有源电力滤波器直流侧电压控制方法

有源电力滤波器APF是一种谐波补偿装置,它先检测出电力系统中电流所含有的谐波,再控制逆变器,向电力系统注入一个大小相等方向相反的谐波,达到抵消系统中谐波的目的。主要研究有源电力滤波器的直流侧电压控制方法,通过对传统PI控制法和能量PI控制法进行仿真分析,得出实验结论。     

一种基于FFT的高精度改进频率测量算法

基于在信号中含有谐波,不含谐波以及谐波含量变化时,使用FFT算法测量频率时有显著误差,提出了一种改进算法。该算法通过加窗以及采用插值修正可以改善计算谐波频率、相位和幅值的准确度,易于硬件实现,能够满足电力系统实时测量的要求。     

电动汽车充电系统谐波分析及处理措施研究

本文在谐波分析理论基础上,对单台充电机和充电站的谐波电流幅值随输出功率的变化关系进行了分析。在此基础上,比较分析了目前三种主要的谐波抑制方法,并从工程建设实际出发提出谐波抑制方法。所得结论对知道充电站的建设具有重要的理论意义和实际工程价值。应用比较广泛的充电机谐波抑制效果。     

电气化铁路对电力系统的影响分析

电力机车为波动性很大的大功率单相整流负荷,可能会对电力系统造成一定的影响。电铁牵引负荷是移动的、幅值变化大而又频繁的特殊单相负荷,其产生的谐波及负序分量会对电力系统造成相当的危害,我们对这些影响进行了分析。     

基于MATLAB的配电网单相接地故障选线暂态过程研究

配电网容易发生单相接地故障,对电网设备绝缘产生破坏作用.故障暂态过程含有丰富的故障信息且暂态信号幅值大于稳态信号的幅值,容易被测量.针对配电网单相接地故障进行仿真得出暂态信号,有利于配电网单相接地故障选线的进一步研究.     

高速列车驱动装置对转向架气动噪声的影响

噪声严重影响人的身心健康,列车速度提高后,气动噪声问题更加突出。研究表明高速列车气动噪声幅值主要受到列车截面突变的影响,而引起这一突变的主要因素是受电弓、转向架等设备。高速列车转向架作为气动噪声产生的主要源头,将是高速列车主动降噪的关键位置。研究高速列车转向架气动噪声特征,认识气动噪声变化的规律,进而采取有效措施控制控制和降低气动噪声幅值,能够有效提高铁路沿线及车站附近居民的生活幸福指数。本文应用数值模拟的方法计算了带有架悬式牵引电机和体悬式牵引电机的动力转向架、无动力转向架的气动噪声,对气动噪声幅值与列车运行速度的关系及变化趋势、驱动装置对转向架气动噪声幅值的影响进行了分析。     

基于PSO神经网络的定子电流信号谐波检测

定子电流信号检测法是电机故障诊断常用方法之一,精确的谐波、间谐波参数检测是其前提条件。为了提高电机定子电流信号谐波、间谐波检测精度,提出一种电机定子电流信号谐波、间谐波检测PSO神经网络算法。将电机定子电流采样信号用加窗FFT算法预处理,获得谐波、间谐波的个数和精度较低的谐波、间谐波次数、幅值和相位。将这些参数作为粒子群初始化的依据,用PSO算法训练神经网络,最终得到高精度的谐波、间谐波各项参数。实例仿真表明,该算法与加窗FFT相比,能快速、精确地检测电机定子电流信号谐波、间谐波各项参数,为准确的诊断电机故障奠定了基础。     

水下系泊监测平台垂荡纵摇耦合运动特性分析

水下系泊监测平台在外界复杂环境载荷作用下有可能出现大幅的垂荡和纵摇耦合运动,这种运动会导致监测结果的不准确,甚至会导致平台主体的倾覆失稳,针对这一问题,论文采用虚拟质量法的思想及多尺度方法理论,进行了平台垂荡幅值和纵摇角度随外界激励变化情况的稳定性优化控制研究,表明显示水下系泊监测平台的垂荡-纵摇耦合运动在整个过程中可以互相激励,垂荡幅值在外界激励作用下呈线性增加的趋势最终会达到稳定值;纵摇角度在外界激励的作用下呈现非线性增加的趋势。这种变化会导致平台的失稳破坏,因此在设计过程中必须进行控制。     

一种加窗插值FFT谐波检测MATLAB仿真分析

正针对电力系统谐波的检测,本文提出了基于傅里叶变换的谐波检测的算法,并利用加窗插值来改善频谱泄漏和栅栏效应现象。接着利用MATLAB对以上算法进行仿真实验,实现了谐波的幅值、频率、相位的检测,从而确定了该算法的准确性和可行性。近年来随着全球工业化的飞速发展,造成对环境的污染也越来越严重,电网中非线性元件造成的大量谐波严重影响电网中的电能质量,所以对电网谐波的检测已成为电力系统中的一个重要领域。为了有效的消除这些污染,必须对谐波     

循环荷载作用下单桩的承载特性试验研究

吊车引起的循环荷载受外界影响较为明显,且循环幅值比较大。论文通过室内模型试验分析了静力和循环荷载条件下桩身应力应变的传递特性,研究了当桩周填土分别为黄土和饱和黄土时不同循环荷载幅值对单桩承载性特性影响。最后得出了循环荷载作用下单桩沉降的变化规律,饱和黄土中单桩承载力特性。     

两种电力系统稳定器(PSS)的优化设计仿真

电力系统稳定器(PSS)的参数设置对其控制效果至关重要.以系统功率振荡和功角振荡幅值最小为目标,利用MATLAB建立仿真模型,分别以不加PSS,加入MB-PSS和Delta w-PSS.通过仿真曲线,看出电力系统稳定器PSS对低频振荡有良好的抑制作用,其中又以MB-PSS为佳.     

