机淤固堤淤区管理经验浅谈

机淤固堤也称吹填固堤，是利用机械的力量将浑水或人工拌制的泥浆输送至修筑的围堤内，降低流速，沉沙落淤，达到加固堤防的目的。近年来，由于国家对防洪工程建设投资力度的加大，黄沁河堤防的很多堤段都采取了机淤固堤加固堤防的工程措施。机淤固堤加固堤     

2003年黄河洪水启示

2003年8月下旬以来，黄河流域发生了多年不遇的长时间秋汛，黄河干、支流共发生十余次洪水，黄河下游防洪工程出现了不同程度的险情。经过治黄职工和抢险队员的共同努力，战胜了历时3个月的洪水，取得了黄河防汛抗洪的胜利。     

土工织物在濮阳李桥险工改建中的应用

1 缘由 濮阳李桥险工位于河南黄河下游范县境内,共有坝垛25道,工程长度2321m,坝垛多为六十年代抢修而成。除工程整体布局不合理,坝顶高程、宽度、坦石厚度、根石台高程等达不到设计要求外,还存在土坝基无粘土胎或土工织物,遇雨水或水流冲淘易坍塌破坏,致使土坝基的御水能力先天不足。为提高李桥险工的抗洪强度,2008年改建时,在坦石与土坝基之间铺设透水滤沙的土工织物（以下简称“土工布”）,使之起到反滤护土的作用。     

王家营险工险段地质环境与历次溃口险情

汉江遥堤为国家Ⅰ级堤防，遥堤王家营险工险段堤身填筑修筑时间跨度大，土体成分复杂。堤基地质结构为典型的“上砂下粘”双层结构，地表直接出露粉细砂。渗透变形试验表明，王家营粉细砂临界比降和破坏比降比其它长江重要堤防同类土小，渗径短，水力比降大，容易产生渗透破坏。建议对堤基和堤身进行垂直防渗处理，处理深度入粘性土2m为宜。     

黄河下游堤防加固钻探施工工艺

黄河下游大堤右岸，开封黄河堤段堤桩号为K89 970-K98 329M、K110 000-K112 550M之处是黄河下游防洪的关键部位。由于种种原因该段堤防工程存在着严重的质量问题，已成为黄河防汛的主要隐患区之一。黄委有关部门极为重视，要求对开封黄堤段进行加固勘察设计工作。     

黄河防洪工程安全监测系统的建设研究

堤防是防洪保安全的重要工程。鉴于堤防决口对公众造成的危害性，国内外对防御洪水的堤防大都设置了监视其安全运行的监测设备。在欧洲长500km以上的堤防都设置了较为完善的安全监测系统；长江堤防近年来新加固的堤段也设置了监测设备。     

浅谈堤防公路设计与施工

堤防公路一般在现有堤防项进行修筑，其设计和施工与一般公路既有相同点又存在较大差别。中对堤防公路的设计与施工作一个简单介绍。     

黄沁河河道整治工程根石探摸的研究

防洪工程的稳定决定着黄沁河的安危,而绝大部分险工和控导都是依靠根石来抵御洪水的,可以这样说,根石断面的不足,是造成工程出险的根本原因,准确掌握根石坡度情况,无疑为防洪抢险决策提供重要的参考价值。目前,黄河上一直沿用人工探锥的方法来进行根石探摸。原理很简单,就是人工利用锥杆（由Ф16圆钢制成,长约5m）垂直于裹护段向外每2m一个点向下锥探。通过人体感觉,如遇到石头,即往下锥不动,记录其深度,将同一断面所有探测深度绘到图上,得出一个坡度,按1：1．0、1：1．3、1：1．5计算缺石量。根据近几年的野外工作体会,认为有以下几个问题值得研究。     

浅谈防洪工程档案的管理

人民治黄以来,特别是新中国成立以后,黄河的治理开发取得了巨大成就,基本形成了“上拦下排,两岸分滞”的防洪工程体系。在防洪工程建设中积累并保存了大量的防洪工程档案,已成为珍贵的治黄史料,发挥着显著的社会效益和经济效益。近年来,随着治黄事业的发展,做好防洪工程档案的管理愈显重要。