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一般高原机场随着大气温度的升高造成运输类飞机性能明显衰减,为提高运输类飞机在一般高原机场运行安全性,文章以波音B737-700飞机在大理机场起飞为研究标本,结合《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》的相关条款,基于改进爬升起飞模式,完成对大理机场的起飞性能的分析和计算,梳理出一般高原机场温度天气事件下运行控制的措施,总结运输类飞机安全飞行的关键因素,达到解决运行控制难点的目的 ,研究结论在同类机场和航线中具有借鉴意义. 相似文献
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薛菊萍 《中小学心理健康教育》2002,(12):1
包布·胡佛是美国一位著名的试飞员。一天,他在圣地亚哥航空展表演完毕后,在洛杉矶上空离地面90米的高度时,飞机两具引擎突然熄灭,他在紧急中依仗熟练技术操纵飞机着陆,飞机严重损坏,幸好无人受伤。当他检查飞机燃料时发现,这架螺旋桨飞机居然装的是喷气机燃料而不是汽油!回机场后,他要求见见为他保养飞机的机械师,年轻的机械师泪流满面。胡佛用手臂抱住他的肩膀说: “为了显示我相信你不会再犯错误,我要你明天再为我保养F-51飞机。”读完这个故事,你是否为胡佛那份宽容而感动? 相似文献
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王宇婷 《成都航空职业技术学院学报》2012,28(3):39-41
本文概述案例法的概念,分析了机场紧急事务处理课程的内涵及特点,提出在《机场紧急事务处理》课程教学中引入案例法的步骤和方法,提高课程的实用性与可操作性。 相似文献
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王渝 《小学阅读指南(3-6年级)》2007,(1)
飞机是天上飞的,为什么要让它到水下去呢?这是因为普通飞机在空中飞行时,遇到狂风暴雨就要赶快避开或降落,遇到大雪封路就要及时关闭机场。()把水下飞机做交通工具,()方便,()安全,这一点是一般的飞机做不到的。在地球上,海洋的面积占71%。如果当普通飞机正在海洋上空飞行时遇到了危险情况,它将无法紧急降落,一场机毁人亡的悲剧就不可避免了。而水下飞机却可以化险为夷。当大海上风起云涌,波浪滔天时,它也无所畏惧,因为它能迅速钻入水下继续前进。在军事上,水下飞机的用途就更广了。它进攻的本领强,退却的后路多。它既可以腾空与敌机搏斗,又… 相似文献
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《作文世界(高中新语文伴侣)》2004,(2)
在即将到达目的地时,旅客们往往在飞机停稳之前就离开座位而站立起来,有的拿行李,有的准备下飞机,这很容易给飞机的安全着陆带来危险。一位空中小姐曾巧妙地避免了上述情况的发生。她通过播音器向旅客们说:“女士们、先生们,在到达机场前,我们需要再进行一次违禁品登记工作。如有哪位旅客带有这类物品的,请在客机停稳之前站起来登记。”这一招还真灵!果然在飞机到达机场停稳之前,离开座位的旅客 一个也没有。 登记者起立 相似文献
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田茂鹏方文波 《成都航空职业技术学院学报》2020,(4):63-65
在不引进新飞机、不加装新设备且同样运行条件下,航空公司可以通过调节飞机重心位置来使得飞机搭载更多的旅客或货物,提高飞机载重量。文章分析了飞机重心对于飞机气动性及性能的影响,运用波音的性能软件BCOP,以思茅机场的运行条件为例,计算不同重心位置对飞机性能和运行条件的影响,验证了配载重心位置可以提高飞机运载能力的可行性,为航空公司实际运行提供了参考数据和材料。 相似文献
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一箱油可供一架飞机绕地球飞半圈,每架飞机只有一个油箱,飞机之间可以相互加油(注意是相互,没有加油机)。所有飞机从同一机场起飞,而且必须安全返回机场,不允许中途降落,中间没有飞机场。 相似文献
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张华 《中国科教创新导刊》2004,(4)
通过改变飞机着陆的方式,飞机噪音可以在很大程度上降低。一家联合国际研究组织发现,驾驶员在距离机场70公里以外的地方进行着陆准备,然后执行稳定的下降,能够将到达地面的声能削减一半。机场周围的噪声污染每日递增。另一方面,世界范围内的空中交通流量每年都在以4.7%的速度增长。据估计,到2030年,空中交通流量将是现在的三倍。飞机发动机制造商劳斯莱斯公司的技术工程主管称,如果不采取重大举措来降低机场噪音,那么机场将不会被允许增加新的航班。开发适用于世界上最繁忙的国际机场的减噪技术已迫在眉睫。飞机降落时的噪音来自以下两个方… 相似文献
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