无损检测新技术及其在焊接质量检测中的应用

在工程建设与工业生产活动中,技术人员需要应用焊接技术,对相应部件进行焊接处理,以达到施工或者其他的应用目的。在完成初期焊接工作之后,必须要对焊接物的实际质量进行考察,焊接质量未达标的部件不能投入使用,必须继续进行焊接处理。而在实际的焊接质量核查环节,检测者运用的传统型的焊接方法会对部件产生一定的破坏性影响,而全新的无损检测技术可以帮助找出焊接质量问题,同时也不会影响到焊接部件本身。现探讨常用的无损检测技术。     

SC200型施工升降机导轨架焊接方法的改进

导轨架是施工升降机中的重要部件，这个结构看似简单的部件，在焊接加工过程中还有不少需要注意的方面，以下几点是在工作中遇到的问题及解决的办法。     

焊接修复技术在机车易磨损部件上的应用

随着火车机车运行速度的加快,部件磨损的速度也日益加快,使用焊接修复技术对易磨损部件进行修复目前也较为常用。本文介绍了手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊和等离子弧在机车易磨损部件上的应用,介绍了它们的优缺点和技术要领。     

T91耐热钢焊缝组织研究

T91钢焊接接头溶合线（靠母材侧）出现的块状组织是一种体心立方结构的δ铁素体,它的形成主要与钢材的合碳量和Cr当量及焊接高温段冷却速度有关。δ铁素体存在于锅炉部件中,使锅炉部件产生早期失效,影响产品质量。     

薄板焊接变形的控制和技术措施

薄板因为自身厚度原因在焊接过程中极易变形，其变形具有复杂性和多样性，目前仍是国内外焊接工艺领域的一项技术难题。薄板焊接变形问题严重影响着焊接质量，只有对其进行系统科学的分析，找出控制其变形的技术措施，不断运用和积累经验，才能最终破解薄板焊接变形的难题。从薄板焊接产生变形的数学物理成因分析方面入手，采取科学切割方法和先进的焊接程序，有效解决薄板焊接变形的问题。     

SC200型施工升降机导轨架焊接方法的改进

导轨架是施工升降机中的重要部件,这个结构看似简单的部件,在焊接加工过程中还有不少需要注意的方面,以下几点是在工作中遇到的问题及解决的办法。     

美国开发出全新金属晶体生长技术

美国科学家3月26日在美国化学学会全国会议上表示，他们利用棉花中的纤维素制作出一种模板，并在其上获得了过去从未见过的金属晶体。这类金属晶体有望成为生物传感器、生物成像设备、药物定向输送纳米装置和催化器的组成部件。     

水轮发电机组蜗壳现场安装施工焊接技术概述

水轮发电机组的安装是水电站建设期间的核心工程,机组的安装质量直接影响到机组的效能和运行的可靠性、稳定性和长期性。蜗壳是水轮发电机组中十分重要的引水部件,其主要作用是使水流产生圆周运动,在进入导水部件以前使水流形成一定环量,引导水流均匀地、轴对称地进入水轮机,以使转轮受力均衡,提高工作稳定性,蜗壳的现场安装尤其是焊接工艺,直接关系到机组可靠运行。     

船舶整体建造过程中消除应力集中工艺研究

船舶在建造过程中焊接部件出现应力集中现象,主要是受焊接环境、焊接电流电压、制造工艺等因素的影响。若出现应力集中现象,则可能造成船体建造变形,从而不利于控制船体制造的精度,进而造成船舶整体建造质量下降。因此,在船舶整体建造过程中,需消除应力集中现象,以确保船舶的整体建设质量。本文围绕消除应力集中的工艺展开论述,分析了船舶建造过程中主要部件的质量控制要点,并根据造成应力集中的因素提出了建造过程中消除应力集中的技术方法。     

浅谈锅炉主要部件焊接要点

锅炉部件焊接主要有钢结构焊接,旋风分离器焊接等五个方面．针对锅炉焊接的要点展开论述．     

水轮发电机组蜗壳安装与焊接质量控制

蜗壳是水轮机发电机组中十分重要的引水部件,其主要作用是使水流产生圆周运动,在进入导水部件以前使水流形成一定环量,引导水流均匀地、轴对称地进入水轮机,以使转轮受力均衡,提高工作稳定性。蜗壳的现场安装尤其是焊接的质量,直接影响到机组的可靠运行,因此,在安装过程中只有严格控制,才能确保金属蜗壳的焊接质量。     

连接板组件焊接工艺研究

连接板组件属于焊接零部件,在焊接过程中易出现焊接变形,此变形由于焊接时引起温度的不均匀,在温度逐渐扩散以后,焊接过程中产生的内力与焊接热引起焊接部件的形状与尺寸变形,图纸要求的平面度0.2及两孔孔距φ945±0.5也就无法保证(连接板组件中连接板尺寸是φ1690,在φ1000之内焊接20个焊柱焊高15),严重的影响零部件的质量。因此,要采取有效的治理措施对其实施工艺控制。     

汽车空调铝合金活塞的电子束焊接

介绍了用电子束焊焊接汽车空调压缩机铝合金活塞部件的工艺方法,就焊接过程中存在的问题进行了分析。焊后零件通过拉伸、气密、金相等试验分析,电子束焊接工艺有利于提高铝合金活塞焊缝质量。     

身轻力不单

杜卡迪增加了筹码，放出了装备有849毫升发动机、重量却仅与600毫升车型相仿的新坐骑。事实上，与排量749毫升的上一代产品相比，Superbike 848足足轻了20千克。为了削减重量，杜卡迪采用了真空压铸工艺，把熔融的合金直接吸入铸模以获得完全无缝的铝制构件。由于不需要进行焊接，在增强部件强度的同时也降低了重量。     

警惕第三只眼睛和耳朵

德国所有的安全部门都聘有窃听和窥视专家，他们把电子耳朵和电子眼睛安装在他们所感兴趣的人物的房间里，进行“小”和“大”窃听活动。     

在锅炉水冷壁焊接生产中MPM焊机的应用

介绍了引进的确12头MPM焊机。该焊机采用脉MAG焊工艺，12把焊枪上下同时对管屏（光管＋扁钢）进行焊接，管屏一次焊成。对该机的设备、焊枪及焊接程序、焊接电源特点、焊接参数调整及管屏焊接工艺措施作了介绍。     

应用于地铁车辆车身制造的焊接机器人控制系统改进

对于许多部件的焊接精度和速度都有着较高的要求,一般工人的手工焊接根本无法满足这个指标;此外,焊接时所产的火花及烟雾也会对人体的健康造成一定的威胁,因此,要引入焊接机器人。文章主要分析了铁道车辆在焊接组装上的特点,以及焊接机器人控制系统在地铁车辆车身制造的应用。     

热力管道全自动焊接技术及工艺控制

管道全位置自动焊接就是指在管道相对固定的情况下，焊接小车带动焊枪沿轨道围绕管壁运动，从而实现自动焊接。一般而言．全位置自动焊接装置由焊接小车、行走轨道、自动控制系统等部分组成。研制全位置自动焊接装置的目的就是为了提高焊接质量和劳动生产率、减轻工人的劳动强度。     

水轮机焊接部件火焰矫形

本文根据多年经验,结合国内外机组相关资料,阐述水轮机主要焊接部件结构变形的主要种类,介绍焊接变形的火焰矫形的施工方法。     

水轮机焊接部件火焰矫形

本文根据多年经验,结合国内外机组相关资料,阐述水轮机主要焊接部件结构变形的主要种类,介绍焊接变形的火焰矫形的施工方法。