高速公路收费站车辆能耗研究

车辆通过高速公路收费站时,需要减速或停车缴费,当车辆较多时,容易形成排队,产生大量延误,大大削弱了车辆的运行效率,增加了车辆的能耗,同时使得车辆尾气的排放量增加,严重污染了环境.本文使用排队论知识对收费站车辆排队与疏散情况进行分析,减少车辆的排队等候时间和驶离站口所需时间,以达到减少行车能耗的目的.最后,通过一个实例给出几种收费方式下的能耗,并给出了相应的分析和建议,可为高速公路收费方式和能耗研究提供一定的参考.     

基于动态称重的货车ETC系统研究

提出基于动态称重的货车ETC系统,采用动态称重单元前置的车道布置方案,利用弯板式传感器作为称重单元,采用射频识别技术对货车正确识别与信息读写。系统能够减少货车超限超载行驶危害,提高货车的通行能力,具有广阔的应用前景。     

电子收费系统ETC的发展及应用研究

针对我国交通运输业因快速发展带来的负面影响,文章通过研究电子收费系统的应用过程、关键技术以及应用方式来提高收费系统的工作效率。具体内容包括:应用电子收费系统的实际案例、应用过程、应用技术以及未来研发系统的走向等。     

ETC车道电子干扰解决方案的探讨

本文从ETC(电子不停车收费系统)的应用现状和发展趋势出发,针对当前影响ETC应用和制约其进一步发展的电子干扰(跟车干扰、邻道干扰等)问题进行了分析研究。通过对跟车干扰问题和邻道干扰问题的情况分析,总结出电子干扰问题存在的客观性。并基于以上分析,从DSRC区域控制、采用信道分离技术、附加车道隔离装置、辅助车牌识别和辅助地感线圈等几个方面提出了解决跟车干扰和邻道干扰等问题的方法和措施。     

论高速公路收费站管理体制的建设

收费站作为高速公路最基本的运营单位,其管理体制的建设和管理水平的高低决定了高速公路的运行情况和服务水平。本文从高速公路收费站管理体制狭义的定义出发,结合广义的内涵,探讨高速公路收费站管理体制的建设重要性和具体创新建设措施,以期达到发挥高速公路服务社会经济发展这一目标。     

公路收费站的工作人员的班组建设问题分析

班组强则企业兴,班组弱则企业衰。班组是公路收费站的基层细胞,班组建设就是以基层小团队的管理形式出现,结合各班组自身特点,制定计划,开展各种活动,以提高班组队员的团队意识和合作能力,并帮助班组成员建立正确的团体价值观。     

浅谈民族图书馆服务水平的提高

文章阐述了公共图书馆、民族图书馆的作用及工作内容,提出了搞好自身建设,提高服务水平的建议。     

高速公路自动发卡系统在省界收费站应用的研究

本文详细介绍了自动发卡系统在江西省高速公路省界收费站的总体设计方案及主要工作原理,而后深刻分析了系统存在的问题及前景.随着高速公路收费系统设备技术水平的不断提高和车流量的增加,自动发卡系统的需求会迅速增加.     

浅析收费站的管理问题与整治措施

随着社会的不断发展,我国的公路建设项目越来越多,这对人们的出行也带来了较大便利。在公路中一般都设有收费站,而提高收费站工作人员的服务水平以及工作效率,是新时期对公路收费站部门的基本要求。为了使公路行驶更加安全、畅通,必须努力提高公路收费站的管理水平,还要提高其服务的质量,这也有助于促进和谐社会的构建与发展。本文对公路收费站管理中存在的问题进行了介绍,并对如何整治管理问题提出了几点建议与措施,希望对道路部门相关工作人员有所帮助,为公路收费站管理制度的建立提供一些具有价值的意见。     

提高边检服务水平的几点思考

做好出入境管理工作是保障国家和社会和谐与稳定的前提,边检服务工作也是为了适应社会发展的形势作出的必要决策和手段,出入境管理要做好边检服务的质量和效率管理,边检服务人员的形象将直接影响国家的整体形象,一定要予以重视.     

对提升中小型图书馆服务水平的思考

本文分析了目前中小型图书馆的现状,提出了提升中小型图书馆服务水平的相应对策.     

浅析内蒙古自治区范围内货车计重ETC系统的发展前景

ETC设备属于新型高科技费用结算系统,车辆通行可以不停车完成路径标识、费用结算、银行扣款等一系列程序。文章主要对在内蒙古自治区范围内货运车辆使用ETC通行前景情况进行了简单规划介绍。     

高速公路计重ETC收费系统的研究及设计

高速公路计重ETC收费系统的设计、实现与应用,有效降低了车辆等待时间,提高了道路通行速度,同时可准确核算超重情况,已成为现代社会可靠的车辆超载及自动通行的管理方法,本文对高速公路计重ETC收费系统进行了研究及设计。     

考虑服务水平约束的零售商订货策略研究

顾客服务水平的高低是决定企业运营成败的关键.本文从运营/市场界面管理的视角,对考虑服务水平约束的零售商订货策略进行了研究,得到零售商的最优订货策略存在并且唯一.在确定性需求的情况下,零售商的最优订货量和最大利润均随服务水平的提高而增加.在随机性需求的情况下,当服务水平较低时,零售商的最优订货量和最大期望利润跟服务水平无关;当服务水平较高时,零售商的最优订货量是服务水平的增函数,零售商的最大期望利润是服务水平的减函数.最后,论文讨论了需求波动对零售商最优订货量的影响.     

高速压力机关键参数对其振动影响的研究

随着现代制造业的快速发展,机械加工设备的自动化水平越来越高,绿色制造业的呼声也越来越高。高速压力机在运行过程中产生巨大的振动和噪音,严重影响了周围的人和环境,不利于可持续发展战略的开展,并且降低了生产效率。本文从高速压力机的参数与振动的关系入手,建立了测量系统和仿真模型,着重研究高速压力机的关键参数对振动的影响,对改善其工作性能具有一定的实践意义。     

考虑服务水平的两级供应链系统信号博弈研究

针对由供应商和制造商构成的两级供应链系统,在不完全信息条件下,建立以服务水平作为传递信号的供应链动态博弈模型,分析供应链信号博弈中分离均衡的实现过程及存在条件,最终给出分离均衡下供应链质量管理的有效对策。研究表明,制造商能够根据获取的服务质量信号,对供应商的潜在行为进行分析,选择最佳的应对策略,降低自身的运营风险,增强供应链合作的稳定性。     

对新形势下提升读者服务水平的几点新认识

文中分析了网络信息时代更应关注图书馆的读者服务,以适应时代的要求,满足读者的需要。     

新形势下如何提高供电企业办公室的综合服务水平

伴随着我国社会经济的发展,也推动了电力行业的良好发展,社会的用电需求也在不断的加大。因此,供电企业需要做好相应的服务工作,提高用户对用电的满意率,这样才能够促进供电企业的良好发展。本文主要针对于新形势下如何提高供电企业办公室的综合服务水平进行具体的分析和研究,其最终的目的就是为用户提供更为优质的服务,提高供电企业的经济效益。     

轨道交通系统初、近期服务水平的选择

通过对预测客流和设计客流的进行分析,并结合广州轨道交通设计的实际经验,探讨了如何根据不同的线路特性选择适当的服务水平,并进而确定了各年限列车的编组方案。