大柴旦地区天然盐渍土溶陷系数测定与分析

青海海西州风力资源丰富、幅员辽阔,是发展风力发电项目的适宜地区,近期在海西州大柴旦地区风力发电项目投资力度加大.但大柴旦地区地质条件为天然盐渍土,目前该区域天然盐渍土的参考数据较少.本文通过对大柴旦地区盐渍土的承载力、溶陷性等试验数据研究,分析天然盐渍土的相关地基参数,为以后拟采用该地区天然盐渍土作为基础持力层进行的建...     

格茫公路盐渍土路基翻浆成因探讨

格茫公路地处重盐渍土地区,由于盐渍土具有特殊的物理化学性质,该地区的公路经常发生翻浆等病害,严重影响交通运输和公路养护的正常进行.本文从格茫公路所处地理位置、气候及地质水文条件等方面,分析了盐渍土地区公路翻浆病害的形成机理.     

盐渍化软弱土地基的危害与处治

我国的盐渍土分布面积较广,盐渍土对工程的危害是多方面的。针对盐渍土对工程的危害提出了几种工程处理方法。     

丝渍土地区公路桥涵及构造物防腐蚀技术研究

本项同为2003年度交通部西部交通建设科技项目.盐渍土地区公路桥涵及构造物南于其特殊的地质原因病害不断.项目组通过大量的调研、现场测试、室内试验和系统而深入的理论分析,总结了我国西北地区盐渍土的主要类型、分布、工程性质及常见病害对公路工程的影响.通过设置试验路基段和室内试验相结合的研究方法,对影响盐渍土地区桥涌及构造物腐蚀的主要因素、腐蚀机理以及综合防腐方法进行了深入研究.项目组针对盐渍土地区公路工程病害,研究分析了特种水泥及掺合料(硅灰、粉煤灰及矿渣微粉)的防腐能力,研制出了盐渍土地区桥涵及构造物防腐蚀混凝土材料,提出了路基路面工程、桥涵及构造物的具体施工方法和施工工艺.编制了渍盐土地区公路桥涵及构造物防腐蚀技术指南.项目研究紧密结合工程实际,研究成果具有显著的社会经济效益及推广应用价值,总体达到国际先进水平.     

浅谈盐渍土地区路基的施工措施

通过对盐渍土的概念,盐渍土的试验检测,盐渍土的工程性质及其对路基的主要病害,阐述在盐渍土地区的施工方法及在各具体环节的控制和措施的观点。     

盐渍土地基处理方法的研究现状与思考

盐渍土是不同程度的盐碱化土壤的总称,作为一种不同于一般土的特殊土,当被应用在工程上作为路基基底和填料或者地基时,具有显著的溶陷性、盐胀性和腐蚀性,给在盐渍土地区的建设带来了一定的局限性,也给工程带来许多的病害,造成巨大的经济损失,使得盐渍土地区建设发展缓慢。因此,当前盐渍土问题成为一个研究的重点难题。本文针对盐渍土地基的特性,通过对国内外相关研究现状的分析,系统地总结了盐渍土地基处理方法,并指出其优缺点,为今后盐渍土地基处理方法的研究提供参考。     

浅谈埃塞俄比亚铁路盐渍土路基处理

盐渍土是埃塞俄比亚Mieso-Dawanle铁路项目中的特殊岩土之一,盐渍土对铁路路基的安全及稳定性有较大的影响,应对它采取相应的处理措施。本文针对此铁路项目中的盐渍土路基并结合国内的相关经验,提出对该工程盐渍土地区路基的工程防护措施,以期为今后类似的工程提供借鉴。     

暗管改碱技术在路域绿化项目中的应用

在黄河三角洲地区分布着广阔的盐渍土,如何开发利用一直是一个难题.在开发实践过程中,当地人们应用了许多不同的改良方法,也取得了一些效果,但实现根治盐碱的目标任务艰巨.在盐渍土的改良治理中,暗管改碱技术为改良盐碱地提供了一条有效途径.本文重点介绍了暗管改碱技术在路域绿化中的应用,便于本地区相似土壤水文条件下具有借鉴意义.     

