基于正交表的准均匀设计

给出了利用正交表经过适当的几体旋转变换构造准均匀设计表的方法，准均匀设计基本上保持了正交设计的均匀分散和整齐可比性，而且每个因素的每个水平只做一次试验，因而特别适合地多水平的试验设计。     

中国科学院获2008年度雪家科学技术奖成果简介（二）

国家自然科学奖二等奖 均匀试验设计的理论、方法及其应用主要完成人：王元、方开泰完成单位：中国科学院数学与系统科学研究院该项目是由王元、方开泰于1978年根据有关部门实际问题建立数学模型的要求而发明的,是一种崭新的试验设计方法。该方法用于“计算机仿真试验”和“模型未知的且有随机误差的试验”,是当前的热门研究课题。其贡献如下：（1）创造了均匀设计方法,     

均匀设计在优化桥梁加固方案中的应用

在施加体外预应力进行旧桥加固设计时,其中重要一点就是体外预应力的大小以及体外预应力筋加固位置的选取。为了考察体外预应力的大小及预应力筋的作用位置对桥梁加固效果的影响,运用均匀设计方法和多元回归数学模型分析研究其对加固效果的影响。通过均匀设计试验结果,获得了优化的加固方案。     

中国科学院获2008年度国家科学技术奖成果简介(二)

国家自然科学奖二等奖 均匀试验设计的理论、方法及其应用 主要完成人:王元、方开泰 完成单位:中国科学院数学与系统科学研究院 该项目是由王元、方开泰于1978年根据有关部门实际问题建立数学模型的要求而发明的,是一种崭新的试验设计方法.该方法用于"计算机仿真试验"和"模型未知的且有随机误差的试验",是当前的热门研究课题.     

机身壁板疲劳试验件过渡区设计

本文对机身壁板环向对接疲劳试验件的传力特点进行了分析,设计了三种含不同过渡区的试验件,分别计算了它们过渡区危险细节处的疲劳寿命,并进行了对比,结果表明过渡区采用指形变厚度垫板试验件的载荷传递更加缓和,长桁和蒙皮的工作应力较均匀,过渡区与考核区最短寿命之比更高,更能满足疲劳试验件设计技术要求。     

均匀轴压载荷下曲板稳定性试验与分析

本文针对民用飞机金属薄曲板在均匀轴压载荷的稳定性进行了试验和数值计算分析,提出工程算法结合有限元计算分析的观点。在民用飞机曲板结构设计行业起到一定的设计参考作用。     

800Msps采样率、10bitADC系统设计

并行交替技术是使用低速的ADC实现高采样速率的一种最有效的方法,但其特有的周期性非均匀采样的特点限制了他的进一步发展。在以前的非均匀采样研究的基础上,设计制作了一个原型试验电路,并且提出了一种可以达到800M采样率的ADC系统的设计方案。     

优化技术在配制重油裂化强化添加剂中的研究与应用

用均匀设计进行实验方案的设计,并用分区间优化方法进行实验结果的优化。将重油催化裂化各种产物的产率与原料油的组成、反应条件进行关联,利用人工神经网络的方法建立重油催化裂化产品产率数学模型。用均匀设计的样本对建立的模型进行训练使该模型能很好地拟合试验数据,准确反映强化添加剂在不同反应条件下对催化裂化的产品产率影响,进而得出最优配方。     

产磷脂酶C芽孢杆菌Z—13产酶条件优化

以生物量和酶活为主要指标,采用单因素优化方法结合均匀设计试验,对芽孢杆菌Z-13产磷脂酶C（phospholipase C．PLC）条件进行了优化、结果表明,该菌合适的产酶条件为：     

Marshall正交设计法在矿料级配最优化设计的应用

通过合肥市政道路、安徽江南两条高速的AC-20级配设计引申的正交均匀马歇尔试验设计理念,运用灰色系统理论,探讨了影响沥青混合料各指标的灰色系统关联度和显著性检验,找出了影响规范规定技术指标的关键因素的影响程度及排序,同时也为其他结构类型的矿料级配设计提供了一种分析方法。     

