国内新发明新产品

国内新发明新产品新型点火控制器新型点火控制器又称点火节能器，是一种汽车节能装置，其特点是改变了汽车点火所采用的通电断电，产生一次电火药的自感电动势原理，它们存在着点火效果低、燃烧不彻底的缺点。而采用电流变化方式，开关电路和点火线圈构成一套完善的点火系...     

浅谈汽车电子点火系统的故障诊断

20世纪90年代,一种新型的点火系统被用于许多汽车上。这种点火系统叫做无分电器点火系统,也可以称它为直接点火系统。这种点火系统不用许多高压部件就可以提供很高的高压电。这种点火系统可以提供更高的电压且更好的减少部件的磨损。随着计算机技术的飞速发展和发达国家对汽车排放限制及对其他性能要求的提高,微机开始在汽车上应用——用微机控制点火时,形成微机控制点火系统。     

无分电器点火系的失火诊断

随着科学技术的不断进步,发动机点火系统经历了一次又一次的飞跃。目前无分电器点火系统正逐步成为发动机点火系的主流。由于无分电器点火系在组成、配电原理方面与有分电器点火系不同,对应的失火故障原因和诊断方法也不相同,作为汽车维修人员,在检修时应充分注意掌握合理的分析思路,才能不被故障的表面现象所迷惑。     

链条锅炉改造为循环流化床镐炉的点火及运行技术

链条锅炉改造循环流化床锅炉后,锅炉点火及燃烧调整方式较以前完全不同,介绍由链条锅炉改造为循环流化床锅炉后的点火与运行,提供一种经济的、可操作性强的改造循环流化床锅炉的点火技术-杠炭过渡床点火法;提出了改造的循环流化床锅炉在点火运行中需要注意的问题,希望给大家借鉴。     

链条锅炉改造为循环流化床锅炉的点火及运行技术

链条锅炉改造循环流化床锅炉后,锅炉点火及燃烧调整方式较以前完全不同,介绍由链条锅炉改造为循环流化床锅炉后的点火与运行,提供一种经济的、可操作性强的改造循环流化床锅炉的点火技术-杠炭过渡床点火法;提出了改造的循环流化床锅炉在点火运行中需要注意的问题,希望给大家借鉴。     

关于汽油发动机电控点火系统的控制方法的研究

随着科学技术的发展,汽车点火系统的方法一直是各大汽车公司关注的问题,新技术的投入也使点火系统的发展迈进了新的一步.点火控制水平的高低直接影响到汽油发动机的性能,汽油发动机点火控制方法由点火提前角的控制方式和点火闭合角的控制方式组成,当角度控制在最佳值的时候,使可燃气体燃烧后产生的温度和压力达到最大值,能有效提高燃油利用率和发动机性能.该文对电控点火系统的控制方法上进行了详细分析,使我们对汽油发动机的点火控制方法有了一定了解.     

百米荣耀 一世珍藏

BEIJING 2008来了,终于来了!第194棒火炬手、来自虹口区的区团委书记万建辉手擎祥云火炬跑来了!作为第195号火炬手的我,用热切的眼神注视着越来越近的圣火,双手紧紧握住手中的祥云火炬迎了上去。刹那间,熊熊燃烧着的圣火在我面前、在夹道欢呼的上海热情市民面前、在全世界热爱和平的观众面前实现了对接,完成了传递!此时此     

凯越轿车发动机点火部件的构造与检修

一辆09款别克凯越轿车,在使用过程中出现了油耗升高和动力下降的现象,在更换了一组新的火花塞后以上故障症状明显消失。本文将从轿车点火系统展开介绍。点火系统主要由蓄电池、火花塞、点火线圈、高压线、点火模块和发电机等几个主要部件构成,通过点火线圈将蓄电池的低压电变成几万伏的高压电,使火花塞后产生火花,在最佳时刻点燃气缸内的可燃混合气。这些主要部件的功用构造与检修将是本文介绍的重点。     

替代创造奇迹

水可以用来扑灭火焰,但靠水点火就让人觉得不可思议。水真的能点火吗？下面是野外求生活动中的一个场景。人们需要点火取暖,但没有火柴和打火机,手头的东西都和点火沾不上边,除了身上的衣服,眼前只有矿泉水、压缩饼干、笔记本、瑞士军刀、手机等。还有什么呢？有人一掏衣兜摸出一个避孕套。     

循环流化床锅炉的床下动态点火

一、床下动态点火 1．具有较高挥发份燃料（vdaf〉10）的点火启动这类煤的燃点一般较低（400～500℃）,点火相对简单,其操作步骤如下：首先应检查并做好锅炉点火前的各项准备工作。向炉内铺设约450－600mm厚的底料,作冷态试验,检查布风板布风均匀性及确定最低流化风量。     

