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《广东第二课堂》2006,(23)
1984年,潜水员塞弗林松发现了沉睡在海底两百多年,被厚厚的淤泥所覆盖的哥德堡Ⅰ号沉船殘骸,再一次引起轰动。1986年开始,哥德堡Ⅰ号沉船的考古发掘工作全面展开,人们先后捞上500多件完整瓷器和重达8吨的瓷器碎片。这些瓷器大部分绘有中国传统图案,少量绘有欧洲风格图案,显然是哥德堡Ⅰ号为特定客户专门订购的“订烧瓷”。令人称奇的是从沉船中打捞出来的茶叶,由于密封得好,尽管在海底沉睡了两百多年,居然大部分保存完好,开箱以后,用热水冲泡,依然清香扑鼻。动漫时空哥德堡Ⅰ号考古发掘不断传出的振奋人心的消息,令越来越多的瑞典人变成了“古船迷”和“中国文化迷”。其中有一群热心人决定以哥德堡Ⅰ号为原型,建造一艘仿古商船——哥德堡Ⅲ号,沿着先人的航线,再次远航中国。46动漫时空1994年,重建哥德堡号的计划正式启动。2003年6月6日瑞典国庆日,崭新的仿古海船哥德堡Ⅲ号正式下水。2004年9月3日,瑞典为哥德堡Ⅲ号举行盛大的命名典礼。2005年8月,这艘全长58米,排水量1250吨,使用18世纪工艺建造的仿古商船开始在波罗的海上试航。2005年10月2日正式首航中国。47动漫时空责任编辑郑志军按计划,哥德堡Ⅲ号沿着哥德堡Ⅰ号所走... 相似文献
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它沉没在距离终点900米处一个14岁亲历者的勇敢奇历“哥德堡”号是18世纪瑞典船队中最大的一艘,被认为是当时世界上最好的远洋商船,是整个造船业的骄傲。1745年9月2日,满载中国瓷器、茶叶和丝绸的“哥德堡”号在距目的地——哥德堡港口仅一公里的地方意外触礁沉没。就像二百年后出现的泰坦尼克号一样,变成了一个难以破解的谜团。从1991年起,瑞典历时十年,对照打捞出水的遗物,复制了仿古又不失华丽的“哥德堡”号木船,让“哥德堡”号复活了。2005年10月2日,复原再造的“哥德堡”号满载着从原船上打捞上来的中国瓷器、香料和丝绸等,从瑞典启航… 相似文献
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陈平平 《南京晓庄学院学报》2010,(2):51-64
杨敏是明成祖信任、富有航海与外交经验的宦官,为郑和第六次下西洋船队的重要领导成员。1421-1425杨敏分队的远航,是郑和七下西洋中持续航行时间最长,访问国家最多,航程最远者。杨敏分队奉使海外,宣德化而柔远人,在到达非洲后,可独立活动,开拓新航线,通好诸国,有实力和充裕的时间,顺洋流乘季风继续航行。在郑和第六次下西洋之后,哥伦布、麦哲伦、达·伽马等航行完成之前,中国已出现了含有美洲一些特产动植物的图志、美洲原产的一些作物在中国引种栽培与应用的本草和地方志著作以及澳洲及其至中国航线的航海图;同时在美洲、澳洲也已经存在有来源于中国和亚洲的一些植物、动物、人和有关的遗物、遗迹。这些情况显示杨敏分队,可能经过美洲、澳洲后,回到祖国。杨敏分队的远航是加文·孟席斯《1421:中国发现世界》中没有写到、较少为人知晓、郑和第六次下西洋船队中一次特殊而有重要意义的航行,系15世纪前期中国和世界航海史上光辉的一页,为中国发现世界之说提供了客观可能性的支持,值得关注、探讨、研究。 相似文献
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在假设有关海域水面上某些离散点海水深度的信息为已知的条件下,舰船要从海域某处到达另外一处,为使避免搁浅而绕障航行的最短航线问题建立优化模型。首先利用离散二维插值方法,得到有关海域的搁浅区,再根据平面方形网格插值所得到的节点处海水深度以及舰船吃水深度,运用优化方法得舰船要从海平面某处去往另一处而避免搁浅的最短航线。这种离散化方法处理得到的结果是近似的。 相似文献
