泡沫沥青RAP性能分析研究

RAP料是泡沫沥青再生混合料主体材料,是泡沫沥青性能的重要影响因素。以某工程现场取样的铣刨料为研究对象,分析在4 m/min和6 m/min两种铣刨速度下泡沫沥青的RAP性能。研究表明:铣刨机械、铣刨速度以及施工时的环境温度对铣刨料级配影响明显。     

一种铣刨机用聚晶金刚石一体式公路齿

通过研发聚晶金刚石复合片、设计公路齿基体结构获得一种用于沥青混凝土路面铣刨作业的聚晶金刚石一体式公路齿。国内实地测试结果表明,我公司聚晶金刚石一体式公路齿用于铣刨沥青混凝土时使用寿命是硬质合金公路齿的30.9倍,铣刨效率较硬质合金公路齿至少提高20%,可有效减少公路齿更换频率、减轻操作劳动强度、缩短工程周期、降低铣刨综合成本、提高路面铣刨质量。     

公路路面水泥稳定就地冷再生关键技术与工程应用研究

为研究公路路面水泥稳定就地冷再生关键技术与工程应用,本文介绍了旧路材料的检测和处理、冷再生铣刨与拌合、摊铺碾压的施工环节,并通过实体工程验证了水泥稳定基层冷再生技术的控制效果。     

基于对高模量沥青混合料路用性能分析

车辙是高温地区沥青路面的主要病害之一。处理车辙一般采用铣刨后重新摊铺抗车辙能力强的沥青混凝土的处理方案。为尽可能利用旧路面的使用价值,尽量减少车辙的铣刨深度,提高沥青混凝土的高温模量显得尤为重要。     

浅谈高速公路铣刨施工技术

简述了高速公路铣刨施工工艺, 注意事项, 技术要点。     

浅谈沥青路面厂拌冷再生施工技术

随着高速公路建设飞速发展,规模不断扩大的同时必将带来建后繁重的养护维修问题,同时也将产生大量的沥青铣刨料。厂拌再生技术是将旧沥青路面铣刨、回收进行再生利用,是一种较好的处理旧路面并回收再利用的方法。     

中药材多维指纹图谱新技术建立

近期,任丘市交通局引进一种新的施工工艺——沥青路面就地冷再生技术,以此提高农村公路质量。据了解,就地冷再生是国外发展起来的一种新技术,被称为“绿色”施工技术,具有强度高、整体性好、刚度和承载力大以及抗冷冻性、水稳性好等特点,比较适合农村公路的改造工程。该技术设备主要由沥青路面铣刨装置、乳化沥青喷洒装置、螺旋分料装置、熨平装置及行走系统和控制系统等组成。施工中,随着设备的行走,铣刨装置将旧路面铣削并破碎,喷洒装置按照配比的要求喷入乳化沥青同时,     

YWB210-400型铣拌两用拌和机的结构

YWB2l0-400型铣拌两用拌和机是陕西华山工程机械有限公司生产的新产品,采用铣拌两用工作转子,是多功能路面施工机械。介绍拌和机的主要技术参数,并对主要工作装置、工作转子、铣刨刀具的排列等技术性能和结构特点作了说明。     

YWB 210—400型铣拌两用拌和机的结构

YWB210-400型铣拌两用拌和机是陕西华山工程机械有限公司生产的新产品，采用铣拌两用工作转子，是多功能路面施工机械。介绍拌和机的主要技术参数，并对主要工作装置、工作转子、铣刨刀具的排列等技术性能和结构特点作了说明。     

铣刨转子试验台液压驱动系统设计

根据铣刨机铣削力与铣削功率的计算,进行铣刨转子试验台的工况分析、液压系统设计计算,对液压系统的主要参数进行确定。     

现浇梁挂篮施工与支架现浇施工工艺比选分析

挂篮悬浇施工与支架现浇施工是连续梁现浇施工的常用方法。沈阳至铁岭高速公路改扩建工程平顶堡大桥第4联连续箱梁施工,充分论证两种工艺的优缺点,实现工艺转换,达到缩短工期的目的,供类似工程参考。     

浅谈跨陇海铁路桥改扩建设计理念

本文结合连霍高速公路商丘至兰考段改扩建项目中跨陇海铁路桥的改扩建实际设计情况,对目前改扩建工程中的桥梁加宽方式、桥梁净宽提高等进行了详细介绍,为以后同类设计提供参考。     

运用强夯法处理高速公路改扩建新老路基结合部

早期修建的老旧高速公路已经不能够满足现阶段我国交通运输要求,为了提升高速公路的运输承载能力便开展了比较大规模的高速公路改扩建工程。在高速公路改扩建工程中,新老路基结合部的改扩建工程非常重要,直接关系到整体工程的施工质量。高速公路改扩建新旧路基项目工程最容易出现路基差异沉降问题,为了保证工程质量与施工进度,本文就探究了如何运用强夯法处理高速公路改扩建新老路基结合部,为高速公路改扩建工程提供了一些建议。     

盂县跃进煤矿改扩建对环境影响的实践与研究

以盂县跃进煤矿工程改扩建为背景,分析研究我国煤炭资源整合、优化煤炭布局的宏伟战略目标下,各个煤炭主产区在淘汰资源回收率低、安全隐患大的小煤矿,整合改造(改扩建)中小型煤矿过程中产生矿区环境破坏的根源;并针对改扩建过程中的实际问题提出合理化建议,给其他煤矿改扩建提供设计及环保借鉴。     

对沪宁高速改扩建交通组织的探讨

随着中国经济的高速发展,许多早期修建的高速公路已经满足不了当地经济发展的需要,迫切需要扩大通行能力,于是近几年高速公路改扩建工程不断增多.但是在现代高速公路改扩建当中,交通组织一直是一个难题.本文以沪宁高速改扩建工程为例,从交通调查、分流方案、路面施工组织等方面剖析沪宁高速改扩建工程中交通组织经验,从中总结出解决不中断交通条件下道路改扩建工程交通组织的问题和方法.     

改扩建工程中的景观设计

本文结合贵州省都新高速公路改扩建工程的景观设计,介绍了一些改扩建工程中景观设计的一些方法,以期对将来的改扩建工程或是其他工程中景观设计有一定的借鉴作用.     

改扩建工程中的保畅设计

本文结合贵州省都新高速公路改扩建工程的保畅设计,介绍了一些改扩建工程中保畅设计的一些方法,以期对将来的改扩建工程或是其他工程中保畅设计有一定的借鉴作用.     

有关刮削方法的几点思考

刮削具有切削量小,切削力小,产生热量小,装夹变形小等井手特点,不存在车、铣、刨等机械加工中不可避免的振动、热量变形等因素。下面对刮削加工的方法进行探讨。     

高速公路改扩建桥梁拼宽桥墩方案比较

桥梁下部加宽改建方案是改扩建工程中桥梁设计的重要组成部分.一个理论上合理、工程上可行、造价较低的设计方案是极其重要的.以潼关～西安段高速公路改扩建设计中的某桥为例,对桥梁加宽的桥墩方案进行综合分析比较,进而找出平原地区改扩建中更经济、合理、美观的加宽桥墩形式.为今后的桥梁加宽设计提供一些借鉴.     

改扩建高速公路桥梁拼接设计要领

在对国内已实施的几条高速公路改扩建工程调查研究基础上,本文对高速公路改扩建工程中桥梁拼接设计进行了较为系统的阐述,结合以前发表的《公路加宽项目桥梁勘测要领》中对桥梁前期测量及勘测的说明,使读者可以对高速公路改扩建工程桥梁拼接有一个系统的认知,为类似工程或同行提供参考。