高层钢结构安装施工技术

本工程是马钢首次将生产的H型钢运用于民用住宅建筑的一个样板工程,它的实施对马钢H型钢销售及H型钢住宅设计、施工产业化与非钢的发展都有看极大的促进作用。该工程被列为建设部反安微省科技示范工程井被评为全国“优秀焊接工程”与中国建筑工程“钢结构金奖”。     

地铁车站顶板上翻梁结构设计优化

为了解决地铁车站顶板上翻梁构造引起的上方基坑回填施工困难和管线覆土厚度不足等问题,对地铁车站顶板结构设计进行优化。在充分利用地铁车站结构空间效应和组合梁结构优势的基础上,结合顶板构造特点和施工工艺要求,采用H型钢混凝土组合梁代替传统钢筋混凝土梁,并进行了承载能力和正常使用极限状态验算。结构设计优化结果表明,在降低梁高的前提下,采用组合梁方案既可以提高梁-柱节点的整体性,改善顶板的抗裂性,也为改善车站基坑回填施工条件、提高施工质量创造有利条件。     

禹州电厂一期工程钢-砼组合结构施工

禹州电厂一期工程 (2× 35 0MW )主厂房除氧煤仓间楼层结构采用钢筋混凝土主梁、H型钢次梁、现浇钢筋混凝土楼板组合结构。该结构形式抗震性能好 ,与钢结构相比可以节约钢材 15 %～ 2 0 %。     

大跨度连续刚构桥墩梁固结区受力分析

大跨预应力混凝土连续刚构桥墩梁结合部位受力复杂,且布置数量较多的预应力钢束,是刚构桥中的关键部位。结合昆明市城市三环路东段工程预应力混凝土连续刚构桥的设计方案,利用有限元分析软件ANSYS对墩梁固接区进行精细有限元局部分析,得到施工阶段及运营阶段墩梁固结区的应力分布。结果表明该结构预应力配束合理,施工阶段及运营阶段应力均满足设计规范要求。     

混合梁斜拉桥主梁钢-混凝土结合段受力性能研究

以某混合梁斜拉桥为工程背景,分别采用Midas Civil和ANSYS建立全桥空间杆系有限元模型和钢混凝土结合段的精细实体有限元模型,进行最不利荷载组合作用下结构受力性能分析。研究表明:钢-混凝土结合段在最不利荷载组合工况下各组成部分受力均衡、变形连续协调;钢-混凝土结合段的钢箱梁应力满足要求,各钢板无屈曲现象发生;钢-混凝土结合段中混凝土箱梁节段在混凝土顶板与隔板结合部及翼缘倒角位置会出现较大的主拉应力,最大可达到4.84 MPa,超过C50混凝土抗拉强度,建议必要时应增加钢筋用量,进一步优化局部受力。     

UHPC在混凝土梁的加固应用研究进展

超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)已经在混凝土结构的加固中得到广泛的应用。对在役混凝土梁常见的病害及工程中常用加固方法的优缺点,以及UHPC应用于混凝土梁加固的技术可行性、优缺点、应用前景进行分析,并对既有的UHPC加固梁的施工工艺、受力性能及计算方法等进行综述。研究结果表明:与传统的加固方法相比,采用UHPC对钢筋混凝土梁进行加固,无论在技术可行性、结构耐久性和工程造价方面,均存在明显的优势;与未加固的混凝土梁相比,UHPC 加固梁的承载能力和刚度等力学性能均大幅提高,且对旧桥自重的影响有限;其加固施工工艺是影响增大截面加固效果的重要因素,需结合工程案例开展系统研究;由于加固结构大多已服役数年,在计算加固构件的承载力时,初始损伤对结构承载力的折减是今后需要重点研究的问题。     

基于遗传算法的H型钢檩条优化设计

结合《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》的相关规定,将遗传算法应用于H型钢檩条截面优化设计问题的求解,并在此基础上建立了H型钢檩条截面优化的数学模型。采用二进制编码,通过执行遗传算法的选择、交叉和变异算子,实现对H型钢檩条截面的优化设计。算例结果表明,该优化算法用于H型钢檩条截面优化设计是有效可行的。     

型钢混凝土梁设计方法及承载性能的分析研究

针对型钢混凝土梁正截面与斜截面承载能力的设计问题,开展了工字钢内置的型钢混凝土梁承载模式对比分析,提出了型钢混凝土梁承载能力设计方法,并进行常规钢筋混凝土梁和型钢混凝土梁抗弯、抗剪承载性能的模型试验对比研究,验证型钢混凝土梁设计方法的有效性和工程适用性。结果表明：相同截面尺寸条件下,型钢混凝土梁具有更高的抗弯、抗剪承载能力,提高幅度超过50%;提出的型钢混凝土梁抗弯和抗剪承载能力计算方法具有较好的适用性,能够满足常规条件下的型钢混凝土梁工程设计需求。     

