汽轮机调节系统工作不稳定原因分析

本文谈了汽轮机调节系统静态特性与系统油调节系统不正常方面的具体情况,分析了问题原因及避免方法。     

汽轮机调节保安系统实验装置设计

汽轮机调节保安系统是汽轮机课程教学中主要内容之一,然而汽轮机教学中缺乏相关的实验。研制一种既能满足教学需要,成本与能耗较低的汽轮机实验装置很有必要。本文提出了用直流电机模拟汽轮机和用南汽小型油动机来模拟调节汽轮机动态、静态、保安等特性。从实践效果来看,该装置能够较好的实现汽轮机各种特性实验。     

凹版印刷机系统架构及控制策略的实现

本文针对凹版印刷机的工作原理和凹版印刷套色原理,以系统中的控制器作为研究对象,引入PID调节,通过调节比例参数、微分参数和积分参数,能够找到相对较好的系统动、静态指标的结合点。微分环节的超前性很好地弥补了印刷机械调整延迟性的缺陷,通过协调各个参数,可以改善系统动、静态性能,能获得相当满意的精度。     

一次调频性能分析和评价

本文介绍了大唐渭河热电厂1号汽轮机组的一次调频及其调节系统的数学模型,以及调节系统参数静态测试和动态测试的条件、测试过程,以及测试结果,并对测试结果及机组一次调频的性能进行了分析和评价。     

3#发电机励磁系统改造

静态励磁取消了励磁系统中大部分的电刷,提高了励磁系统的运行可靠性,并大大简化了维护工作。同时可以实现快速调节励磁,这样也就提高了系统运行的稳定性。     

汽轮机运行中调节系统常见故障分析

汽轮机调节系统内部套较多,而且调节系统故障的发生大多为瞬间,这就给分析,解决这类问题增加了很大难度,总结了调节系统静特性,油系统不正常,离心式调节器缺陷,滑阀构造,配汽机构的缺陷等影响调节系统整定性的因素。     

对汽轮机调节系统常见故障的分析

汽轮机调节系统内部套较多,而且调节系统故障的发生大多为瞬间,这就给分析、解决这类问题增加了很大难度。总结了调节系统静特性不良,油系统不正常,离心式调节器缺陷,滑阀构造,配汽机构的缺陷等影响调节系统整定性的因素。     

风力发电机无功电压研究

文章介绍了三种典型风力发电机静态模型,并根据模型,研究了随机风场干扰下不同风力发电机无功电压静态特性;通过仿真计算,得到随机风场中三种典型风力发电机并网后系统电压波动曲线,分析了不同风力发电机电压静态特性,所得结论可为大型风力发电场的规划建设、并网运行管理提供建议。     

对汽轮机调节系统常见故障的分析

汽轮机调节系统内部套较多，而且调节系统故障的发生大多为瞬间，这就给分析、解决这类问题增加了很大难度。总结了调节系统静特性不良，油系统不正常，离心式调节器缺陷，滑阀构造，配汽机构的缺陷等影响调节系统整定性的因素。     

基于DeST-h的计量供热系统动态调控特性模拟分析

本文依据计量供热系统运行调节参数计算模型,利用De ST-h软件建立楼栋能耗模型,结合Matlab软件,对北京市某住宅楼进行动态模拟,分析在不同调节工况下的计量供热系统楼栋动态特性。计算结果表明,当楼内所有用户均进行一致的调节行为时,楼栋的流量波动幅度最大。当用户调节行为不一致时,调节用户的空间分布是影响楼栋流量波动幅度的重要因素,由于不同朝向的太阳辐射得热量有所不同,导致了不同空间分布的调节用户对楼栋整体的流量波动影响不同。综合来看,在计量供热系统中,楼栋的动态特性与室外温度、太阳辐射强度、用户的调节行为以及调节用户的空间分布有关。     