混料均匀设计优化巴布剂基质处方研究

目的：讨论混料均匀设计法在研究巴布剂基质处方中的具体应用和可行性。方法：以醒神贴基质处方为研究对象,在均匀设计表U11（115）基础上编写有约束条件的混料均匀设计算法,安排试验并考察醒神贴基质各成分和制备工艺条件。结果：试验表明当基质中保湿剂含量为45%,含湿量为15%,胶粘剂含量为20%,赋型剂含量为20%,搅拌温度100摄氏度,搅拌时间2小时时,醒神贴贴剂的载药量较佳。结论：该设计方法的运用,可为醒神贴基质处方优化研究提供有力的技术支持。     

某动平衡试验台基础设计分析

某动平衡试验台基础为旋转类机器基础,通过对其振动和沉降分析,提出了切合实际的振动和沉降限值要求;利用经验公式计算、静载试验和桩基沉降预测等方法,确定了单桩承载力;采用等效作用分层总和法,计算了桩基最终沉降量,对其结果进行了分析比较。分析表明,沉降差较小,由不均匀沉降所产生的基础倾斜满足要求,因此,按提出的基础振动和沉降限值进行设计是可行的。考虑设备对基础的不均匀沉降要求较高和动力机器基础设计的要求,基础选型采用偏于保守的正方形承台桩基础,各方向的刚度比较均匀,对本工程比较适合。     

微表处混合料室内试验设计

微表处采用适当级配的石屑或砂、填料配以聚合物改性乳化沥青、外掺荆和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层.本文从微表处的材料方面入手,对室内试验进行了设计,研究了各种试验因素对其混合料性能的影响.     

800Msps采样率、10bitADC系统设计

并行交替技术是使用低速的ADC实现高采样速率的一种最有效的方法，但其特有的周期性非均匀采样的特点限制了他的进一步发展。在以前的非均匀采样研究的基础上，设计制作了一个原型试验电路，并且提出了一种可以达到800M采样率的ADC系统的设计方案。     

优化技术在配制重油裂化强化添加剂中的研究与应用

用均匀设计进行实验方案的设计，并用分区间优化方法进行实验结果的优化。将重油催化裂化各种产物的产率与原料油的组成、反应条件进行关联，利用人工神经网络的方法建立重油催化裂化产品产率数学模型。用均匀设计的样本对建立的模型进行训练使该模型能很好地拟合试验数据。准确反映强化添加剂在不同反应条件下对催化裂化的产品产率影响，进而得出最优配方。     

马尔代夫珊瑚礁地基现场试验研究

马尔代夫某高层建筑工程地基由珊瑚礁灰岩与珊瑚砂组成,相关工程及地基特征缺乏地区经验。为了探究珊瑚礁地基的工程特性,在场区分别进行了室内试验和标准贯入试验、重型动力触探试验、平板载荷试验、单桩静载试验及复合地基载荷试验等原位试验,得到了珊瑚礁地基的密实度、地基承载力、CFG桩承载力等工程特性参数,并给出了珊瑚礁地基设计参数的建议值。试验结果表明:珊瑚砂的比重、密度较小,室内试验与经验公式所得变形压缩模量基本一致,珊瑚礁灰岩孔隙率大,可达13.95%～33.85%,单轴抗压强度为5.2～11.5 MPa;珊瑚礁地基地质情况不均匀,沉积环境中存在旋回现象,CFG桩桩侧阻力低,复合地基承载力较高。     

钾钙肥中氧化钙的溶出条件研究

目的是研究钾钙肥中有效氧化钙的溶出规律,分别采用正交试验法和均匀设计法来进行试验,克服了单因素试验法不易考察不同因素间交互作用的缺点,得到更加全面准确的试验结论：提取液酸度是影响钾钙肥中氧化钙溶出的首要因素,振荡时间次之,两因素间的交互作用不明显,振荡温度影响可以忽略,酸度越大,振荡时间越长,氧化钙的溶出量越多。     

谈地基沉降造成墙体开裂的原因及治理方法

地基不均匀沉降引起墙体开裂的原因很多,文中分别从勘查、设计和施工三方面提出了一些预防不均匀沉降的措施。     

路基不均匀沉降及防治措施研究

阐述了路基不均匀沉降的危害,对易产生路基不均匀沉降的部位及沉降原因进行分析,并从设计、施工两方面提出防止措施。     

地铁车辆风道系统出风均匀性改进研究

通过对地铁车辆风道系统试验,对风道内部导流板的改进,以及对局部风道端部加挡板来改善出风的均匀性,根据试验结果得出改进前后出风的均匀性有了明显变化,并且改进后风道阻力明显减小,出风量也增大。