发达国家相比,目前我国废旧汽车的绿色拆解还有很长的路要走。因此强制推行汽车回收、绿色拆解与再利用是加快节能减排、促进汽车工业转型升级、培育新的经济增长点以顺应时代绿色发展的重要举措。     

废旧汽车拆解监督的博弈分析

建立废旧汽车拆解过程中政府和拆解企业间的博弈模型,通过对模型分析,揭示博弈双方的特征,并通过对博弈结果的参数分析,给出发展我国废旧汽车拆解市场的建议。     

报废汽车逆向物流研究综述

报废汽车作为重要的再生资源具有巨大的经济、社会与环境价值,完善的逆向物流体系有利于提高报废汽车的回收效率、降低回收成本。随着近年来报废汽车数量的激增,报废汽车逆向物流正成为一个热点的研究领域。文章概括了报废汽车逆向物流的国内外研究总体趋势,并从回收现状与对策、回收模式选择、逆向物流系统以及逆向物流网络设计等方面展开具体综述,最后提出报废汽车逆向物流的未来研究方向。     

一种动力电池自动放电与拆解回收系统研究

随着新能源电动汽车市场的快速发展,可以判断动力电池报废量亦将日益增多,在对动力电池进行回收前,必须先对其进行放电,以保证安全性。本文研究了一种基于物理放电式动力电池自动放电、拆解回收系统及控制方法,系统包括放电系统和拆解回收系统两部分,通过该系统进行动力电池的回收,具有安全、高效、自动化程度高等优点,具备一定的推广价值。     

基于绿色管理视角的政府管理创新

本文通过对政府绿色管理涵义“4E”模式的提出,指出绿色管理对政府管理创新的重要影响;在指明政府绿色管理体系如何构建的基础上,提出了“三位一体”的政府绿色管理模式;并具体分析了实施政府绿色管理的主要应对策略,以促进政府管理创新的进一步发展,实现政府绿色管理。     

高等职业院校仪器设备报废管理初探

目前,全国各高等职业院校都在接受教育部"人才培养水平评估",评估二十字工作方针是:"以评促建、以评促改、以评促管、评建结合、重在建设".其中,"以评促建"最显著的成效之一是学校多渠道筹措经费,购置大量新的教学仪器设备,使学校的仪器设备,特别是大型、先进的仪器设备,无论在数量、品种和价值上都有了迅速增长,从而加速了陈旧设备的报废.     

汽车动力电池回收之困

正"十三五"期间,在国家强力推进污染治理以及着力发展节能环保产业大背景下,新能源汽车行业面临新的发展机遇。根据规划,至2020年,新能源汽车保有量将达到500万辆。然而,与一路狂奔的新能源汽车发展规模相比,动力电池的回收利用却相对滞后,这一现状也引起了业内人士的关注。2015年我国累计生产新能源汽车37.9万辆,同比增长4倍,成为世界第一新能源汽车生产大国。与新能源汽车产业庞大的产     

汽车报废量影响因素及预测方法分析

随着我国经济的不断发展,汽车报废量快速提高,汽车回收行业越来越受到重视。本文对汽车报废量的影响因素进行了综述,并结合目前汽车行业的发展现状,对汽车报废量的预测方法进行分析,为政策相关政策的出台制定及汽车绿色制造行业的发展奠定了理论基础。     

福特汽车的绿色制造

<正>汽车制造业堪称耗能大户,如何尽可能地减少能耗,是每个汽车厂商需要面对的难题。福特在节能减排、可持续发展方面正在不断的探索与创造着绿色汽车未来。福特始终秉持绿色制造的理念,致力于在制造过程中减少有害物质的产生。在福特所生产的车辆中,采用了许多可回收、可再生及轻量化的材料。比如,目前福特全球的大部分新款汽车或改款车型的座椅织物至少含有25%的"工业后"或"消费后"回收材料。福特在汽车座椅中使用的大豆发泡材料,每年可减少约453600公斤     

节能汽车的绿色汽车制造技术分析

21世纪,我们依旧面临着环境和资源问题所带来的危害,环境的污染及资源的浪费是导致生产力负面影响的主要原因之一。其中,汽车制造行业对环境带来的污染是十分巨大的,为了可以更好的降低汽车制造业对环境的影响程度,因此推出了节能型汽车。由此,本文通过对节能汽车的绿色汽车制造技术进行深入的研究,为此在未来的发展中,绿色汽车技术可以更好的应用到节能汽车制造中。