石灰粉煤灰处理硫酸型盐渍土

我国盐渍土分布非常广泛,从分析石灰粉煤灰处理盐渍土的力学性能的角度出发,并进一步分析了石灰粉煤灰处理盐渍土的机理。     

滨海盐渍土区牧草的引种、耐盐鉴定及应用

沧州运东滨海盐渍土区位于渤海湾西岸滨海盐渍土区的中部,是华北平原盐渍威胁最重的部位,也是黄淮海平原盐渍危害最重的地区之一。目前该区域不仅有60万亩盐荒草场,而且还有各类盐渍土壤360余万亩。由于这一地区盐渍威胁重,淡水资源奇缺,不宜种植一般农作物。从盐渍土壤的生态特点着眼,选择部分耐盐牧草品种,大面积发展人工种草和草食畜牧业,不仅为当地生产所急需,而且对于这类盐渍土的改良和农田生态环境的改善也将有较大     

新疆焉耆盆地盐渍土成因及防治措施

分析了新疆焉耆盆地盐渍土的成因以及危害性,就如何消除盐渍土对工程的负面影响提出了因地制宜的防治措施,促进了该地区盐渍土防治的研究。     

阿拉尔市盐渍土工程特性数据库建设的研究

盐渍土作为一种特殊土,其组成中的氯化盐、硫酸盐常随着外界条件的变化而变化,从而造成盐渍土工程的翻浆、盐胀、溶陷等工程病害。针对阿拉尔盐渍土特点,通过大量室内试验,分析确定其土壤的性质,并针对盐渍土的这些性质,建设阿拉尔地区盐渍土中离子含量的数据库。     

南疆铁路库喀段盐渍土路基病害类型及防治探讨

着重分析了各类盐渍土路基病害的特征与危害性,分析了盐渍土路基病害形成原因,并针对不同路段、不同形式盐渍土路基病害,提出了合理的防治措施。     

我在土力学领域的工作

我自1950年回国后,一直从事各种特殊土地区的铁道路基稳定性和地基承载力的研究工作.50年代和60年代主持研究我国西北地区盐渍土和东南沿海饱和软粘土的工程性质和筑路技术,提出了硫酸盐渍土的松胀特性对路基稳定性影响的观点,在我国     

浅议格茫公路盐渍土试验路设计方案

格茫公路地处重盐渍土地区,由于盐渍土具有特殊的物理化学性质,使该地区的公路经常发生翻浆等病害,严重影响交通运输和公路养护的正常运行。本文分析认为含盐量、水和土质是导致盐渍土地区公路发生翻浆等病害的主要成因,并结合工程实践,采用土工布隔断层、风积砂、化学处治等方法予以解决。     

中国黄淮海平原地区盐渍土的改良技术和未来

盐渍土——一种重要的土地资源盐渍土是一个世界性的问题:世界陆地表面的几乎10％为不同类型盐渍土所复盖(Kovda—Szacolcs,1979)。世界上有100个国家和地区存在着不同类型的盐渍土,总面积约为95480万公顷以上。据联合国粮农组织和教科文组织(UNESCO)的估计,全世界现有灌溉土地中约有50％处于盐化、碱化和沼泽化的影响之下,致使每年约有千百万公顷的灌溉土地被荒弃。人为的盐渍化过程是地球生物圈破坏机制中的一种方式。中国有盐渍土约2680万公顷,其中约670万公顷分布于农田,占我国耕地面积的7％左     

荒漠地区农作物抗盐性能的数量分析

一、引言盐渍土是荒漠地区的重要问题,它对绿洲农业、畜牧业、交通建设等方面部造成极大的危害。荒漠地区不仅有原生盐渍土,而且有随着荒漠的垦植、不当的灌溉造成的大片的次生盐渍土。仅甘肃省而言,就有二百多万亩盐渍土,其中百分之八十分布在河西走廊地区,严重地危害着该地区农业生产的发展和人民生活水平的提高。由于荒漠地区干旱缺水,自然条件恶     

温度效应下盐渍土路基边坡稳定性防护技术探讨

为了应对青藏高原大温差变化影响下盐渍土路基边坡稳定性问题。针对青海省柴达木盆地盐渍土路基工程建设实际,提出了抬高路基、设置隔断层、"盖被"防护和科学种植盐生植物等技术措施,以克服由于温度效应而引起的盐渍土强度变化的不利影响,从而提高盐渍土路基工程的稳定性。     

盐渍土地区公路桥涵及构造物防腐蚀技术研究

《盐渍土地区公路桥涵及构造物防腐蚀技术研究》是交通部2003年下达的科研项目《盐渍土地区公路修筑成套技术研究》的第3子题,由青海省公路科研勘测设计院和同济大学项目组承担。     

浅谈盐渍土地区路基的施工办法

文章主要通过对我国盐渍土的类别和取样实验进行描述,提出了盐渍土地区路基施工的处理办法。