某公路旧桥承载能力检测评估研究

自改革开放以来,我国基础设施建设得到飞速发展,高速公路里程急剧增长。桥梁作为公路的控制性工程作用不言而喻,但随着运营年限的不断增加,混凝土桥梁的病害及其耐久性问题逐渐暴露出来,成为当前土木工程界的研究热点。大部分旧桥的设计承载能力已不能满足当前重载交通的要求,这些先天不足加剧了桥梁的破坏。如何对现役旧桥的承载能力进行检测评估,是对桥梁进行病害防治、加固补强的前提。文章以某公路旧桥为依托,就混凝土旧桥的检测和承载能力评定的方法进行了研究,具有较大的现实意义和工程应用前景。     

旧桥拓宽改造风险评估与控制

以某旧桥拓宽改造为工程背景,针对该桥检测结果并结合桥梁拓宽改造施工方案,分析改造施工过程中存在的风险源,包括旧桥本身通行承载力分析、新桥桩基施工对旧桥的影响以及旧桥拆除过程风险评估,并根据风险评估结果制定风险控制措施,保障工程安全、顺利完工。研究成果可为此类桥梁的改造提供借鉴。     

超长蓄水构筑物无缝设针与施工技术探讨

章比较了几种超长蓄水构筑物的设计方法，并结合实际工程介绍了无缝设计与施工技术及质量控制措施。     

桥梁伸缩缝处病害分析及控制措施探讨

伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分,伸缩缝施工质量的好坏不仅对桥面的美观度产生影响,而且会对桥梁的整体结构安全产生很大的冲击.本文分析了桥梁伸缩缝处跳车的危害及产生的原因,从伸缩缝的选择、施工安装、养护等方面详细介绍了确保公路桥梁伸缩缝质量,从而避免伸缩缝处跳车的几项防治措施.     

普通车床数控化改造初探

机床数控化改造研究是提高我国技术装备水平的重要项目.我国目前拥有大量超期服役和技术陈旧的机床急待更新.由于资金受限,相比于添置新的数控机床,对机床进行数控化改造是一条节约资金、快速上马的有效途径.机床的数控化改造具有针对性强、大大节约原材料和资金以及扩大机床应用范围等优点,主要内容包括总体设计方案的确定、对机床导轨进行改造设计和自动回转刀架的选型与安装等.     

浅谈无缝定位技术

本文介绍了无缝定位技术的概念,并介绍全球定位系统GPS定位技术的缺陷,同时论述利用俄罗斯GLONASS系统、伪卫星技术和基于地面广播的数字电视DTV系统等,与GPS进行联合定位,从而确定目标的准确位置,最终实现无缝定位技术。     

机床数控化改造业的发展前景与改造方案分析

机床数控化改造应用成熟的数控技术理论和成功经验,以低廉的成本对普通旧机床进行数控化改造,恢复甚至提高了原机床的精度,适应工业高速跨越式发展的要求,为此机床数控化改造在国际国内作为新的经济增长行业获得很大的发展;以XA 5 0 3 2为研究对象分析研究了机床数控化改造方案、技术路线等.     

XK5040机床的数控化改造

介绍了XK5040机床数控化改造方案和设计,包括方案的优化选择、进给传动系统和主传动系统的改造设计、选择合适的计算机数控系统、对机床关键部件参数设计计算、机床结构设计、安装及机电联合调试等.最终使改造后的机床达到预期的功能和精度.     

普通机床数控化改造的成本分析

分析了普通机床数控化改造中的成本构成及影响成本的各种因素，指出了取得合理成本的方法和判断标准。     

旧城改造中人口合理容量研究——以福建安溪县老城区为例

人口合理容量的确定是旧城改造的一项重要的基础工作。文章以安溪县老城区为例。在现状分析的基础上。通过对其用地构成潜力进行研究和人口规模进行分析，确定了安溪县老城区改造的人口合理容量。并提出了促使这一人口合理容量实现的建设举措。     

LRB隔震技术在连续梁桥中的应用

总结了LRB体系连续梁桥的优越性,讨论了考虑桩-土共同作用时隔震性能的研究方法.采用有限元法,自编程序,系统地从行车舒适度、地震作用下的碰撞和动力稳定及其他常见水平荷载作用等方面分析了LRB体系连续梁桥的可靠性.结果表明,LRB体系较之传统的连续梁桥结构具有明显的优越性,考虑桩-土共同作用时,依然具有非常良好的隔震效果...     

