读者论坛

<正>何处才是生态城的家最近"泡沫"流行,媒体上动辄"风能泡沫"地说着。而上期的"生态城(村)"专题也让我感到一阵凉飕飕的。我正好在天津开发区上班。那天,我在公交车上见到一个建材公司的业务员,跑到这儿来参加竞标。其实,像他这样的业务员最近常常在规划中的生态城出没。总体感     

中新天津生态城节能产业发展思路

节能是中国当前面临的最迫切的问题之一.我国的能源不足问题,只有通过节约能源、提高能源效率去解决,而且最为有效.新加坡在节能方面不仅有政策法规的保障措施,还有着极具操作性的节能方法,非常值得借鉴.中新天津生态城作为天津滨海新区综合配套改革试验的一个重要内容之一.通过开展节能技术的研究,利用科研转化平台,将节能技术、方法等外包到滨海新区甚至更大的区域去做,既为本区创造了经济效益,又为全国节能实践做出了具体指导,同时体现了生态城的特色.     

落日之舰基辅号航母

现在，基辅号就在我的面前了。本来我制订休假计划的时候并不是针对它的，因为我登上过明斯克号，我认为没有什么不同。仅仅是为了寻找安宁的感觉，我选择来到了秦皇岛。既然来了，我想，不妨去看看吧。于是，在这个黄昏，我来到山海关船厂。现在，夕阳下，“基辅”号航空母舰就静静的卧在我的面前。     

中新天津生态城科学发展理论探索

中新天津生态城作为中国和新加坡两国政府战略性合作项目,承担着创建未来城市在经济发展、资源节约、环境保护等方面和谐可持续发展典范的重任。从发展理念、管理机制、政策制度、指标体系建设、技术项目集成、产业规划、资源节约与循环应用、绿色建筑发展等方面,对中新天津生态城在可持续发展实践中的创新探索进行总结,提出加快中新天津生态城发展的对策建议。     

质量为本 科技领先

<正>云南省弥勒县红阳有限责任公司原名为弥勒县铝箔厂,坐落于弥阳镇吉山北路198号,与红河卷烟厂相邻。1986年2月与红河卷烟厂同步建成,企业主要为红云红河烟草(集团)公司红河卷烟厂配套生产卷烟包装纸箱、铝箔纸产品。公司拥有资     

中新天津生态城：打造智慧城市新样板

正去图书馆看书,有机器人替你找书;去无人餐厅就餐,机器人来掌勺;乘坐公交,没有司机,甚至连公交车充电都是由机器人完成……这种科幻电影中才会出现的未来城市的画面,实实在在地发生在中新天津生态城。"实打实的科技成果,不仅给百姓生活带来     

我国区域港口群的优化整合与环境协调策略研究

区域港口一体化与港口整合一直是我国关注的焦点问题,为此国家有关部门出台了一系列政策支持我国区域港口的资源整合.为贯彻国家港口一体化整合的发展战略,各地政府及港口企业积极探索适合自身情况的整合发展道路.目前,国内已经形成"广州—东莞"组合港、"津—冀"组合港、"大连—营口"组合港等一批发展势头强劲的港口集团,标志着我国港口发展进入了一个崭新的时期.与此同时,区域港口群的整合决策与资源环境优化理论方法体系研究成为了港口行业领域与学术界共同关注的重要科学问题.     

让“解放轻卡”奔驰在全球的道路上

<正>一汽通用红塔云南汽车制造有限公司,其前身是一汽红塔云南汽车制造有限公司,2009年8月全面进入一汽通用合资公司体系,成为一汽通用公司的控股公司,更名为"一汽通用红塔云南汽车制造有限公司"。公司承担着轻型载货汽车、工程车、轻型客车系列产品及其零部件和总成的生产。公司现分为新、老2个厂区,新厂区位于曲靖市南宁北路368号,老厂区坐落于三宝镇。新老厂区面积共127万平方米,生产建筑面积共19.81万平方     

漂洋过海,架起中新“连心桥”——记天津大学微电子学院讲席教授杨杰圣

天津生态城,一座从盐碱滩上生长出来的绿色新城。15年蝶变,天津生态城将绿水青山“高颜值”与经济发展“高质量”写在建设路上,贯彻新发展理念,融入新发展格局,绘新景、树样板,成长为优秀的“探路者”。作为中国、新加坡两国政府间重大合作项目,天津生态城自建设之初就备受瞩目。新加坡科学院院士、新加坡工程院院士杨杰圣,很早就在关注中、新两国的合作进程。     

什么是核潜艇?