空间异型清水混凝土的施工技术

天津博物馆的建筑造型如展翅飞翔的白天鹅，是钢一混凝土空间组合结构。它的前厅内设置的10组变截面V型混凝土柱，不做任何修饰，以体现混凝土自身的质感。普通的模板和混凝土工艺很难达到设计要求，必须进行特殊混凝土的工艺研究。在施工过程中，承建单位进行了模板类型的优选、钢模内表面的喷塑处理以及混凝土配合比及外加剂的分析和试配，并解决了工程中遇到的一些问题，最终一次成功，达到了设计要求的效果。     

基于ANSYS的梁底钢板加固厚度对钢板剥离影响的仿真分析

本文根据粘钢加固混凝土梁各种组成材料的布置特点,选用分离式模型,建立粘钢加固梁的有限元模型,采用不同厚度的钢板粘贴混凝土梁进行有限元仿真分析.分析结果显示,相同外荷载作用下,钢板厚度增加,界面剥离破坏荷载增加,当厚度超过一定值时,剥离破坏先于弯曲破坏,也就说在没有充分发挥梁弯曲承载力的情况下,结构就发生了破坏了.     

钢筋混凝土高层住宅建筑设计中若干问题的探讨

本文介绍了北京八角小区 3#塔楼的设计情况 ,结合工程实例对剪力墙的厚度 ,连梁 ,圈梁、箱基暗柱的设置等问题进行探讨 .     

碳纤维增强混凝土构件的力学性能研究

本文针对碳纤维增强混凝土抗压、抗拉强度和碳纤维复合材料棒材（C-BAR）增强混凝土梁的裂缝及挠度等问题,通过对试验结果的分析和对比,给出了相关的数据和计算公式,为碳纤维增强混凝土在工程中的应用以及试验结果的预报提供了必要的参考     

砼构件的加固设计

砼构件的加固与改造是工程设计中时常遇见的问题,本文通过对构件加固后的受力分析,阐述了砼加固构件的受力机理和构造施工措施,对同类工程的设计及施工有一定的指导意义.     

基于AHP的桥梁工程预制梁厂选址模型研究

预制梁是大型桥梁工程的一个重要构件,因此预制梁厂的设计和布置也是桥梁工程施工的一个重要环节,而该环节首要解决的就是预制梁厂的选址。分析了影响预制梁厂选址的因素,建立了基于AHP的选址评价模型,为桥梁施工单位进行预制梁厂选址提供了一种有效的方法。     

基于“兴趣主导、项目驱动”的电力电子技术教学改革与实践研究

传统的电力电子技术课程教学存在不能调动学生积极性、学生创造性得不到发挥甚至学生的实践能力得不到应有的提高等不足。针对目前教学中存在的问题,该文提出并论证了通过工学结合、兴趣主导、项目驱动、情景设计的具体实施过程,以实现基于项目驱动法的电力电子技术教学的新模式。该教学模式将理论教学与工程项目设计融为一体,具有一定的科学性、先进性和实用性,是一种提升学生综合素质和创新能力行之有效的方法。     

新工科理念下软件工程专业实践教学研究

相对于传统的工科人才而言,新工科人才更注重实践、创新能力培养。基于新工科理念,通过把握软件行业发展趋势和产业政策,结合软件工程人才培养目标,提出“三层递进式”实践教学体系,从顶层设计上推进实践教学模式创新。以合肥工业大学软件工程专业为例,介绍其实践教学体系整体构建过程,将新工科教育理念贯穿于软件工程师培养全过程,旨在培养适应经济结构调整和软件行业发展的工程人才。     

钢管混凝土双肢格构墩梁桥抗震优化设计

以黄桷湾特大桥为工程背景,选取轴压比、梁墩刚度比、系梁布置形式及柱肢混凝土强度等级为设计参数,应用Midas Civil有限元软件构造了20座三跨对称桥梁计算模型。研究E1地震作用下钢管混凝土双肢格构墩连续梁桥主要控制截面参数地震响应,探讨各设计参数对钢管混凝土双肢格构墩连续梁桥抗震性能的影响规律,并对全桥进行优化验证。研究结果表明:轴压比对地震作用下结构内力和位移有一定影响,建议控制在0.15~0.25;梁墩刚度比对结构的抗震性能影响较大,控制在4.08~10.90时结构的内力分布更加合理;核心混凝土的强度在C40~C50时取值较为合理。     

“数字信号处理”课程中的案例式教学法研究

论述了电子信息类专业中“数字信号处理”课程的重要性,详细分析了“数字信号处理”课程教学中存在的问题,探讨了案例式教学法在“数字信号处理”课程中的设计思路,并针对课程中的主要教学内容给出了具体的教学实施方案,最后选取课程中比较典型的两个工程案例,详细阐述了案例教学法的具体实施过程。教学实践证明将案例式教学法引入教学中,通过实际工程应用案例的讨论与实践,能充分调动学生学习的主观能动性,提高学生对数字信号处理的综合应用能力。     

单片机课程设计教学改革与实践

针对目前单片机课程设计存在的问题,为了提高学生的自学能力、实践能力、创新精神和工程意识,探讨了单片机课程设计工程教学改革方法和具体实施过程。实践证明,通过课程设计改革,培养了学生的工程设计意识,提高了学生工程的设计能力。