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《历史教学(高校版)》2016,(12)
本文补论三个问题:一、认为汉唐以来海上贸易地点是从南往北位移的,唐五代海上丝绸之路的重要港口,除广州外,其还没有相对固定的"始发港"和"终点港"。二、唐五代与南海诸国贸易的主要问题有:1.唐五代海上丝绸之路东段航路以"广州通海夷道"所记的航线为经常性航线;2.唐五代时期海上丝绸之路的航行,仍以天文导航为主,指南针只是辅助导航手段;3.8至10世纪波斯、阿拉伯穆斯林商人等组成的"波斯舶",经营着中短途贸易、转口贸易;朝贡贸易带动了香料贸易,也成就了阿拉伯穆斯林商人。三、海上丝路开通之日,也是东西方文化交流开始之日。佛教、伊斯兰教等相继经海上丝绸之路传入中国岭南、江南,随之而来的是阿拉伯、印度、南海各国的音乐、绘画、雕塑、文化习俗,也渐渐浸染岭南、江南。 相似文献
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中国商船“永盛”号于北京时间2013年9月10日顺利从太仓港到达鹿特丹港,商业运输首次经由北极东北航道到达欧洲,这标志着中国在亚、欧、美地区连接起一条快捷、低成本的商贸黄金通道。 相似文献
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陈德贵 《中学政史地(九年级)》2006,(1)
像意大利的宠贝古城被火山灰全部埋没掉而神秘失踪一样, 320前.一场无情的洪水,将繁华的泗州城和明开国皇帝朱元璋手缔造的明祖陵一起淹没于当时的洪泽湖底。此后,泗州城逐渐淡出人们的记忆。2005年,南京大学的考古专家们对古泗州城进行了实质性发掘,这座有着“中国宠贝”之称的古城终于又重见天日。 相似文献
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张世普 《中学生(作文版)》2006,(28)
“德拜夏尔号”是英国历史上最大的一艘船只。它的大小相当于“泰坦尼克号”的两倍,长度超过3个足球场。驻足在这艘轮船的甲板上,任何人都会感到非常安全。当时几乎所有人都认为它设计完美,能抵挡任何飓风。1980年9月的“德拜夏尔号”,已经在海上航行了4年。8日,这个庞然大物在驶入日本冲绳海域时遇上了飓风,9日上午10点19分,船长向陆地通报“德拜夏尔号”正在每小时100公里的狂风和9米高的巨浪中前进。船长丝毫没有担心,他通过广播告诉人们:他们会迟一些到达港口,但是最多也就晚几天而已。然而不久,这艘豪华巨轮及全体船员连同装载的15万吨… 相似文献
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宗教改革加深了英国在宗教上的分裂,形成一个相对独立的团体,史称清教。为了维持自身信仰的纯洁.1620年,一支104人组成的移民队伍从英国的普利茅斯出发,乘坐“五月花”号船前往北美的弗吉尼亚。狂风巨浪使“五月花”号偏离航线达900海里.1620年11月.这群清教徒在马塞诸塞海湾的科德角登陆。尽管“五月花”号到达北美和建立殖民地的时间要晚于弗吉尼亚,但在美国历史上,这群清教徒却被称为“移民始祖”。“五月花”号的航行不仅开辟了一个新的殖民地,更重要的是他们签订了《五月花号公约》。公约全文如下: 相似文献
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1912年秋天,当时算是数一数二的远洋巨轮"奥林匹克"号,正在波浪滔滔的大海中航行着。很凑巧,离这座"漂浮的城市,,100米左右的海面上,有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰"豪克"号,同它几乎是平行高速行驶着,像是要跟这个庞然大物赛个高低似的。忽然间,"豪克"号像是中了魔一样,突 相似文献