普通车床加工吋制和米制螺旋类零件的加工方法

为了满足越来越多的单件小批生产中吋制和米制螺旋类零件的加工需求,尤其是部分难度较大的螺旋类零件的加工工艺,根据多年来的现场实践和理论研究,就利用普通的车床和简便的加工方法解决此类问题展开了详细地阐述,例如,这类零件的加工设备的选择、大导程螺距的测量和不完整螺距的计算方法,以及按螺纹的齿型车削各种螺纹、按螺纹不同牙形角和牙型加工螺纹、多线螺旋类零件的分线方法等.     

普通车床加工时制和米制螺旋类零件的加工方法

为了满足越来越多的单件小批生产中时制和米制螺旋类零件的加工需求，尤其是部分难度较大的螺旋类零件的加工工艺，根据多年来的现场实践和理论研究，就利用普通的车床和简便的加工方法解决此类问题展开了详细地阐述，例如，这类零件的加工设备的选择、大导程螺距的测量和不完整螺距的计算方法，以及按螺纹的齿型车削各种螺纹、按螺纹不同牙形角和牙型加工螺纹、多线螺旋类零件的分线方法等。     

车削螺纹传动链的选择与加工误差分析

本文简单地列举了4种不同制式螺纹的参数,螺纹传动链的构成,着重阐述了在CA6140卧式车床上加工大导程、非标准、高精密螺纹时各传动链的选择、所选传动链对螺纹加工精度的影响及加工误差存在的原因。     

加工中心的螺纹铣削

随着科学技术的不断发展,数控技术的应用不断延伸,螺纹铣削作为一种新型加工工艺,相比于传统螺纹加工,在加工精度、加工效率方面具有极大的优势,它是使用三轴数控机床进行加工的,具有加工效率高、螺纹质量好、刀具通用性好和加工安全性好等诸多优点。本文从具体实例出发,分析螺纹铣削加工的工艺分析及手工编程方法。     

车削螺纹时常见故障及解决方法试探

在机械制造业中，带螺纹的零件应用得十分广泛。用车削的方法加工螺纹，是目前常用的加工方法。在普通车床(如CA6140)上能车削公制、英制、模数和径节制等四种标准螺纹，无论车削哪一种螺纹，车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系，即主轴每转一转(即工件转一转)，刀具应均匀地移动一个(工件的)导程的距离。在实际车削螺纹时，由于各种原因，可能造成主轴到刀具之间的运动在某一环节上出现问题，从而在车削螺纹时产生故障，影响正常生产。车削螺纹时常见故障及解决方法如下：啃刀　　车刀安装得过高或过低过高，则吃刀到一定深度时，…     

不等距螺旋输送辊的测绘、分析与制作

经过磨损的不等距螺旋输送辊的螺纹是一条“等变距螺旋线”。采用“划线、手动看线走刀配合机床进给”的铣削加工工艺使得小工厂亦能加工出这种产品。     

铝合金材质大直径内螺纹铣削加工研究

针对传统加工工艺加工大直径螺纹难度较高的现状,结合某大直径螺纹工件的特征和工艺特性,研制了专用螺纹铣刀,根据螺纹铣削工艺编制了螺纹数控铣削程序,获得了良好的加工效果.     

多方法实现螺纹数控铣削

螺纹在机械零件加工中经常出现,传统加工方法是采用车床车削、丝锥手工攻丝等,但对于非旋转体、非对称工件、没有退刀槽的盲孔、大孔径螺纹和断续切削等特殊结构的螺纹,传统加工方法难以实现,而在具有三坐标联动数控机床上,采用先进的螺纹铣削工艺很容易实现。通过具体的实例,介绍螺纹数控铣削的原理及实现螺纹数控铣削的多种编程方法。     

车削螺纹常见故障及解决方法

螺纹是在圆柱工件表面上,沿着螺旋线所形成的,具有相同剖面的连续凸起和沟槽。在机械制造业中,带螺纹的零件应用得十分广泛。用车削的方法加工螺纹,是目前常用的加工方法。在卧式车床（如CA6140）上能车削米制、英寸制、模数和径节制四种标准螺纹,无论车削哪一种螺纹,车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系：即主轴每转一转（即工件转一转）,刀具应均匀地移动一个（工件的）导程的距离。     