由公路桥梁的主要样式浅议我国公路桥梁的发展

改革开放以来,我国的公共事业取得了巨大的发展,特别是公路建设事业取得了巨大的进步。但由于我国的复杂的地理特征,公路修建的过程中,很多地方需要建设公路桥梁,公路桥梁可以说是我国公路建设中的重要组成部分,一般公路、高级公路上的立交桥,跨海、跨河大桥都得到了较快的发展。公路桥梁样式多样、功能各异、各有千秋,已建成的一座座桥梁是我国公路事业发展史上的一座座丰碑。本文作者就公路桥梁的主要样式,简要谈一下我国公路桥梁的发展。     

不能忽视旧城改造中新旧房屋的沉降计算

通过某工程事故的沉降计算分析 ,阐明了旧城改造工程中沉降计算的重要性 ,并分析几种常用基础型式的特点 ,表明小截面静压预制桩在山区旧城改造工程中具有明显的经济和社会效益优势     

混凝土独塔斜拉桥主梁裂后结构性能

针对一座主梁存在裂缝的混凝土独塔斜拉桥,考虑混凝土裂缝对材料本构关系的影响,对设计荷载作用下桥梁的整体与局部响应进行分析以评估其承载能力。结果表明,在最不利的工况中,开裂后主梁顶板、底板和斜腹板、直腹板上未开裂区域的主拉应力和主压应力都小于规范给出的强度标准值;裂缝法向和切向的压应力均小于规范强度标准值,裂缝切线和法线方向的拉应力在局部很小的范围内略高于规范的抗拉强度标准值。开裂区域局部承载力有所降低,但车辆荷载作用下裂缝不会进一步扩展。     

浅述梁缝间落砟对铁路混凝土桥梁承载能力的影响

本文以中小跨度铁路混凝土桥梁梁缝间落砟这一常见病害对混凝土桥梁承载能力的影响为研究对象,以专桥(88)1024定型图中8m跨度板梁为背景,建立简化的理论计算模型,分别计算了在中-活载及温度恒载作用下梁缝间落砟对梁体内力和位移的影响,并用工程实例8m板梁的荷载试验结果来验证。得出了梁缝间道砟可以大幅减小梁体跨中弯矩、挠度,提高梁体的竖向刚度,然而同时增加了梁端负弯矩和温度恒载作用下的轴压力,这些都对梁体产生极为不利的影响。     

探索校企“无缝对接”模式 开展微波技术课程实验教学

利用与相关企业构建的面向工程实用化创新实验室平台,改革微波技术课程实验教学。实验题目均来自于企业提出、实际技术难题和市场需求紧密联系的科研项目。这种校企"无缝对接"实践教学模式激发了学生的科研热情和创新意识,提高了学生的工程实践素质。上述实验课程教学探索为新型实验室建设和应用提供了很好的思路。     

地名铭刻古城印记——岳阳老街巷名称琐谈

街巷是构成城市框架的经纬线,也是城市结构的主要载体。街巷名称的缘起,虽然各不相同,但却丰富了城市的历史文化内涵。岳阳的老街巷名称就是岳阳历史文化的一个重要组成部份,令无数老岳阳人难以忘怀。     

高职建筑工程技术专业核心课程体系解析与重构

通过对高职建筑工程技术专业的调研,进行了建筑施工企业岗位(群)职业能力解析,理清了基于工作过程与能力本位的建筑工程技术专业人才核心课程形成途径,基于此,重构了建筑工程技术专业核心课程体系,并提出了实现这一目标的途径。