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相似文献
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1.
得到重子的电磁质量差公式,各种强子的质量公式和轻子-强子的质量关系,并且提出普适的强子质量公子m=m0 17n,由此17MeV似乎是强子质量最子化的单元。  相似文献   

2.
讨论变质量动力学方程中各物理量的意义,分析求解变质量动力学方程的步骤;通过具体问题总结变质量问题的解题特点。  相似文献   

3.
新夸克模型及粒子质量公式   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了克服现有夸克模型的七大困难,我们给出了一个新的夸克模型,其核心观点是不仅允许奇特强子存在,而且认为轻子也有夸克结构。  相似文献   

4.
得到重子的电磁质量差公式,各种强子的质量公式和轻子-强子的质量关系.并且提出普适的强子质量公式m=m0+17n.由此17MeV似乎是强子质量量子化的单元.  相似文献   

5.
讨论变质量动力学方程中各物理量的意义 ,分析求解变质量动力学方程的步骤 ;通过具体问题总结变质量问题的解题特点  相似文献   

6.
欧洲研究组织的大型强子对撞器(LHC)坐落于瑞士和法国边境地下100米深处的环形隧道,这个大型强子对撞器从构想到建成,已经历时近20年,耗费资金超过80亿美元,吸引了来自全球包括中国在内的80多个国家的近5000名科学家参与其中.本文主要简单介绍大型强子对撞机的结构、原理和主要的实验及科学任务.  相似文献   

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8.
认为针刺过程是能量的输入过程.随着针体的运动,在腧穴组织中产生以针体为中心的多个薄圆面,并且形成不同的速度梯度分布.在提插法和捻转法行针过程中,将腧穴组织分别看成麦克斯韦体和开耳芬体模型.以开耳芬体模型为基础,给出了捻转法行针过程的动力学方程和近代物理学意义上的总能量输入方程.  相似文献   

9.
在粒子物理中各种已知的方程是非常重要的.首先,它们彼此结合可以得到一些新方程.其次,讨论由振动得到的方程,对称性破缺时的方程及其推广和各种解.然后探讨各种粒子及其相互作用的方程.最后讨论这些方程的混沌解和相应的物理意义.  相似文献   

10.
首先用质点和质点系的动量定理导出变质量物体的动力学方程,然后从质点及质点系的角度对方程的物理含义进行理解,对有关文献中的说法进行讨论,最后通过实例加深对方程的理解和运用.  相似文献   

11.
利用系综理论的一般原理,我们推导了变质量粒子系统的统计热力学公式。我们发现,由于粒子的质量艰密度相关,压强的表达式中将比通常的形式多出一项。然而,该项并不在能量的表达式中出现。应用新的热力学公式,我们计算奇异夸克物质的态方程,得到十分合理的结果。  相似文献   

12.
El-Nabulsi在研究非保守系统的动力学建模时,提出了三种类分数阶变分方法,即:基于Riemann-Liouville分数阶积分的变分问题,基于按指数律拓展的分数阶积分的变分问题和基于按周期函数律拓展的分数阶积分的变分问题。将上述三种El-Nabulsi动力学模型拓展到Birkhoff系统,建立了El-Nabulsi-Pfaff变分问题,导出了El-Nabulsi-Pfaff-Birkhoff-d’Alembert原理和El-Nabulsi-Birkhoff方程。文末,举例说明结果的应用。  相似文献   

13.
定义相对论性Pfaff作用量,得到相对论性Pfaff-Birkhoff原理和相对论性Birkhoff方程。证明了一类特殊相对论性Chaplygin方程可以直接纳入相对论性Birkhoff方程。  相似文献   

14.
介绍了框架式硅微角振动陀螺仪的工作原理,给出了框架式硅微角振动陀螺仪的工作原理图和结构示意图。利用刚体转动的欧拉动力学方程,经过严格的力学分析和严密的数学演算,推导了框架式硅微角振动陀螺仪工作时,陀螺仪的基座与外框架之间的夹角θ和内框架、外框架之间夹角的关系的一个微分方程模型。并对该数学模型进行了简化,得到了近似解,最后利用近似解分析了框架式硅微角振动陀螺仪的基本工作规律。  相似文献   

15.
基于波粒二象性,粒子,特别是稳定粒子应该相应于孤子。由粒子物理中的非线性方程,讨论方程的孤子解及其推广。并研究粒子方程和各种统一的关系。  相似文献   

16.
在强予对撞机上研究了顶色辅助的人工色模型对顶夸克对产生的树图贡献,在计算过程中,运用了CTEQ5部分子分布函数的方法.研究结果表明:对于质量较轻的top-pion,在Tevatron上树图贡献较大,而在LHC上,在顶色辅助的人工色模型的绝大部分参数空间内,树图贡献均占较大比重.因此,为了使理论预言更可靠,在顶色辅助的人工色模型下计算顶夸克对的截面时,应考虑包括树图贡献在内的所有主要贡献.  相似文献   

17.
In this dissertation,based on the existing macro- scopic and microscopic models for traffic flow,several improved mathematical models in accordance with the rapid development of intelligent transportation system (ITS) are proposed,and the corresponding theoretical analysis and numerical simulation are performed.In  相似文献   

18.
提出了动力学系统守恒定律构成的一般途径。首先,给出运动微分方程积分因子的定义,详细地研究了守恒量存在的必要条件.其次,建立了变质量非完整Vacco动力学系统的守恒定理及其逆定理.最后,举例说明结果的应用。  相似文献   

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