车削螺纹时常见故障及解决方法

螺纹是在圆柱工件表面上,沿着螺旋线所形成的,具有相同剖面的连续凸起和沟槽。在机械制造业中,带螺纹的零件应用十分广泛。用车削方法加工螺纹,是目前常用的加工方法。在卧式车床（如CA6140）上能车削米制、英寸制、模数和径节制四种标准螺纹,无论车削哪一种螺纹,车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系：即主轴每转一转（工件转一转）,刀具应均匀地移动一个工件导程的距离。保证这种运动关系的理论依据是：     

大口径螺纹加工的分析和实现

针对中低端数控铣床无螺旋线插补、大口径螺纹加工不便的情况,在分析常用螺纹加工方式的基础上,选取合适的方式,折线拟合螺旋线的路径,得出精度控制变量,以满足加工精度的要求;并采用编制宏程序的方法实现大口径螺纹的铣削加工,从而提高中低端数控系统的性能。     

如何应用宏程序车削变螺距螺纹

正在机械制造业中,用数控车床车削螺纹是常见的加工方法之一。螺纹根据其螺距不同可分为等螺距螺纹与变螺距螺纹两类:等螺距螺纹的加工比较简单;变螺距螺纹因螺距值不是固定的,而是沿轴线方向逐渐变化的,因此它的加工比较复杂。本文通过具体实例程序,来讲解如何利用宏程序车削牙变槽不变与槽变牙不变两种不同的结构形式变螺距螺纹。     

数控机床加工典型表面的工艺研发

介绍了车削梯形螺纹和铣削曲面的加工工艺。针对梯形螺纹表面的特点,按三种进刀方式阐述了加工小螺距、大螺距和超大螺距三种类型螺纹的进刀方法和加工工艺,总结了其加工优化方法。研究了在Master CAM软件环境下,选用最优的刀路“曲面流线”的方法。并对不同方向的残迹高度值进行比较分析,总结出了最佳的走刀方向。     

螺纹轴类零件的数控车削加工问题探讨

在数控车床上用常规的数控编程方法 来加工抛物线表面和梯形螺纹有一定的难度,本文分别用子程序解决了梯形螺纹的粗精加工问题,用宏程序方法 解决了抛物线表面的粗精加工问题.     

基于数控铣刀的分类及应用

数控铣床是机床设备中应用非常广泛的加工机床,它可以进行平面铣削、平面型腔铣削、外形轮廓铣削、三维及三维以上复杂型面铣削,还可进行钻削、镗削、螺纹切削等孔加工.加工中心、柔性制造单元等都是在数控铣床的基础上产生和发展起来的.而铣刀作为数控铣床加工最为重要的用具,直接关系到能否顺利加工出合格的产品以及产品的质量.数控行业的空前发展,使数控铣刀样式繁多,对其进行合理划分和对其应用条件和场合的分析是很有实际意义的.     

基于华中系统加工变距螺纹的编程方法

本文主要论述在华中系统数控车床上应用宏程序编程加工两种不同变距螺纹的方法,从简单数学公式的角度深入探索变距螺纹在宏程序上应用的手工编制过程,并根据B型宏程序表达式列举了两种不同变距螺纹的编程方法。     

应用数控车床加工变导程螺纹方法

在机械行业中,螺纹的运用是常见的,加工大螺距螺杆是一个复杂的问题,尤其是变螺距螺杆的加工则难度更大。本文就介绍在数控车床上加工的方法与技巧。     

建筑工程用大直径螺纹套筒的加工

近年来 ,随着高科技的飞速发展 ,建筑领域也发生了巨大的变化 ,在设计与施工中 ,采用套筒连接替代了原有的焊接式连接 ,即提高了连接质量 ,又提高连接的速度。大直径套筒的螺纹加工它的工艺性、经济性、速度与质量都要全方位考虑。本文着重研究和探讨的就是建筑工程中钢筋连接用的大直径直螺纹套筒的螺纹铣削加工     

高速铣削加工再生型颤振稳定性及影响因素分析

针对现有高速切削加工研究中存在的动力学模型较为抽象、可视化程度低、加工参数优化寻优导向性差、求解效率低等问题,探讨高速铣削加工再生型颤振稳定性及影响因素分析策略。以某高速铣削加工系统为例,研究高速铣削加工再生型颤振动力学模型的构建方法,探讨高速铣削加工稳定性的边界条件,构建高速铣削加工的稳定性分析模型及加工过程仿真模型,分析刀具参数和切削参数对高速铣削加工稳定性的影响,获取领域知识和经验知识。     

数控机床螺纹切削方法探讨

传统的螺纹加工方法主要为用螺纹车刀车削加工。数控铣削螺纹的加工方式逐渐取代了传统的螺纹加工方法。是一种有较大推广价值的新工艺。