十一月二十四日清晨,美国核潜艇“海龙号”在日本人民的一片抗议怒吼声中,闯进了日本的佐世保港口。这是美国核潜艇第五次闯进日本港口,是美帝国主义对日本人     

生态港口评价指标体系的构建—基于R聚类、变异系数与专家经验的分析

从"生态文明"与"绿色经济"的角度,海选与生态港口相关的评价指标,在细化分析生态港口压力因素、承压因素和状态因素的基础上,构建了包含准则层、因素层和指标层的生态港口评价指标体系;遵循目的性、可行性和可观测性原则,利用R聚类-变异系数分析,定性与定量相结合地筛选了评价指标,并融入了专家的主观分析,完善了生态港口评价指标体系。结果表明,筛选出的21.30%的指标可反映93.91%的原始信息,证明了生态港口评价指标体系的合理性。     

门头沟区生态修复及生态城建设模式探讨

在概括门头沟区生态修复前期理论研究和实践经验的基础上,创新性地提出多层次生态修复模式,为后续修复工作提供理论铺垫。生态城建设是一种更高水平的生态修复,作为前期生态修复工作的拓展延伸,讨论了门头沟区生态城的设计理念以及建设体系模式。     

卫星地图在高职港口机械专业课程教学中的应用

本文从高职港口机械专业课程教学存在的问题出发,阐述了港口、码头及货场的卫星地图作为一种非常好的现场教学资源,在"港口装卸工艺"、"港口起重机械"和"港口连续输送机械"等专业课程实际教学中的具体应用,这些课程都是研究大型港口机械设备构成原理、作业工艺、操作使用、检修及管理的港口机械专业课程。     

再见了,因“失联”而“下岗”的机遇号

<正>美国国家航空航天局(NASA)在2月14号情人节当天正式宣布与机遇号"分手",原来,机遇号"失联"很久了。美国航空航天局在苦苦地寻找8个月无果后,无奈地做出了"解雇"机遇号的决定。要知道,机遇号是美国航空航天局的火星车之一,另外一位就是它的"好兄弟"——勇气号。今天,我们就来回顾一下机遇号的光辉历程吧。     

科技新闻

<正>逃逸固体发动机航天员在火箭中的"护身符"刘洋在"天宫一号"内骑健身车进行锻炼,她所骑的是我国在太空飞行中首次使用的健身车。我国首次载人交会对接任务牵动国人心弦,对比去年的"神舟八号"与"天宫一号"交会对接任务,此次任务最大的特点就是"有人"。因为涉及航天员的生命安全,发射"神九"的改进型长二F运载火箭上的逃逸     

别样的“封疆大吏”——张之洞

张之洞(1837～1909),直隶南皮(今河北南皮)人,字孝达,号香涛,晚自号抱冰。张之洞大力从事洋务活动,在广东筹办近代工业,以新式装备和操法练兵,设立水师学堂;开办大冶铁矿、内河船运和电讯事业,力促兴筑芦汉、粤汉、川汉等铁路;编练新军,在鄂、苏两地设新式学堂等,是洋务派代表人物之一,晚清四大重臣之一。     

可持续发展的金融服务港口效率实证研究——以宁波为例

依据金融服务港口可持续发展的机制,基于可持续发展视角,在理论回顾、借鉴与国内外研究现状及发展动态分析基础上,通过深入港口实地调研和访谈,对宁波港航物流服务体系构建中的金融服务港口发展现况进行多层次分析,并实证研究1985—2010年金融服务宁波港口发展的贡献及制约程度,实证了金融服务宁波港口发展与口岸进出口总额、口岸出口额、口岸进口额、第二产业和社会就业之间的回归,指出了"硬投资"方向,合理引导资金投向低碳港口建设、加大"软投资"力度,建设法治港口、智慧港口和文化港口等相关政策建议。     

基于强度模型的环渤海港口群辐射能力定量价值评估分析研究

基于环渤海港口经济"门户"功能战略视角,从环渤海港口群主要港口生产性指标出发,构建强度模型并引入港口变量,对环渤海港口群的辐射能力强度和有效性进行测度和实证分析。研究结果表明:1环渤海港口群在全国五大港口群中辐射强度中等。环渤海形成以青岛港、天津港和大连港为轴心的"弓形"陆向港口辐射系统。2环渤海港口群辐射力有效度弱:环渤海港口群整体K值为1.01,属于"极低贡献度"港口群。环渤海港口群之间Rij值在[50,100)之间,属于"中低度密切联系"港口群。3环渤海港口群系统内部发展水平存在明显的区域分异:环渤海南部港口群辐射力强于北部,南部港口群之间的空间密切联系程度高于北部,南部港口群系统内部资源使用的协调性和有效性优于北部。     

“一带一路”战略下沿海城市港口物流发展对策研究——以三亚港口为例

在"一带一路"新背景下,对港口物流运作提出了新的要求,同时物流的兴起和发展对推动港口的发展创造了新的机遇。研究沿海港口物流的策略对现代化港口发展具有重要意义。通过对三亚南山港货运港的物流发展进行研究,运用SWOT分析法从该港口内部的物流设施设备条件、管理化水平、信息化程度、人才需求与储备等方面分析该港口的优劣势,将外部环境与同行业进行比较,从所处的大环境对该港口的机会和威胁进行分析,最后针对南山港口物流发展提出战略对策。     

基于港城分离的中国港口供给侧改革研究

港城一体严重束缚了港口的管理和发展体制改革,因此港城分离成为解决港口供给侧问题的关键突破口,供给侧结构性改革旨在调整经济结构,使要素实现最优配置。结合我国港口的现实情况和世界港口的成功经验,本文提出适合我国港口发展的新模式和运行机制,即管理体制上港城分离的区域化港口模式和所有权与经营权分离的混合所有制运行机制。港口企业通过供给侧改革增强活力和竞争水平,能在更高的水平、更广的范围和更深的程度上参与全球竞争,以适应经济全球化和国家实施"一带一路"战略的发展。