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一、组装机身
1．机身构架
制作前,先将图纸贴在一张平整的桌面上。按照机身侧面轮廓,在1．5mm厚度的轻木板上裁取两块形状相同的机身侧板, 相似文献
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20世纪30年代初,位于梅德斯通的英国飞机公司设计制造了一系列双座滑翔机。之后,该公司为其双座滑翔机升级配备了一款600cc道格拉斯摩托车发动机．将其改造成单座的动力滑翔机,并称之为B．A．C．Planette。 相似文献
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由于翼肋等都是激光切割,机翼组装很方便。制作矩形中段机翼时,因为翼根部分要蒙板,所以要用轮廓小一圈的根部翼肋。裁好的轻木条作为机翼上下梁,在其上画好翼肋的位置,便可开始搭接。 相似文献
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2008年4月,天使遥控模型论坛发布了一则关于举行航空模型手工制作大赛的通知。接下来的几个月里,笔者便开始了制作之旅。 相似文献
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上一篇介绍了弹射模型滑翔机机翼上反角切削模具的制作,使用该模具可以很容易地加工出精确的机翼上反角。接下来的工作是把左右两片机翼按加工好的上反角粘接组装起来。传统的组装方法一般采用纯手工方式：先将一侧机翼用大头针固定在平整的桌面上,再将另一侧机翼上反角切削面错位变形。图2就是常见的几种典型错误。 相似文献
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五、细节刻画
2．制作驾驶舱舱罩舱罩的制作方法有木材加工法、热缩法和玻璃钢法等。
木材加工法的过程如下：先根据座舱形状搭好架子,上面蒙一定厚度的木板;用刀削去多余木料;再用细砂纸将表面打磨光滑;最后喷漆或蒙热缩蒙皮。 相似文献
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四、制作机身
2．搭建机身框架
从建材市场买块平整光滑的木地板做机身安装板,把所有隔框固定在上面（图13）;用一根碳纤棒依次穿过各隔框安装片的中缝,以保证所有隔框的中心线对齐,避免机身歪斜;在机身中穿两条塑料管,留待以后穿入钢丝控制升降舵与方向舵。 相似文献
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笔者一直很喜欢模型滑翔机的造型：圆圆的座舱,高高的T形尾翼,颇像美丽的天鹅。可惜大型模型滑翔机对场地要求较高;且若翼展达2．6m以上,运输也成问题。2007年第2期《航空模型》赠送了“GUPPY模型滑翔机制作图”,模型尺寸不大（翼展1500mm）,且图纸结构清晰,制作难度似乎不高,引起了笔者极大的兴趣。本文将以图解的形式介绍笔者制作该模型滑翔机的详细过程。 相似文献
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五、制作牵引钩和加强安装位置
牵引钩是模型滑翔机的重要装备，连接弹射装置，用来将模型弹射到一定的高度。模型滑翔机用的牵引钩通常有固定式和可调整式两种：固定式结构简单，重量轻，安装后通常位置不可调垫可调整式利用滑轨和锁紧装置可在一定范围内进行调整，以适应模型重心位置的改变和不同风速情况下对模型的牵引起飞要求。但后者牵引钩重量较大，安装需要较大的空间，常用在参赛的大型模型滑翔机上。 相似文献
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前机身为层板隔框轻木蒙板结构。侧板使用2毫米厚轻木，后半部用1毫米厚的层板加强，如果有0．5毫米厚的层板则更好。首先在2毫米的轻木板上画出机身侧板形状，用手术刀将其切下．以其为模板切出层板加强片，如图25所示，贴在侧板上机身尾端至中间隔框前7厘米的位置。 相似文献
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《航空模型》2001年第2期P16—18曾发表过Alisa（阿里赛）小型遥控模型滑翔机图纸。该模型翼展1500毫米可手掷起飞，也可用Hi—Start弹射装置弹射起飞；机翼翼型选用$4083；使用两通道遥控设备控制方向舵和升降舵。模型设计合理，制作比较方便。机翼为传统的轻木构架结构，有三折上反角，使用两颗螺栓与机身固定，提供了较好的强度，且调整很方便。机身分为两个部分，前机身为层板隔框轻木蒙板结梅后部为碳纤尾管。这种结构在提供高强度的同时可减轻重量，有利于提高飞行性能。尾翼布局比较独特，采用了在小型模型滑翔机上很少使用的T型尾翼设计，可拆卸，方便运输。这种设计不仅可使水平尾翼避开机翼气流的影响，在失速状态下更容易改出；还可为重量轻、翼载荷很小的Alisa提供更好的操控性能，也更适合经验不足的爱好者体验滑翔飞行。本文对该模型的制作、调整和飞行过程做一比较详细的介绍，供喜欢遥控滑翔机模型的朋友参考。 相似文献
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在航空模型的众多运动项目中都能看到模型滑翔机的身影。其中既有适合初级模型爱好者入门的各类自由飞模型滑翔机（F1／P1）项目,也有无线电遥控牵引模型滑翔机（F3B／P3B）、无线电遥控电动模型滑翔机（F5B／P5B）、火箭助推遥控模型滑翔机（S8D／S8E／P）等专业复杂的遥控模型项目。这些分属不同项目的模型滑翔机,有共同的特点：一是外形布局相似：展弦比大、重量轻、体形修长;二是都需借助外力或自身动力升空达到一定高度,之后转入滑翔飞行。为满足广大模型滑翔机爱好者的需要,本刊特开设模型滑翔机系列讲座,以全面系统地介绍其中的主要项目,使大家能深入了解这些项目的发展特点,更好地参与其中。 相似文献
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应广大模型爱好者，特别是初学者的要求，本刊特意开设了“模型入门”这一栏目。本栏目聘请老航模工作者、资深航模教练、辅导员、优秀运动员以及模型发烧友们撰稿，介绍各类航空模型飞机的飞行原理、制作过程、调整试飞等基础知识；力求以通俗、易懂的解说，引领您走进航空模型这个神秘而广阔的天地。 相似文献
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P1T弹射模型滑翔机的制作是航模运动的入门阶梯,也是航模启蒙的重要课目。通过制作弹射模型飞机,可以使青少年初步学习并掌握简单的航模制作原理、技术工艺过程及模型的调整和飞行原理。在长期从事航模教学和训练中笔者发现,青少年制作弹射模型时通常会遇到三个难点：机翼上反角的准确切削、机身翼台部分的切削加工和机翼的组装。 相似文献
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（二）利用阴模制作模型机体
1．制作机翼
（7）机翼大梁和插销的制作
普通机翼大梁由径切竖纹轻木与2mm厚的无纬碳片组合而成,制作步骤主要包括刷胶（图41）、粘合（图42）、抽气定型（图43）等,做好的成品见图44。 相似文献
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