开幕式猜想2.0

我们对北京奥运会开幕式的点火仪式又有了新的猜想,甚至还猜了点火前一分钟“鸟巢”里将会发生的事情。     

P LC技术在加热炉燃烧器自动点火系统安全性的研究

过去加热炉普遍采用手动点火,这样一来,操作人员危险性高,点火周期长。因此,在加热炉自动点火系统中采用德国的S7－200控制系统,控制系统应用PID自整定原理,完成自动点火燃气压力的自动调节回路控制。自动点火系统完成自动点火控制、数据采集、工艺显示、历史数据存储、故障报警及报表打印等功能。这些技术的应用大大提高了加热炉点火的安全性,降低了工人劳动强度,缩短了点火时间,为加热炉企业的安全生产提供了必要保障。     

煤粉锅炉点火技术与无油点火研究

煤粉锅炉属于我国电厂锅炉的主要形式,然而在煤粉锅炉应用及运行中,普遍存在着点火时间长、点火油耗高及低负荷燃烧稳定性较差等现实性问题。煤粉锅炉点火方式多采取油枪点火,然而其点火方式油耗较高,且容易出现燃烧不稳定问题,引入无油点火技术,则可以有效提高点火效率,降低点火能耗,保障煤粉锅炉而启动与低负荷燃烧的安全性及稳定性。在分析传统煤粉锅炉点火技术及少油点火技术的同时,重点对无油点火进行分析。     

汽车点火系统故障快速排除方法分析

汽车的点火系统是汽油发动机正常运行的重要系统,要做到快速排除其所产生的故障,要从以下四方面问题掌握方法和积累经验：点火系电路掌握、点火系常见的故障分析、点火系故障检测方法、点火系故障快速排除案例。点火系的故障难点一般都出在电路上,所以对电路的掌握和分析是排除点火系故障的基础。     

少油点火双向稳燃煤粉燃烧器的研究与实践

介绍了少油点火双向稳燃煤粉燃烧器的原理和特点,并针对热电联产锅炉节约点火用油和提高锅炉低负荷稳燃等问题,以某发电厂WGZ670/13.7-3型锅炉将下组燃烧器两层一次风喷口改为少油点火双向稳燃煤粉燃烧器的技术改造为例,阐明了锅炉改造后冷态点火启动无需投大油枪助燃,且节油效果显著,节约点火用油达45%以上,并可在42.5%ECR下断油稳定燃烧。文章对燃煤锅炉设计、运行和改造具有一定参考作用。     

使用预热炉预热高炉煤气的生产实践

在烧结过程中采用纯高炉煤气点火,由于高炉煤气热值低,点火炉点火强度及点火温度难于满足烧结生产需求,在点火前,需要对点火用高炉煤气进行预热处理。通过车间探索实践,掌握了预热炉的操作方法,达到了良好的预热效果。     

煤粉高温富氧无油点火技术及其经济性分析

提出了直接采用高温氧气进行煤粉点火的煤粉高温富氧无油点火技术,并结合该技术的基本原理和特点,从氧气制备和点火装置运行两方面对其进行了经济性分析。结果表明:在煤粉高温富氧无油点火系统中,采用变压吸附分离法制氧经济上更合理;相较于燃油点火和高温空气点火,煤粉高温富氧无油点火在点火成本上可降低70%以上;与等离子点火相比,高温富氧无油点火和等离子点火在运行成本上大体一致,但高温富氧无油点火在设备成本和维修成本上存在优势。     

压缩打火仪

[题目] 这是一个压缩点火仪的示意图,将少许棉絮放在压缩点火仪底部,旋紧盖子,一手扶住点火仪,一手将压缩杆提起迅速压下,棉絮便燃烧起来。请问为什么棉花会燃烧起来呢? [解答] 实验中,我们看到,棉絮会燃烧起来。我们先看看压缩点火仪的构造(如图):底座上嵌入一根结实的有机玻璃管,管顶端有一个可旋盖子,盖中间有一孔,可插入压缩杆,压缩杆的一端套一个固定     

DK-12型汽车高频电子点火器

山西凯达电器有限公司结合国内外多种发动机燃烧条件,成功地研制开发了“DK—12型汽车高频(连续击穿)电子点火器”.它独特的连续击穿点火方式,改变了目前国际通用的储能点火一次击穿工作模式,解决了储能点火延长放电时间引起火花塞积热快,对发动机易产生爆震危害而影响正常点火工作,造成储能型点火放电时间不能提供对发动机各工况燃烧要求条件的问题.在不增加成本,不提升电压的前提下,实现连续击穿点火的工作方式,减少了逆变升压系统及输电控制线路,具有击穿放电时间可     

汽车起动机保护策略

本文首先论述传统点火锁故障导致起动机烧毁的M题,然后阐述了一种通过发动机ECM接受起动请求信号,并控制和切断起动机完成发动机点火的策略。以保护起动机反拖烧毁。