地下建筑消防监督检查的思考

伴随着经济的快速发展,城市化发展不断加快。为了应对城市人口众多、土地资源短缺的问题。城市建设逐渐转向地下空间的发展。地下建筑由于通风采光排烟差,地形复杂。一旦失火,容易造成人员与财产的大量损失。因此,要定期的对城市地下建筑进行消防安全监督检查,对地下建筑安全进行评估,有效的预防火灾事故的发生,对地下消防安全具有重要意义。     

地下建筑火灾扑救对策初探

为了最大程度的利用有限的城市空间,目前很多城市都建设有大量的地下商场、地下停车场等地下建筑。地下建筑的应用虽然可以在很大程度上缓解城市空间压力,但是也容易带来一定的安全隐患,尤其是火灾隐患。这是因为地下建筑的结构较为特殊,一旦发生火灾,扑救和救援工作较难展开。现本文就主要通过分析地下建筑火灾的特点,来探讨分析了地下建筑火灾的具体扑救对策,希望能够为相关人士提供一些有益的借鉴。     

研究水利水电地下洞室围岩

在地下建筑规模不断扩大的发展趋势下,地下洞室围岩是可以对地下建筑稳定性进行评价的基础部分,同时也是地下工程在实际施工过程中,为施工场地的选择、设计以及造价控制等提供依据的重要支持。本文对水利水电地下洞室围岩的具体分类情况进行分析和研究,并且提出不同类型围岩的施工措施,提高其自身的稳定性和质量。     

浅谈地下建筑的消防设计

随着经济社会和城市建设的发展,城市用地越来越紧张,城市建筑呈现向高空和地下发展的特点。当前,地下建筑火灾仍是世界上最难扑救的火灾之一,地下建筑火灾危险性越来越引起人们的普遍重视。目前大量地下宾馆、饭店、商场、集贸市场、网吧等场所涌现,地下建筑越来越多,面积不断扩大,各种功能也越来也复杂。由于地下建筑结构和环境的因素导致不易疏散、烟囱效应等多种火灾危险性因素,造成群死群伤的几率很高。这就要求我们从源头上把好关,切实做好地下建筑的消防设计工作。     

试析岩土抗浮锚杆施工工艺在土建工程中的运用

现如今在建筑工程中越来越多地出现了地下建筑。如地下商场、地下停车场、多层地下室的高层建筑等等。在地下建筑数量逐渐增多的同时,其建筑问题逐渐暴露了出来,建筑工程施工的技术也必须随着地下建筑所出现的问题而进行改进和创新。地下建筑工程技术中就常以抗浮锚杆作用于对其的抗浮设计之中。而在建筑结构抗浮设计中常常会遇到施工地点不同土层,对不同土层抗浮锚杆施工技术实施程度,就决定了建筑工程的施工质量。通过对建筑工程施工中对岩土层抗浮锚杆工艺及技术的应用进行探讨,旨在为岩土层地下建筑施工产生积极的推进作用。     

地下商业建筑的消防隐患和治理问题

随着社会经济的不断发展,城市化进程的不断加快,城市建筑空间不断拓宽发展,高层住宅,地下建筑、以及各种满足人们物质文化需求的图书馆、档案馆、商业体、广播电台等建筑的日益增多,使得城市化不断推进。地下商业建筑的发展逐渐向大规模且多功能的趋势发展,与地面建筑相比,地下商业建筑其主要的特点是处在封闭状态,绝大多数没有与自然风以及空气直接连通的外窗,内部连通的孔洞面积小且数量少,加之商业建筑的可燃物大量聚集的特点,使得相对比地上建筑的火灾隐患以及火灾发生次数多。地下商业建筑的疏散是火灾事故中人员伤亡的重要因素之一,由于内部结构复杂,疏散距离长,一旦发生特大火灾中,会严重危机人员的生命安全,其后果也比地上建筑火灾更严重。地下商业建筑的密闭空间,使得火灾救援难度较大,起火点发现难度大。因此,地下建筑的消防隐患管控应采取严格措施,制定具有针性的治理措施。地下建筑的消防要隐患和监管十分严格,需要采取具有针对性的措施。     

浅谈地下建筑工程防水质量控制

建筑工程水平随着经济发展而不断在提高,为了最大化利用空间,在施工时渐渐将建筑工程发展到地下,而且趋势越来越深。防水施工对进行地下建筑工程来说是一个很重要的工作,质量好的防水施工可以直接提高建筑工程的质量和寿命。为了提高工程质量,本文试着从防水质量控制角度对建筑工程的地下建筑防水进行分析阐述。     

浅议地下娱乐场所防排烟技术

随着经济的不断发展,人类生存的空间不断扩大,出现了许多高层建筑和地下民用建筑.由于地下建筑有它的特殊性,与地上的建筑有很大的差异,一旦发生火灾将带来巨大的损失,所以相对比地上建筑的火灾次数更多,造成的死亡人数更多,因此地下建筑的消防要求应该更严格、更具体.     

