关于公路隧道监控量测及施工技术探析

监控量测是掌握隧道施工中围岩动态变化过程的手段,通过对监控数据的回归分析可以预测围岩的最终位移等,进而有效地指导隧道设计与施工。同时对围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度,并保证施工安全,调整掘进进尺和施工方法及二次衬砌施作提供信息依据。     

大断面软岩浅埋偏压隧道施工技术

介绍南山寨隧道出口段穿越大断面软岩浅埋偏压地段,在施工中遇到的难点及施工处理技术,着重阐述双侧壁导坑法在该隧道应用中的施工要点及作业程序。     

隧道施工监测方案及应用浅析

在建隧道工程中,由于地下工程周围环境的复杂性,设计方案必须通过监控量测进行验证并作出局部调整,对施工参数和施工工艺具有重要的指导作用.以三叉岭隧道为例,论述隧道监测的目的、意义、检测内容及监测数据的处理和应用.     

大断面隧道施工方法的探讨

分析探讨了大断面隧道施工中的几种方法,并以金寨隧道为工程背景,详细介绍了三台阶七步开挖法在大断面隧道施工中的成功应用,总结出了一些双线铁路大断面隧道软弱围岩的施工技术.     

邻近桥桩隧道施工监控量测方案优化

笔者在本研究中阐述了邻近桥桩隧道工程概况,考虑到邻近桥桩隧道施工现场的实际情况,结合其地质勘探资料以及有关的设计方案,运用计算机软件对邻近桥桩隧道的施工过程进行模拟,分析了邻近桥桩隧道施工对隧道上方及两侧土层结构及桥桩的影响,依照分析的结果对隧道施工的监控量测方案进行优化。为相关项目的施工和监控量测方案提供了参考依据。此外,通过把计算机软件的计算结果与实际的施工监控量测数据进行比较,验证了监控量测模拟结果的可靠性。     

广州地铁公纪区间大断面隧道进洞方案研究

1、工程概况。广州地铁二号线公园前站一纪念堂站区间,起讫里程为YDK13 902.190～YDK14 527.450,正线分为左、右线,左线全长626.109m,右线全长624.260m。设计采用矿山法施工,复合式衬砌,利用三座竖井作为隧道施工的运输通道。三座竖井分别设在公园前路(1~#)、连新路与府前路交叉口(2~#)、连新路北端(3~#)。 2号竖井公园前端为Ⅴ级渡线大跨度暗挖隧道,里程为ZDK14 199.27～ZDK14 177.77,全长21.5m,纪念堂端为一双线和一单线两个洞口,双线开挖宽度为12.135m,高度为9.434m;单线开挖宽度为6.5m,高度为6.845m。 2、地质条件。区间隧道埋深为19～25m,主要位于强风化带和中风化带上,局部拱底进入微风化带,一小段拱顶位于全风化带。地下水为     

浅谈地铁区间断面转换施工技术

广州地铁二号线某区间中的DK13 990～DK14 180为喇叭口隧道施工段,该段隧道断面变换次数多,结构复杂,施工难度大,在广州地铁一、二号线中属首例设计,尚没有较系统的施工技术和成熟的施工经验,本文重点介绍该区间断面转换施工技术。     

双连拱公路隧道施工技术

结合国家重点公路阿荣旗至深圳高速公路新县段双连拱隧道施工,分析得出隔墙顶部防水和进出口段浅埋偏压地段施工时遇到的技术难题及其解决办法.     