智能执行器在汽轮机无控制工质调节系统中的应用

本文研究了一种新型的无控制工质汽轮机电液调节系统。与使用电液伺服阀作为电液转换接口的电液调节系统不同,这种调节系统的执行机构是以智能执行器作为电液转换接口的．可称之为力驱动执行机构。因执行器的大力矩输出,提高了油动机控制滑阀的跟踪力,提高了控制系统的工作可靠性。本文用计算机仿真的方法对此系统的调节性能进行分析,研究执行器动态特性对调节性能的影响。     

层次型软件系统可靠性模型及预测

在软件系统设计的早期,对系统的可靠性进行分析预测是十分必要的。本文通过对层次型软件体系结构的特征及几种典型系统可靠性模型的探讨,提出了一种同时基于系统静态结构特性和动态执行特性,对层次型软件系统进行可靠性预测的模型及算法。     

基于神经网络和粒子群算法的锅炉燃烧优化方法

通过对火电厂锅炉燃烧控制系统送风调节系统研究现状分析,提出一种基于粒子群优化算法的锅炉燃烧优化方法。其基本思想:首先利用燃烧特性试验数据,借助于Matlab软件建立了火电厂锅炉燃烧特性的神经网络模型,在此基础上利用粒子群优化算法寻找送风调节系统最佳氧量设定值,进而调节送风量,实现锅炉燃烧的整体优化。结果表明:基于粒子群优化神经的算法为锅炉燃烧优化方法优化提供一条新的途径。     

节假日期间县城道路静态交通浅析

节假日县城机动车数量急剧增加,给城区静态交通管理带来了极大的挑战。节假日期间县城道路静态交通呈现出停车供需矛盾突出、静态交通秩序混乱等特点。为了更好的应对节假日县城机动车数量剧增的挑战,基层交通管理部门可以从提高静态交通供给、调节静态交通需求、加强静态交通管理等几个方面开展针对性的工作,来保障节假日期间县城道路交通安全、畅通。     

基于双磁路系统高压直流接触器的仿真与应用研究

针对高压直流接触器设计复杂的问题,提出了一种主触点磁路系统与辅助触点磁路系统分离的设计方法,并对两磁路系统进行静态吸力特性仿真分析,得出两磁路系统在规定动作电压下的电磁吸力和吸反力特性曲线,且能够看出两磁路系统衔铁动作时间的变化趋势及影响因数。实验结果表明,该方法设计的接触器负载能力及寿命远高于同规格单磁路系统高压直流接触器,达到了预期设计目标。     

自动控制理论在海上钻井平台的应用

自动控制理论在钻井平台电气系统中应用广泛,其中既有利用PI调节器的单闭环调节系统,也有利用PI调节器的转速、电流双闭环直流调速系统。通过合理调节这些系统内部PI调节器的比例增益和积分时间常数,可以使系统获得良好的静、动态特性,使设备工作状态稳定,并延长使用寿命。     

浅谈一次泵变流量空调冷水系统

介绍一次泵变流量系统中冷水机组变流量特性和系统配置、运行调节的特点,说明一次泵变流量系统可最大限度地节省系统运行费用,值得在工程实际中推广。     

基于模糊控制的双程水位自动调节系统

针对实际生产中水池水位波动较大,给水调节阀调节特性差的状况,专门设计了水池水位模糊自动控制系统。     

浅谈机组调速装置功频静态特性的教学体会

本文探讨了发电机组功频静态特性系数和机组调差系数的教学过程,重点分析了机组功频静态特性系数中负号的含义及发电机组额定工作状态和满载工作状态的区别。     

电力系统稳定性分析

本文讨论了电力系统进行静态稳定性分析的目的和分析的方法,及励磁调节的影响和提高静态稳定性的措施。其中重点以小干扰法为主分析了电力系统的静态稳定性,实现了从线性向非线性的转变、从重视解析方法到重视非解析方法的转变过程,为电力系统静态稳定性研究提供方法论指导。