浙江省东阳市李宅技校组织教师进企业调研

连日来,东阳市李宅技校主动出击,组织全体专业课教师,分期分批走进企业,开展心系企业、服务企业专题调研。据介绍,李宅技校此次企业调研活动,通过走访、座谈、问卷等形式,共调查访谈东阳市有一定规     

实现学校跨越式发展的思考与实践

东阳市李宅技校在短短的七八年时间里实现了跨越式的发展，其主要抓了四方面的工作：明确教育思想，确立工作目标、加强师资队伍建设、结合地方经济办出学校特色。     

职校新体验

～露= 也在这里 : 长出了青嫩的绿芽 : 相聚职校的一堂。.····◆....。.---孵主轴技舭普s班学生,职校新体验@厉肇腾$东阳技校02普5班!学生 @何晓宝$东阳市李宅技校02计(2)班!学生     

追求卓越,勇创名校--东阳市李宅技校

东阳市李宅技校是一所全日制公办职业学校。学校师资力量雄厚,教学设施先进。94、95连续两年被评为“市办学先进单位”;95、96、97连续三年被评为“金华市先进职校”;98年被评为“全国德育组织工作一等奖学校”、“浙江省示范性职业学校”、“金华市骨干专业学校”、“东阳市文明单位”;99年被评为浙江省重点学校;2000年被授予东阳市“花园式卫生楼院”称号;2001年被评为东阳市中小学教育先进集体。     

感趣泥巴

东阳市李宅技校是一所全日制公办职业学校。学校师资力量雄厚，教学设施先进。94、95连续两年被评为“市办学先进单位”；95、96、97连续三年被评为“金华市先进职校”；98年被评为“全国德育组织工作一等奖学校”、“浙江省示范性职业学校”、“金华市骨干专业学校”、“东阳市文明单位”；99年被评为浙江省重点学校；     

职校生,英雄有用武之地（一）

三百六十行,行行出状元。在汽车修理厂里,我们能看到职业的“汽修医生”,各种汽车出了毛病,在这些汽修工拆换、修理之后便能“康复”：在生产线上的工人,动作娴熟,眨眼工夫就将一件成品通过传送带运到成品车间里;     

兴趣让我乐在其中

张振华,上海市交通学校汽车技术与运用专业毕业生,曾获得第一届“星光计划”学生技能比赛“汽车修理项目全能一等奖”及其他多个单项奖,毕业后就职于上海由由丰田汽车销售服务有限公司,短短两年时间就从一名普通维修工“升级”为检验员。     

试论技校教师教育教学技能

为完善工匠精神,培养具有新时代工匠精神的高技能人才,建设一支素质过硬的教师团队是每所技工学校必须面对的难题,技校教师各项技能的提高都根植于课堂教学与实践,技校教师应具备的教学技能是全方位、多元化的。     

满足企业需求,培养合格人才

正培养面向生产、建设、管理服务一线需要的实践能力强、综合素质高的实用型人才,是中等职业学校的办学目标。而校企合作是加快高素质技能人才培养的有效途径。为了更有效地开展"汽车修理专业"教学,更好地加强校企合作,我校派出了教师对毕业生进行回访。现总结如下。访问企业第一站:天和长安铃木4S店。此店有我校两名毕业生,分别是李同学和刘同学。李同学是这个店的老员工,自从毕业就扎根在这里,毕业之初,李     

“师徒合同”行之有效

<正> 厦门利恒涤纶有限公司是四新(厂新、技术新、设备新、工人新)企业。他们在调试试车期间,选择电气仪表车间做为试点单位,在上岗前技能培训中试行“师徒合同”,取得初步成效。他们制订的《师徒合同章程》明确规定了: (一)帮带范围和内容规定一位师傅只带学徒2～3名,按工种类别组建若干小组。在内容上:一是帮思想,按精神文明建设和物质文明建设的要求,搞好     

浙江省东阳市第二职校把“企业”搬进校园

日前,笔者在东阳市第二职校汽车专业实训中心看到,百余名师生,有的进行汽车二级维护,有的拆装发动机,有的搞钣金喷漆……这是该校把企业搬进校园而带来的技能实训教学新气象。据了解,东阳市第二职校汽车专业实训中心是该校与当地一汽修企业合作共建的校中厂,对内承担汽车专业学生的实训实习,对外承接各类车辆的维修保养,学生在对外服务中学到过硬的汽车专业技能。该校把企业搬进校园的校企合作模式,在该市职校中开创了校企零距离育人先河。     