监控量测在隧道施工中的应用——以老岭公路隧道为例

对隧道进行监控量测,可预测预报围岩变化、优化设计和指导施工,确保隧道施工安全,使工程投资经济合理。对沈长公路老岭隧道的拱顶下沉、水平收敛、地表沉降、喷层应力、钢拱架应力等多项涉及围岩稳定性及支护合理与否的参数进行跟踪量测,通过采取有效的监控措施,及时地指导施工和修改设计,确保了隧道施工安全和质量,对隧道施工具有指导意义。     

浅析公路隧道施工技术

本文作者结合实际工作经验,对公路隧道施工进行了探讨。     

公路隧道监控测量研究——以凤山二号隧道为例

监测和测量是新奥地利隧道法的三个主要因素之一。通过对隧道岩体变形数据进行测量、采集和分析,测量数据可用于开挖结果的反馈,及时指导施工。隧道监测包括监测方法、监测设备、数据处理分析,并通过数据分析反馈来指导施工。以位于广西的凤山二号隧道现场监测为例,采用能量释放减压、及时封堵、开挖前帷幕灌浆、径向灌浆等措施控制高压地下水。采取提高支护刚度、双层一次支护、预支护、增加预变形、注浆加固、及时安装永久衬砌等措施,确保隧道的安全施工。研究为今后类似工程项目的设计、施工和监测提供有益的参考和指导。     

梧桐隧道破碎层施工技术

梧桐隧道位于镇宁至镇境关高速公路第十五合同段,全长1270m,为双洞单向行驶隧道,是本合同段的控制工程,而该隧道进口段240m长处在断层破碎带内,成为该隧道的重中之重,难中之难的攻坚地段。     

双线铁路黄土隧道快速施工技术

本文针对新曲儿岔隧道的黄土地质条件的实际,就开挖和支护等施工技术作了论述,通过现场监控量测来调整支护参数,指导施工,促进了黄土质隧道施工速度和工程质量的提高。     

大断面公路隧道施工技术研究

结合具体工程,阐述了大断面隧道的特点、新奥法施工原理及其在隧道工程中的作用,并基于有限元软件ANSYS对隧道进行了施工力学模拟。     

城市地铁大断面隧道中洞法、双侧壁导坑法施工技术

在城市地铁软弱围岩中修建大跨隧道,选择一套合理的施工方案和正确的施工方法十分重要。本文以区间大跨度隧道的施工为例,介绍中洞法、双侧壁导坑法在城市地铁中的施工技术,以及在施工过程中应注意的问题,并对今后类似条件下隧道的施工进行了思考。     

公路隧道施工技术分析

公路是国民经济的重要命脉,由于其特有的灵活性和优越性,发挥着其他运输方式不可替代的作用。公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一。现从公路隧道施工准备开始,分析了几点公路隧道施工技术。     

新建隧道下穿既有隧道施工技术分析

受到经济和社会等因素的综合影响,我国的部分地区需要进行新交通建设。在这一过程中难免会出现新隧道的建设与旧有隧道施工的空间重合。这是我国也是世界隧道施工的一个难点和重点。下面将对这一技术进行分析和介绍。     

大断面岩石斜巷快速施工技术应用

通过简要介绍大断面岩石斜巷巷施工设备配备情况、施工方法、施工工艺、劳动组织及实施措施,为今后类似工程施工提供可借鉴经验。     

浅谈隧道监控量测技术

隧道监控量测技术可以有效的探测隧道衬砌质量,查明隧道锚杆长度、锚固情况,隧道衬砌背后的回填情况是否符合设计要求,了解隧道衬砌的潜在隐患,作为隧道竣工验收、以及隧道结构状态评估和病害整治设计的重要依据。本文就隧道监控量测技术进行深入的分析和探讨,并提供一些可供参考的意见和措施。     

三层曲中墙连拱隧道施工技术

结合云南思小高速公路麻地河四号三层曲中墙连拱隧道,首先根据现场监控量测实际情况,重新制定了麻地河四号隧道的施工技术方案,取消两侧壁导坑,采用中导洞单洞掘进方式;其次,分析讨论麻地河四号隧道的整个施工过程,重点讨论了三层曲中墙连拱隧道中隔墙施工技术,总结三层曲中墙连拱隧道施工技巧和施工经验,提出一些有益的施工成果.最后,分析讨论施工过程中的监控量测数据,总结监测反馈信息,真正做到现场监控量测与信息反馈施工技术,保证了隧道的科学、安全施工.