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挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛.主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施. 相似文献
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挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛.主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施. 相似文献
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挡土墙是公路工程中广泛采用的一种挡土构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛,文章主要介绍了采用容许应方法进行挡土墙设计的情况,分析了挡土墙设计中的重点问题,并提出了可行的建议与措施。 相似文献
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加筋挡土墙由于有施工简便、快速、且造价低等特点,而在公路建设中广泛使用。本文结合自己的工作经验,对公路加筋挡土墙的施工进行了详细探讨。 相似文献
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进入二十一世纪以来,我国社会经济进入到一个飞速发展的过程中,公路的建设工作也得到了长足的发展,在这一过程中,加筋挡土墙发挥出了自身巨大的经济效益优势,同时在公路工程中也得到了广泛的应用。本篇文章主要针对公路加筋挡土墙进行了全面详细的探讨,以期为其他公路工程进行加筋挡土墙施工过程中提供参考。 相似文献
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要想富,先修路的教训至今仍在发挥着重要的作用,经济的发展离不开公路工程的迅速发展。在公路的设计中有一个重要的步骤就是进行挡土,目前,在我国的公路设计中挡土最常使用的构造物就是挡土墙,尤其是在地质环境较为复杂的山区公路修剪中,本文就对,本文就对公路挡土墙的技术进行分析,并且对其如何加固进行探讨,促进我国公路的建设。 相似文献
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挡土墙的设计简单,性能高,花费很少的成本费用就可以简单施工。挡土墙在水利工程、铁道公路、建筑桥梁以及海上码头方面呈现出的优点颇为显著。本文着重介绍了挡土墙在水利工程方面的应用,将挡土墙应用于水利工程,在一定程度上降低了设计成本,提高了利用效率,保障了运行安全问题,挡土墙在水利工程中扮演着举足轻重,不可替代的重要角色。 相似文献
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吴希斌 《大科技.科学之谜》2013,(22):247-248
我国山区地势陡峭、地形复杂,挡土墙是山区公路建设中常用的挡土构造物,可以起到加固和保护公路路基、边坡,以及节约工程占地的作用。但是,由于施工影响因素众多,山区公路挡土墙在使用过程中也经常性发生各种病害,因此,对挡土墙的加固成为公路日常养护过程中的一项重要内容。针对如何确保山区公路挡土墙的使用寿命,本文从挡土墙施工工艺、病害原因分析以及如何加固等方面进行了分析,并重点论述了挡土墙的预应力锚索加固技术。 相似文献
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本文就公路挡土墙设计中的一些主要问题进行了探讨。包括各种形式重力式挡土墙的适用范围,埋置深度,排水设施的设置方法以及挡土墙的布置原则等。 相似文献
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路基防护是公路的重要组成部分,是保证路基稳定和线路的全天候畅通,使路基不致因地表水流和气候变化而失稳的重要条件,是结合线路整体景观和环境美化而采取的工程措施。挡土墙结构是公路路基防护中常见的结构形式,文章从路基防护的概述出发,对挡土墙在公路路基防护中的设计和技术要求进行了分析。 相似文献
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就山区低等级公路横断面设计中路基土石方比例的分配与挡土墙基础埋置深度设计的模糊性。提出模糊性设计的危害与控制措施。 相似文献
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目前在公路工程施工中,为了保证路基的稳固,常常需要加设一定的加筋挡土墙。尤其是在一些路基边坡较高的公路施工中,加筋挡土墙的应用更是有着非常显著的加固效果。现就主要探讨了公路加筋挡土墙的具体施工方法与施工工艺,并简单提出了几点施工注意事项,以供参考。 相似文献
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现如今,人们已经逐步迈入到二十一世纪发展过程中,我国社会经济也进入到了一个全新的发展时代,有效推动了我国公路事业的迅速兴起,而在实际的公路工程施工过程中,施工单位普遍采取加筋挡土墙技术,由于这种施工方法具备了施工效率快、造价成本低的优点,具有较为明显的经济效益,因此在不同类型的公路工程建设中得到了十分广泛的应用。因此,笔者具体针对公路加筋挡土墙的施工方法及工艺进行了研究讨论,重点阐释了施工中需要特别注意的问题。 相似文献
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该设计为中国水利水电对外公司(CWE)的喀麦隆NK-ND公路项目中的4×10m桥梁的设计,桥墩采用钢筋混凝土薄壁式桥墩,桥台采用重力挡土墙式桥台。设计内容为主梁、端梁、桥面板、桥墩桥台、其他附属结构的内力计算与配筋计算,桥梁支座设计,以及全部结构施工图纸。 相似文献