单相有源电力滤波器在电铁谐波抑制中的应用

研究了应用于电铁的单相有源电力滤波器,并分析了影响其性能的两个关键环节:谐波电流检测和补偿电流控制.用基于自适应原理的检测法检测出待补偿电流的指令值,并采用三角波调制电流控制方法,使逆变器产生出待补偿电流,来抵消因电铁牵引负荷的使用给电力系统带来的谐波影响.同时在MATLAB/SIMULINK的仿真软件下,建立了电铁牵引系统利用此滤波器进行谐波抑制的仿真模型,验证了方案的正确性和可行性.     

谐波检测方法分析

<正>随着电力电子器件的大量使用,电力系统谐波污染日益严重,已成为影响电能质量的重要因素。谐波检测是解决这一问题的重要环节。如何准确检测出谐波及其参数,是治理谐波污染的首要任务。本文通过对谐波检测方法的分析比较,得出谐波检测的最优方法。当前,谐波是影响电力系统电能质量的重要因素,针对谐波抑制的研究也较多,而要进行谐波抑制,首先要进行谐波检     

永磁阵列汽轮发电机矢量扰动补偿幅频分析

汽轮发电机定子匝间具有支路环流特性,在相电流过零点附近出现扰动死区,需要对电流极性进行对数复频分析面试线死区扰动补偿。提出一种基于永磁阵列分析的汽轮发电机矢量扰动补偿对数幅频分析方法,算法采用永磁阵列分析方法,将汽轮发电机的功率估算值回馈给指令电压抵消扰动,实现在线死区补偿,计算汽轮发电机的磁偶极子距反射面的距离,提高了发电机的对数幅频效应和控制性能,仿真实验验证该算法的优越性能。结果表明,采用该永磁阵列矢量扰动补偿方法,实现永磁阵列汽轮发电机矢量扰动补偿对数幅频分析,电流低次谐波含量明显减小,电流波形正弦度得到改善,THD从3.3%下降到2.6%,控制精度提高。     

pH值控制器模型的建立

本文通过查阅pH值控制的研究现状及应用技术,分析了pH控制过程的机理模型和实际的控制要求,建立了静态模型和动态模型,得出了pH值的非线性特性曲线     

反共振振动筛的振幅稳定性控制

针对传统大型振动筛箱侧板易折断、振动量大、隔振效果差等一系列问题,提出了反共振振动筛的设计思想,通过建立反共振振动筛力学模型实现动力学分析,从而提升筛箱的稳定性控制。本文基于PID控制策略来控制反共振振动筛幅值的稳定性,并通过优化方法模拟调幅系统,进行仿真测试,经测试后所提出的控制方法具有明显效果,能够促使幅值稳定控制效果满意,以得到反共振振动筛的响应幅值。     

电网谐波污染及电力系统的谐波电流检测研究

随着工业生产自动化和人民生活水平的不断提高,人们对供电质量也有了更高层次的要求。谐波作为电能质量的主要影响因素,受到人们的广泛关注。所谓谐波,是理想的电力系统传输中由于受到各方面原因的影响而使的这种状态无法达到,因此对电力系统周期性电压和电流进行分解,所得出频率为基波整数倍分量的含有量,即为谐波。谐波的畸变次数及振幅值的大小,直接护额顶着电网的污染、破坏程度以及电力系统中各方面设备的危害影响。     

闪变的计量研究

闪变是电能质量现象中的一种,科学家和心理学家,把人眼对灯光亮度这种变化所引起刺激的不适感觉称作闪变,它是由于家用电器、配电网的负荷突然变动所引起的冲击性电流造成供电电压的幅值发生波动造成的。供电电压幅值波动,就会引起灯泡的亮度发生变化,灯泡亮度和幅值波动之间是平方的关系,电压的略微波动,就会引起亮度的较大变化。闪变不像谐波,它并不会影响设备的工作,但是它引起的灯光闪烁确会刺激人体的视感神经。闪变用闪变严重度来衡量,闪变分为短时闪变pst、长时闪变Plt和瞬时闪变Pinst。     

关于电网无功补偿与谐波治理的探讨

文章认为,目前在无功补偿装置中进行谐波治理的一个重要趋势是采用有源滤波器。此装置不仅能补偿无功和各次谐波还可抑制闪变,具有高度可控性和快速响应性,是当前无功补偿和谐波治理领域重要的研究发展方向。     

FAS-17含量对大气压Ar介质阻挡放电特性的影响

为了研究十七氟癸基三甲氧基硅烷(FAS-17)含量对大气压氩DBD放电特性的影响,首先可通过电气特性测量及光学特性诊断,然后根据计算得出放电功率、传输电荷以及主要活性粒子的变化趋势,并结合机理分析,得到最优条件。实验结果表明:随FAS-17的增加,放电电流幅值略微下降,放电脉冲个数增加,放电功率和传输电荷都有一定程度的增加;放电细丝宽度变细、密度变小,放电颜色也由淡紫色转变为蓝紫色; Ar原子的活性粒子逐渐降低,F原子的发射光谱强度则呈现出先上升后降低的趋势,在FAS-17为5%时达到最大值。