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相似文献
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1.
本文从目前我国政府对电力产业管制的现状分析了我国存在的问题,针对性提出电力产业价格管制改革的对策。  相似文献   

2.
刘双 《中国科技纵横》2011,(15):149-149
本文梳理了中国证券市场价格形成机制的演化过程,对比世界主要证券市场归纳出其特点,并指出我国证券市场价格形成机制未来的发展趋势,提出了改善我国证券市场价格形成机制的建议。  相似文献   

3.
装备是为国家提供安全保障的一类特殊商品,装备采购存在市场失灵的状况,因而政府管制目的是要消除市场失灵。从现阶段装备采购政府管制的基本理论出发,论述不同装备采购市场的政府管制方式,对提高装备采购政府管制机制效益提出合理化建议。  相似文献   

4.
信息产品的价值理论及其价格形成机制探析   总被引:3,自引:0,他引:3  
秦霖 《现代情报》2000,(4):23-25
文章在全面阐释信息产品价值理论的基础上,结合信息产品的动态特征综合述评了现有的五种信息产品价格形成机制理论,认为,信息产品价格应由效用、成本和垄断等因素共同决定,并分析了信息产品价格的上限、下限及其衰变规律。  相似文献   

5.
有效的电力产业体制改革不仅需要适应电力产业的经济技术特征,而且还需要一定的制度支持。中国电力改革应针对中国电力产业的制度特征,采取有效的制度兼容性管制改革模式,建立更适合本国制度禀赋和偏好的电力管制新体制。  相似文献   

6.
民航运输业的价格管制与放松管制   总被引:2,自引:0,他引:2  
作为具有自然垄断特征的民航运输业,在我国仍属于严格受政府管制的行业,无法自主根据市场需求状况自主决定价格,需要政府设定 最低价格和价格浮动范围。本文从理论角度和国外的实践出发,分析了我国民航价格管制(主要指客运)的具体情况,提出应当放松管制,使民航业 获得较快发展。  相似文献   

7.
煤炭价格形成机制存在的问题及对策分析   总被引:8,自引:2,他引:8  
张华明  赵国浩 《资源科学》2010,32(11):2210-2215
中国是煤炭生产和消费大国,煤炭是国民经济发展主要依赖的能源。煤炭价格对于煤炭资源合理配置起着基础性作用,但是长期以来煤炭价格在政府干预下不能完全反映市场供求状况;煤炭价格在其形成过程中存在着探矿权采矿权价款不能反映煤炭资源价值的稀缺性,各种税费功能重合,煤炭开采、运输等生产活动对生态环境造成的破坏得不到补偿,低估了煤炭生产的安全保障费用和教育培训费用等问题;同时,煤炭交易制度过于单一,煤炭交易区位分布不合理,既不利于价格的双向表达,也不利于形成中国在煤炭商品上的国际话语权;另外,煤炭物流体系的落后也增加了煤炭的不合理成本。本文探索了由煤炭全成本内涵、煤炭期货交易机制、煤炭价格有效性评价等环节组成的煤炭价格形成机制过程,分析了我国煤炭价格形成机制存在的问题,剖析了导致这些问题出现的深层原因,并提出了相应的政策建议。认为必须彻底改造我国煤炭价格形成机制,构建一套简单、合理、有利于煤炭资源有效利用和政府宏观调控的煤炭价格形成机制。  相似文献   

8.
本文通过对房地产市场的四个参与者即政府、开发商、银行和消费者的行为做了深入分析,在对四个主体的行为分析的基础上,进一步阐述了房地产价格形成的内在机理,论证了房地产价格形成的客观条件,最后提出调节房地产价格的根本性措施。  相似文献   

9.
陈曦 《深圳特区科技》2005,(Z1):424-428
长期以来,政府管制经济学在轨道交通企业的票价制定工作中的作用存在着一些争论.本人认为,尽管轨道交通的定价应从两个方面考虑,即一是政府管制对轨道运输企业定价的影响,二是结合运输市场需求,逐步加强市场化定价的工作,但政府管制在轨道交通企业的票价确定中的作用仍是非常重要的.本文系统地说明了政府管制经济学在对轨道交通运输企业的定价工作中的作用,并提出个人的一些建议.  相似文献   

10.
中国煤炭资源消费状况与价格形成机制研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
唐衍伟 《资源科学》2008,30(4):554-559
在中国的一次能源消费结构中,煤炭资源的比重一直是最高的,已成为国家制定的“2020发展规划”顺利实现的关键因素之一。煤炭价格形成方面存在着众多非市场化的问题,致使煤炭价格出现了绝对价格较低。比价不合理等严重阻碍煤炭市场健康发展的问题,对煤炭资源的合理利用、煤炭相关行业乃至整个国民经济发展造成较大的影响。自2006年下半年开始,国家采取了一系列煤炭价格市场化改革措施,但均收效不大,其根本原因在于煤炭价格形成机制的不合理,主要表现在:煤炭成本核算不完整,其价格并不能反映资源成本与费用。为此.应在明确改革和完善煤炭价格形成机制的目标与原则的基础上,构建合理的煤炭价格形成机制,以促进国内煤炭市场的发展和成熟,推进煤炭产、运、销、需企业的改革发展,有效缓解煤炭供需压力,保障有关各方利益。  相似文献   