高等教育出版社新教材介绍

中等职业学校汽车运用专新书介绍 高教社继出版《汽车修理基础知识》、《汽车发动机构造与修理》、《汽车底盘车身构造与修理》、《汽车电气设备原理与维修》之后,又组织专业教师编写了下述六种新书,该书以中等职业学校学生为主要对象兼顾汽车修理从业人员及普通汽车驾驶员的需要。新书将于２０００年秋季之前陆续出版。 《汽车驾驶与维护》是教育部规划教材,本书较为全面系统地介绍了汽车驾驶的一般常识及各种维护、保养、修理的技能,把汽车的使用、维护、保养有机地结合起来,对保持车辆良好的技术性能具有重要意义,在编写中参照了有…     

技校教师跨专业任教能力培养初探

社会主义市场经济体制的确立，使职业技术教育方向发生了很大的变化，技校教育必须为经济服务，所设专业必须满足经济建设的需要，技校的专业设置将随着用人单位需求和变化而不断调整，随之发生的是现有教师知识结构相对稳定性与专业设置的易变性这一矛盾日益突出。要解决这一矛盾，最关键的问题是技校教师必须具备跨专业任教能力，以迎接社会对技校教师提出的新挑战。本文就培养技校教师跨专业任教能力的必要性和具体措施进行探讨。技校教师跨专业任教能力培养的必要性教师的跨专业任教能力是技校发展的需要技工学校要生存、求发展，从根本…     

“明星”今年二十二

在岳阳市首届钳工技术比武颁奖仪式上,授奖的十位明星钳工中,最年轻的一位只有22岁。他就是巴陵公司岳化合成橡胶厂聚合车间保钳班青工李君辉。 李君辉技校毕业刚满20岁就进厂干上了钳工。进厂一年多,他以精益求精的敬业精神在又脏又累的平凡岗位上,做出了不平凡的业绩,赢得了工人们的称赞。     

从尊崇教师做起 深化技校改革

阐述技校教师的现状,分析我国技校改革的出路,一是国家应重视对技校的经费投入,将其纳入到国家教育经费投入的正常渠道;二是提高技校教师的待遇,使技校教师在社会地位和经济地位上等同普教教师;三是优化技校管理;四是尊崇教师,构建和谐校园;五是加大技校师德建设。     

中等职业学校汽车修理专业教材

随着国民经济的迅速发展和改革开放的不断深入,对交通运输的需求也在急剧增长。目前,我国正在运行的汽车数量、品种发展很快,随之而来,汽车修理业也遍布全国城乡,很多职业学校也相继开设了汽车修理专业,为培养具有汽车修理基本理论和一定修理技能的技术工人,满足职业学校教学的需要,     

创办有民族地区特色的技工学校

我校创办于1978年9月,是目前广西区内唯一的一所民族技校。校址座落在当年邓小平同志领导的百色起义的百色城内。学校先后开设了汽车驾驶、汽车修理、锅炉、建筑、林化、车工、电工、电焊、制糖、钳工等10个专业。建校至今,共招生2307人,其中来自壮、苗、瑶、彝、回、布依、     

技校教师应实现“两栖化”

目前,技工学校在师资队伍建设方面普遍存在一个问题:专业理论课教师缺乏实际操作技能,而生产实习课教师则缺乏系统的专业理论知识、在管理体制上两种类型的教师及各自为政,相互独立,这种状况客观上造成了理论教学与实践教学的脱节,直接影响到技校培养人才的素质。因此,增强技校教师队伍的整体素质。造就和培养既懂理论又善操作的“两栖型”教师,就成了进一步提高技校教育质量的关键。那么如何实现技校教师的“两栖化”呢?     

如何提高汽车专业的教学质量

要想培养出适应汽车工业发展需要、掌握先进汽车理论的技术人员和现代汽车修理技能的维修工人,职业学校的汽车专业教学就必须与汽车工业发展同步,使学生的理论与实践相结合,从而胜任将来的工作。     

北京市汽车工业高级技工学校

北京市汽车工业高级技工学校始建于1973年,隶属于北京汽车集团有限公司,占地467亩,规划建筑面积16万平方米,总投资7.8亿元,有教职工177人,在校生3000余人,是一所公立全日制国家级重点技校。北汽高级技校是北京市汽车工业唯一的一所技能型人才培训基地,承担着为北京地区汽车行业输送高技能人才的重任。学校设有教育教学研发中心,拥有雄厚的教学资