地下连续墙施工中的若干难点及对策

近年来,随着高层建筑、地铁以及各种大型地下建筑基础埋深的增加,以及周围环境和施工场地的限制,地下连续墙逐渐取代传统的施工方法成为深基础施工的有效手段。以槽板式钢筋混凝土地下连续墙为研究对象,阐述并分析地下连续墙各个施工工序中的技术要点和难点,并提出针对性的解决意见,为我国地下连续墙的施工起到了一定的借鉴意义。     

新奥法在地下工程中的应用

由于城市建设中地下建筑功能的不断发展、完善,以及私家车的大量使用,地下一层或多层的功能性建筑及地下车库在国民经济生活中扮演着愈加重要的角色。兴建地铁、地下停车场及购物中心等地下项目已成为城市发展的必然方向。本文简要叙述了新奥法特点,支护手段与施工顺序,以供工程设计参考。     

低山丘陵区抗震可持续地下拓展空间可控规划设计

地下空间是一种宝贵的土地资源,在空间扩展的同时也应对抗震性能进行优化设计。因此文中以地下空间为研究对象,提出基于抗震可持续性的地下拓展空间可控规划设计。首先,运用有限元分析方法对地下建筑结构整体及土体进行地震反应分析,在考虑无限元边界条件下,先确定单元网格的划分,利用完全Newton迭代法确定影响结构动力分析的积分步长及阻尼系数,并给出合适的地震波系数,综合以上条件初步完成对低丘陵地区地下建筑的抗震分析过程;其次,将退火机制的微粒群理论与地下空间规划进行结合,在存在数量较多的空间规划单元、多种空间条件及多目标条件约束下,设定一个"粒子"为一个优化方案,利用土地空间协调性、空间规划类型约束和距离约束等方面,对土地空间规划情况建立目标函数并实现"粒子群"优化评价过程,从而获取地下拓展空间可控规划最优设计。实验证明,对地下空间的有效规划可减缓城市压力。     

地下空间消防验收机电系统问题

正随着城市的发展,人口密度的增大,城市地面空间越来越不能满足人们生活及工作需要,因此,为适应城市现代化和可持续发展建设的需要,越来越多的地下建筑开始兴建,既节省城市用地,又达到了城市发展的目的。但是,国家及地方对城市地下建筑建设的规范制定远远落后于城市的发展节奏,设计、施工单位对地下空间的理解也不是太深,本技     

地下工程渗漏主要原因及控制措施

目前我国大部分城市都面临着城市人口增长过快,人们生存空间日益扩张,城市急需扩容的难题。随着土地开发价格的不断飞升,人们不约而同的把目光对准了地下建筑空间,比如高层建筑的地下室、地下商场、地铁、地下通道、人防工程、地下给排水等工程的数量及规模较以前有了明显的增加,因此地下工程在未来建筑工程领域中有着举足轻重的地位和良好的市场前景。     

新世纪建筑：给你一个美丽的家

地下城市是未来城市的组成部分。人们按深度把地面以下的地层分为5层：地表层，深5米；地浅层，深10米；地中层，深30米；地深层，深100米；超深层，深100米以下。地表层、地浅层和地中层已得到广泛的发展利用，如地下街道、地下铁路、地下发电站、地下粮库、地下放射性废弃物处理场等等。人们正把目光投向地深层和超深层。     

城市密闭空间与地下建筑的灭火救援技术

<正>随着我国经济发展的速度加快,城市建筑的数量也不断增多,并且呈立体式继续发展,这意味着城市地下空间的开发利用工作逐渐变得重要。但是一些城市地下建筑的建造时间跨度较大,使得不同建筑的消防安全水平参差不齐。特别是那些建造时间较早的地下建筑,有相当一部分不符合当前消防安全的规范要求,容易出现火灾事故。因此,消防工作人员需要熟悉不同地下建筑火灾的特性与灭火救援的难点,在灭火救援中通过科学有效的应对措施,以最短的时间控制火灾,在保证消防指战员自身安全的同时,最大限度地减少财产损失和人员伤亡。     

浅析地下工程施工裂缝的分析及控制

随着我国城市化进程的加快,城市高层建筑的地下建筑工程增多,使用商品混凝土量大,混凝土强度等级大于C30,在地下施工过程中,一个相当普遍的问题就是结构产生裂缝,地下建筑有防水要求,裂缝的危害性更大。我们应采取有效的措施减少裂缝的发生,将有害裂缝控制在允许范围内。     

探析地下连续墙施工中的问题与解决策略

近年来随着高层建筑等各种大型地下建筑基础埋深的增加,以及周围环境和施工场地的限制,地下连续墙逐渐取代传统的施工方法成为深基础施工的有效手段。本文主要阐述并分析地下连续墙各个施工工序中的技术要点和难点,并提出针对性的解决意见,以供广大同行学习交流。     

探索盾构隧道微扰动施工控制技术体系及其应用

伴随着社会经济的飞速发展和进步,地下建筑的发展也较为理想,但是地下施工时的振动尤其会对周围的建筑产生非常大的影响,因此为了降低振动幅度,保证施工场地周围的建筑能够一直处于不受影响的状态,盾构隧道微扰动施工控制技术孕育而生。本文将从施工前的准备、施工中的控制、施工后的预测三个阶段阐述盾构隧道微扰动施工控制技术的体系,最后在具体分析其应用。     

加强版地热

<正>将钻头深入地下3千米到10千米处,那里蕴藏着巨大的热能。轰轰、轰……随着机械持续的噪声,老波特面前的钻头不断伸向地下。"钻吧宝贝儿!再往下钻……"钻头的目标是地下10千米处的热岩,它准备在上面钻一个孔。     

城市隧道开挖引起地表变形的预测与分析

随着地上建筑空间的日渐缩小,地下建筑特别是城市隧道的发展空间越来越大。在人口密集、建筑设施密布的城市中进行隧道施工,由于岩土开挖不可避免地产生对岩土体的扰动并引起隧道周围地表发生位移和变形,当位移和变形超过一定的限度时,势必危及周围地面建筑设施、道路和地下管线的安全,因此研究城市隧道开挖引起的地表移动和变形,对于减少开挖对地表和地下已有设施的不良影响,对于地表环境保护具有十分重要的意义。