11.
竞争性电力市场中有效电价的形成机制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王冰 《中国软科学》2004,1(8):136-144
本文给出了一个竞争性的电力市场模型,在此基础上研究了基于报价的批发电价的形成机制,进而讨论了蕴涵于有效批发电价之中的输配电价矩阵以及相关的金融输电权和物理输电权,最后分析了零售电价的形成。本文的研究表明,由于电力需求的不稳定性,批发电价、输配电价和零售电价都应当是实时波动的,在长期内固定不变的电价不符合经济效率的原则。  相似文献   

12.
结合中国近几年诸多行业经历的价格竞争剖析了中国价格竞争的基本状况,对不同类型的价格竞争的利弊进行了探讨,并在此基础上得出中国目前的价格竞争多数属于正当的价格竞争,政府不必急于干预。  相似文献   

13.
随着我国电信、电力等网络产业改革的进展,互联互通问题也逐渐凸现出来。本文介绍了国外对垂直性的网络产业中互联互通管制的实践和相关的接入定价方法,并分析了目前困扰我国电信业的互联互通问题。通过分析本文认为:接入价格是实现有效互联互通的经济基础,接入价格应被设计为仅仅实现有效互联互通目标,而不能兼顾其他政策目标;过低的接入价格水平是目前电信业互联互通不畅的主要原因;我国目前应该选择以长期增量成本为基础的接入定价;在接入成本的计算方法上,应以长期增量成本法为主,短期内可以采用完全分配成本法作为一种过渡手段。  相似文献   

14.
规制定价研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
张宇  唐小我  马永开 《软科学》2003,17(5):2-4,15
规制定价是经济规制中的重要内容。对于在规制博弈中,由于博弈各方拥有的信息不对称,这样导致了在信息是否完全的情形下的定价方法不一致。在极端的情形下,当规制者拥有被规制者的完全信息时,规制者一般采用边际定价法和平均成本定价法;更一般的情形是规制者不能拥有被规制者的完全信息,且随着社会技术进步和经济条件的变化,规制者应该采取激励规制中的价格上限定价方法,促进被规制者的成本效率的提高。  相似文献   

15.
中国生物质能发电定价机制与模式研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
中国的生物质能发电产业刚刚起步,发电定价政策成为制约生物质能发电产业持续发展最重要的瓶颈,因此对生物质能发电定价机制和模式改革就成为生物质能发电产业持续快速发展和国家生物质能产业战略目标实现的必然要求.基于对生物质能发电产业特性及竞争态势的分析,本文探讨了生物质能发电定价所必须遵循的原则,在对中国现行生物质能发电定价机制进行解读的基础上,根据脱硫燃煤机组上网标杆价格和电价补贴的变动情况构建了生物质能发电定价机制二维模型,并基于该模型,为中国生物质能发电定价提供了联动电价补贴模式、浮动电价补贴模式、按比例补贴定价模式、平均成本定价模式、激励性规制定价模式等多种可供选择的定价模式,并探讨了各种的模式优劣及其适用性.  相似文献   

16.
李凯  王秋菲 《预测》2005,24(6):5-8
20世纪80年代后期激励性规制模式被引入到电力产业中,并在很多国家的应用中取得了成功。我国电力产业改革亟待解决的问题是如何在输电和配电领域引入竞争。本文在对激励性规制理论和实践简要地分析的基础上,比较研究了智利和英国电力产业的规制政策,并提出了我国电力产业输配电领域管制应注意的问题。  相似文献   

17.
电子期刊定价研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
近年来,数字资源的开发利用程度不断提高,电子期刊备受瞩目,它既具有物质商品的特性,又是典型的信息商品.如何运用价格机制维护电子期刊市场良性运行值得我们关注.本文分析了电子期刊定价的理论基础,从电子出版商的角度探讨了电子期刊的定价策略.  相似文献   

18.
谢天帅  李军 《预测》2007,26(6):48-52
第三方物流服务价格是第三方物流关系能否取得成功的最重要影响因素之一。本文根据制造商与服务商自身及其所处市场的特征,建立了双垄断条件下的物流服务定价模型,应用博弈论研究并得到了相应的定价机制,应用数值例子探讨了该定价机制的应用及性质。研究表明,该定价机制操作简便,既具有激励制造商降低生产成本、提高产品质量的性质,也具有激励服务商降低物流服务成本的性质。  相似文献   

19.
异常波动与资产定价模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
吴文锋  吴冲锋  朱云 《预测》2000,19(5):56-59
本文介绍了异常波动的概念,并给出从涨跌幅度和收益率分布角度的定量化定义。然后讨论了异常波动对资产定价检验模型的影响,探讨了异常波动的处理方法,包括人工观察方法和算法辨识方法。  相似文献   

20.
列车旅客席位最优定价策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
张秀敏  姚建明 《预测》2006,25(4):76-80
对列车席位进行市场细分,采取差别定价,有其理论依据与现实背景。为寻求细分市场的最优数量以及对应的最优价格,在总需求方程为线性的前提下,研究列车旅客席位的最优市场细分定价策略,讨论了四种不同的情况:(a)单一价格市场;(b)单一价格市场剩余的闲置席位的优化细分;(c)所有席位的优化细分;(d)允许乘客从高价市场流向邻近低价市场的优化细分。每一种情况都附有算例,表明利润增量的差异。  相似文献   

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