浅谈强夯法处理湿陷性黄土路基

在公路的修建和改建过程中,经常会遇到湿陷性黄土路基。黄土的湿陷性对公路工程会造成严重的危害,必须进行加固处理。该文介绍了强夯法处理路基的原理和适用范围,结合工程实例给出了强夯法处理湿陷性黄土路基的设计参数、施工工艺流程及施工的要点和施工质量控制要素等。     

强夯法在处理湿陷性黄土地基中的应用

强夯法处理湿陷性黄土地基具有施工简便、快速有效、造价经济、质量可靠的优点.它对增强地基密实度、消除土层湿陷性、降低土层压缩性和提高地基承载力效果显著.针对某仓库地基强夯工程,对强夯加固效果进行分析,采用文中建议的公式计算夯后地基承载力,理论计算值与实测值基本吻合.     

强夯在湿陷性黄土地基处理中的应用研究

本针对中川机场扩建工程中遇到的湿陷性黄土地基的处理问题,在现场选择了三个试验区,分别采用不同的夯击方案进行了试验研究,提出了切实可行的强夯处理方案,为大面积的场道地基处理提供了依据,并在实际处理中得到了应用,取得了较好的处理效果。     

湿陷性黄土地基强夯处理后地基承载力的确定

采用强夯法对湿陷性黄土地基进行处理,对强夯加固效果进行了分析。采用文中建议的公式计算夯后地基承载力,理论计算值与实测值基本吻合。     

赤峰冶炼厂电解车间强夯处理湿陷性黄土地基的成果检测及分析评价

本文结合赤峰市冶炼厂电解车间湿陷性黄土地基强夯处理的事例,阐述了强夯处理湿陷性黄土地基的作用机理、处理原则,并根据试验数据,对加固效果进行了分析和评价。     

浅谈强夯法处理湿陷性黄土路基简

在公路的修建和改建过程中,经常会遇到湿陷性黄土路基。黄土的湿陷性对公路工程会造成严重的危害。必须进行加固处理。该文介绍了强夯法处理路基的原理和适用范围。结合工程实例给出了强夯法处理湿陷性黄土路基的设计参数、施工工艺流程及施工的要点和施工质量控制要素等。     

湿陷性黄土地基处理方案之比较

陕西关中地区大多为湿陷性或自重湿陷性黄土,在工程建设中,地基处理方案的确定往往需要慎之又慎．随着建筑物抗震等级的提高,也为地基处理提出了更高要求。本文通过关中地区某工程自重湿陷性黄土地基处理方案的比较,提出了技术上可行、经济上合理的处理方案．收到了良好的效果。     

湿陷性黄土地区桥涵地基处理措施

本文结合东北地区某地方铁路拟建一过水涵洞,详细分析了该地的工程地质情况,通过对湿陷性黄土地基处理方法的对比研究,给出了适合本工程地基处理方法的建议.     

湿陷性黄土地区管道地基的处理

湿陷性黄土在中国华北、西北地区广泛分布,其湿陷性特征常对各类建筑物和构筑物造成危害,本文介绍了湿陷性黄土管道地基处理的几种常用的方法.     

强夯法在块石回填土中的应用与效果

强夯法具有设备简单、施工方便、适用范围广、经济易行、有效缩短工期及加固效果显著等优点.通过某厂区采用强夯法处理回填土地基的工程实例,介绍了该方法在以块石为主要填料地基中的处理效果.     

强夯振动影响范围研究综述

强夯法加固地基具有效果显著、设备简单、适用范围广、经济易行等优点,但强夯振动对周围环境和建筑物产生的不良影响也不容忽视。文章分析了强夯对周围建筑物产生影响的原因,确定了强夯振动影响范围的指标和方法。     

对路基压实度快速检测方法的探讨

针对由于路基用土最大干密度取值不当引起的路基压实度检测中出现的超实和压实不足现象,采用一种“压实度快速检测方法”,并对其理论原理、实际应用和误差分析进行阐述,说明其在实际施工中的可性行。     

强夯法在高速公路软土地基中的加固效果研究

强夯法是我国软土地基加固处理的常用方法,但其加固效果如何需要进一步的实践和研究。对具体加固实例的实测结果和试验数据分析表明,实施强夯后的软土地基在提高地基承载力、减少土体压缩性、降低湿陷性等方面效果明显。     

对路基压实度快速检测方法的探讨

针对由于路基用土最大干密度取值不当引起的路基压实度检测中出现的超实和压实不足现象,采用一种“压实度快速检测方法”,并对其理论原理、实际应用和误差分析进行阐述,说明其在实际施工中的可性行。     

强夯法在杂填土路基处理中的应用

结合工程实例,阐述强夯法的加固原理,提出了用强夯法处理杂填土的设计原则、方案和施工工艺要求。阐述了强夯法设计参数的确定,路基处理效果的检验项目和检验方法,通过现场加固效果检测,证明该法具有显著的技术和经济优势。     

强夯法在加固饱和粉土地基工程中的应用

通过某工程实例,说明强夯法在加固饱和粉土地基中的设计和施工方法。通过现场原位测试及土工试验分析,对强夯法的地基处理效果进行了检验,对强夯法施工应注意的几个问题进行了讨论。