浅谈SMA混合料路面施工研究

SMA路面的施工质量直接影响其使用性能,与普通的热拌沥青混合料(HMA)路面相比,SMA路面施工有许多不同点。本文结合临长高速路面施工及长潭高速路面改造,阐述SMA路面在施工过程中的注意事项。     

SMA沥青混凝土路面平整度的控制

介绍了SMA沥青混合料的特性,分析了影响SMA路面平整度的因素,提出了SMA路面平整度控制措施。     

改性沥青SMA在高速公路施工中的应用

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能和抗滑性能闻名于世.通过高速公路SMA路面试验段的铺筑,对SMA路面的抗滑及低温抗裂性能进行研究,同时对建筑SMA路面进行经济分析,阐述了铺筑SMA路面的远期经济效益,具有广阔的发展前景.     

改性沥青SMA路面的应用及裂缝防治初探

本文以南宁市五象大道路面工程为例,对SMA路面的应用,从SMA的配合比设计、施工质量控制等方面进行分析,同时提出在SMA路面的设计优化、施工等方面有效防治路面裂缝的产生。     

论高等级道路SMA路面施工技术要点

主要以高等级道路中改性沥青和SMA结构的技术性能,总结了大量室内试验数据和试验路铺装的基础上,提出合理的改性沥青与SMA路面施工工艺,保证路面施工质量,进一步推广改性沥青与SMA路面结构的应用及其产生的显著的社会效益。     

改性沥青及SMA混合料在公路施工中的应用

将改性沥青及SMA沥青混合料应用于路面,具有抗滑和抗车辙等优点,从而延长路面的使用寿命。针对公路路面施工中使用改性沥青和SMA的现场拌制和施工情况进行了介绍。     

改性沥青混合料SMA路面施工工艺的探析

在渠道化交通作用的影响下,使沥青混凝土路面面临严峻的考验,如出现高温车辙、低温脆裂等早期破坏问题,结合兰州市政道路路南山路段,提出采用具有良好高温和低温稳定性良好的新型材料-改性沥青SMA混合料。进行SMA沥青混合料设计,分析了SMA路面的施工工艺及措施,并指出SMA路面技术具有良好的推广价值。     

SMA路面的施工技术及其应用研究

结合LW高速公路工程实际,对SMA路面技术进行系统研究,分析了LW高速公路SMA生产配合比级配设计,并从SMA混合料拌和控制、SMA混合料的施工压实控制、施工接缝的处理等方面对SMA路面的施工技术进行应用性研究。     

SMA路面的施工质量控制

本文介绍了SMA路面的概念、特点,阐述了SMA路面对原材料的基本要求及施工质量控制,提出了SMA路面施工中容易出现的问题。     

SMA路面的施工技木及其应用研究

结合LW高速公路工程实际,对SMA路面技术进行系统研究,分析了LW高速公路SMA生产配合比级配设计,并从SMA混合料拌和控制、SMA混合料的施工压实控制、施工接缝的处理等方面对SMA路面的施工技术进行应用性研充。     

SMA改性沥青路面在隧道工程中的应用

为解决隧道路面的噪音、渗水、养护等问题,通过分析SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）改性沥青路面的特性,结合工程实例：介绍了SMA改性沥青路面在城市隧道中的应用,对材料级配及施工工艺提出了具体要求,并对SMA改性沥青路面在城市高架道路及高速公路隧道工程中的应用提出了改进措施和设想。     

浅谈SMA路面施工工艺与质量控制

所谓SMA路面,就是指沥青玛蹄脂碎石混合料路面。其主要的材料成分有改性沥青、矿粉、木质纤维素、碎石、机制砂等构成。采用SMA材料所铺筑的路面具有较高的防滑性、耐磨性、防水性、抗疲劳性以及抗车辙、抗裂性都很好,是一种较为优良的路面施工材料。现本文就来详细探讨SMA路面的施工工艺和质量控制措施,以供参考。     

SMA沥青马蹄脂碎石路面施工工艺

近年来我国大面积的使用SMA改性沥青混合料作为高等级路面面层,SMA改性沥青混合料在材料要求、施工等方面都有严格的要求,从生产到施工的严格控制是其质量保证的关键。     

SMA沥青路面施工工艺及质量控制对策

SMA路面是值得大力推广的沥青路面,良好效果。文中介绍了SMA路面的组成和优点,SMA的施工技术质量控制措施,SMA路面质量管理措施。     

浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制

本文通过对改性沥青及SMA路面平整度的因素分析，浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制。     

冷寒区SMA路面材料配合组成设计与施工

依SMA路面性能选择优质的符合要求的组成材料,选好初试级配,是季冻区SMA路面预防早期破损的有效方法之一。     

SMA沥青混合料的应用研究

本文简要介绍了SMA沥青混合料的应用情况,对比分析各种沥青混合料的材料组成、结构类型、及性能特点;通过对SMA沥青混合料强度机理的分析,概括出较其它沥青混合料SMA的具有良好的高温稳定性和密实结构的耐久性;分析了SMA组成材料的作用及要求;对比检测了SMA路面和普通沥青混凝土路面的平整度等指标,并根据跟踪检测的数据表明,SMA路面具有优良的路用性能。     

改性沥青(SMA)路面的设计与应用

本文以南宁市竹溪立交桥路面工程为例,对SMA在桥面铺装及地面主线道路路面中的应用,从SMA的配合比设计、施工质量控制与沥青结构层设计优化调整等方面进行分析及阐述,提出SMA的设计和施工应注意结合当地实际条件才能有很好的应用与发展.     

改性沥青SMA路面施工特点浅谈

随着我国改革开放的顺利发展,各个行业、各种新技术、新工艺纷纷被我国科学工作者学习、研究、掌握及应用。交通行业自然也不利外。交通部公路科学技术研究所的研究人员,承担着交通部的研究和推广改性沥青和SMA路面的发展任务,结合建设“国门第一路”(首都机场路),“国航第一路”(首都机场东跑道)和“中华第一街”(长安街)等工程实践取得了丰硕的成果,并在全国进行推广。我省积极学习此项技术,在高速公路的建设中组织专人学习改性沥青SMA路面的施工,在我省高速公路建设的实际操作中掌握其特性,在此浅谈一下改性沥青SMA路面的施工特点。 SMA是一种新型沥青混合料结构,既沥青马蹄脂碎石混合料,在欧洲称为SplitMastixAsphalt,美国称为Stone Mastic     

改性沥青路面施工质量控制

本文通过结合合宁高速SMA沥青混凝土路面工程,论述了改性沥青SMA路面的特性、配合比设计、拌和、摊铺．碾压等施工工艺,并结合高速公路工程施工管理中出现的问题,阐述了SMA的质量控制及施工应采取的措施。