基于TMS320F2812的有源电力滤波器

简要介绍有源电力滤波器的基本结构及工作原理;采用预测跟踪电流控制方法实现电流跟踪控制;详细讨论一种利用TMS320F2812构成的有源滤波器检测及控制系统的基本结构和实现方法.     

风力发电电能质量治理装置应用分析

针对新能源风力发电并网过程中因自身工作原理所产生的电能质量问题及危害进行了分析。根据国家电能质量相关标准,结合现阶段工程实际情况,针对现有的电能质量治理设备(SVC、SVG)装置的应用情况进行了分析,并针对应用过程中存在的问题提出相应的建议及措施。     

基于DSP的汽车转速测量新方法及仪器研制

传统的声级计主要由硬件滤波网络和计权网络构成,而汽车发动机的转速是基于测量机械量的汽车转速表给出.提出了通过非接触传声器测量汽车噪声从而计算汽车发动机转速的新方法;运用小波变换信号降噪处理技术,从汽车排气管口噪声背景中提取有用信息号,研究了提取汽车转速信息的信号处理算法;设计了一种基于DSP和单片机的双CCPU硬件结构,开发了相应嵌入式软件,实现了噪声A计权声压级和汽车转速的分析和测量.研制出基于汽车排气管口噪声测量的汽车发动机转速测量新型仪器,该仪器转速测量范围30～8000RPM,测量误差10转/分;噪声测量范围30～130dB,分辨率0.1dB,准确度优于0.5dB.     

基于ARM的电快速瞬变脉冲群发生器设计

简单介绍了基于ARM微控制器的电快速瞬变脉冲群发生器的设计方法,给出了以S3C2410A为核心的硬件设计的原理图,详细阐述了波形形成电路,触发电路的设计。在保证输出波形精度的基础上,该电快速瞬变脉冲群发生器具有配置简单,功耗小,可靠性高的特点。     

企业供电系统的谐波治理与无功补偿技术研究

企业的发展离不开电,企业的供电系统是保证企业供电的重要因素。现在随着科技的发展,供电设施也有了很大的提高,各种节能措施应运而生。而且现在的供电质量有了很大的进步。这一过程有很多新的技术,这些技术对我国企业的供电起到了很大的促进作用。能够提高企业供电设备的供电质量,此外,运用这项技术还可以达到节约用电的效果,使企业的成本大大降低了,这对企业的发展十分有利。所以我们要对此进行细致的研究。     

一种约束条件下有源电力滤波器的优化控制算法

本文在考虑满足不同的性能指标或某种实际要求时的基础上,提出了一种基于优化理论的有源电力滤波器的控制算法。该算法针对满足一定约束要求下来设计有源滤波器（APF：Active Power Filter）补偿性能,其补偿电流在a-b-c坐标系内确定,无需坐标变换．APF控制电路的实现比起传统方法相对简单,并通过仿真实验证明此算法有很好的滤波效果。     

基于DSP的CAN网络节点设计与实现

根据多电机协同工作对总线实时性的要求,提出了一种基于TMS320LF2407DSP芯片、CAN控制器局域网和串行RS-232与CAN网络的协议转换单元的集散控制方案;实现了串行RS-232和CAN总线之间的数据通信,上位工控机与CAN总线中下位机节点之间的数据通信,实现了集散控制功能。简要介绍控制器局域网的结构,工作原理,以及硬件电路和软件设计。实践证明:该网络可以作为现用的RS232网络的升级网络也可以单独使用,其电路简单,设置灵活,运行速度快,性能可靠稳定,具有很好的适应性。     

基于TMS320C5409的DSP应用系统板的设计方案研究

本文就一个基于TMS320C5409的DSP应用系统板的方案研究,实现数字通信系统中的各种编解码算法。首先重点阐述了应用系统板具体实现,包括DSP最小系统的实现、模数和数模(A/D、D/A)转化电路的设计与外部存储空间的扩展。本设计方案围绕系统的实用性、极高的性价比,充分考虑广泛适用于高校DSP实验教学的应用板这三个方面进行方案的论证及选择。