无轴承电机悬浮控制系统的设计

无轴承电机是利用磁悬浮轴承和交流电机结构的相似性,将产生磁悬浮力的磁悬浮轴承绕组置入电机定子,省去了专门的磁悬浮轴承．通过对转矩绕组和悬浮力绕组的解耦控制,使电机的转子同时具有产生转矩和自悬浮的功能．无轴承电机能够实现高速、无摩擦等优良性能,是当前研究的热点之一,无轴承电机悬浮控制系统设计是该研究的关键．本文介绍了无轴承电机悬浮控制的基本原理,设计了基于转矩绕组转子磁场定向的悬浮控制系统．     

卧式导轴承温升太高的处理

广东罗定一水电厂的SFW2000—6／1430水轮发电机在运行时发现导轴承温升过高．通过对设备各方面参数认真分析、计算;对导轴承进行了详细检查,找到原因并加以处理．经过处理轴承温升回到正常状态,保证了机组的安全稳定运行．     

变速器轴承压装力的分析

针对拖拉机变速器装配线上轴承压装失效问题,研究了滚动轴承压装力的计算方法,并进行了分析计算,生产实际应用也验证了其计算结果优于实践经验或经验公式所得．同时依据数据分析,提出了改进工序内容的措施．研究证明,轴承压装力的分析计算有助于提高生产效率,稳定加工质量．     

轴承

小小的轴承在轴与轮之间转动。它承受车上货物的重荷,随着轮子飞快地旋转,尽量减少轮与轴的磨擦。车子在西山崎岖不平的小路上颠簸,小小的轴承感叹着道路的不平,同情拉车人的艰辛,默默地忍受着忘记给自己清洗和添加润滑油的痛苦。小小的轴承悄悄地转动,心里想:哎,我没有什么可以抱怨的!主人太穷苦了!我还可以坚持!车轮转动着,轴承也转动着,尽管有时头昏眼花,周身发热,力不从心。     

轴承

<正>小小的轴承在轴与轮之间转动。它承受车上货物的重荷,随着轮子飞快地旋转,尽量减少轮与轴的磨擦。车子在西山崎岖不平的小路上颠簸,小小的轴承感叹着道路的不平,同情拉车人的艰辛,默默地忍受着忘记给自己清洗和添加润滑油的痛苦。小小的轴承悄悄地转动,心里想:"哎,我没有什么可以抱怨的!主人太穷苦了!我还可以坚持!"车轮转动着,轴承也转动着,尽管有时头昏眼花,周身发热,力不从心。     

液体动压浮环式推力轴承的静特性及参数

建立了浮环式推力轴承的数学模型，分析了轴承的承载能力、摩擦功耗、温升、浮环－转子的转速比等静态特性及结构参数．实验验证了理论计算的正确性．     

弹性金属塑料瓦推力轴承试验台的研制

以弹性金属塑料瓦推力轴承为研究对象，设计推力轴承试验台，研究弹性金属塑料瓦与普通金属轴瓦的性能区别，并为研究弹性金属塑料瓦推力轴承的起动过程作试验准备．     

PD控制器作用下磁力轴承转子系统的非线性振动

对PD控制器作用下的磁力轴承转子的机电耦合振动系统进行了研究．将电压控制改为电流控制，并引入了非线性项，应用平均法研究了转子系统的非线性振动，给出了磁力轴承控制系统参数与转子振动之间的关系．     

轨道交通牵引电机轴承电压和轴承电流的综述（英文）

目的：脉冲宽度调制（PWM）变频驱动使轨道交通牵引电机获得了良好的运行性能,但由于输出电压存在共模分量,导致了轴承电压和轴承电流的产生,进而引起轴承早期失效。本文旨在回顾轴承电压根源、轴承电蚀失效模式、轴承电流形成机理、轴承电流共模等效电路、耦合回路阻抗提取和抑制对策等方面的研究现状,并重点围绕轨道交通牵引系统电机及负载接地状况对轴承电压的影响展开全面研究。创新点：1.总结PWM变频系统轴承电流分析与建模方法和抑制对策与效果;2.分析轨道交通牵引系统电机接地配置对轴承电压的影响,并通过共模等效电路模型成功模拟了不同转速下的轴承电压波形,验证了采用接地环和调整系统接地阻抗可以降低轴承电压。方法：1.通过文献搜索和调研,总结PWM变频系统轴承电流的研究方法和思路;2.结合实际轨道交通牵引电机系统接地状况,得到共模等效电路模型和提取回路阻抗参数,并通过仿真模拟与实际测量轴承电压波形,验证模型的正确性;3.通过实际测量,验证接地环和调整系统接地阻抗是否可以降低轴承电压。结论：1.轨道交通牵引系统电机轴承电压与定转子接地阻抗有关,可产生转轴接地型轴承电流;2.通过转轴侧接地共模等效电路,可以模拟...     

陶瓷轴承研究状况与发展前景

系统阐述了陶瓷轴承的发展历史和研究状况 ,分析了氮化硅陶瓷轴承的性能及其存在问题 ,指出陶瓷轴承的发展趋势和研究方向 ,为陶瓷轴承的深入研究和开发提供参考依据 .     

30万机组低压缸异音及轴承振动分析及处理

介绍300MW低Ⅱ缸异音和轴承振动的处理;在机组运行中．由于汽流带动铁板发出异常声音．导致低压缸产生异音并造成振动,通过检查在低压内缸水平中分面发现有一块1200mm,宽400mm厚为2．5mm的隔热铁板整体脱落．上部的6颗固定螺栓脱落．焊接处完全脱开．在分析发电机轴承振动的原因的基础上提出了处理方法。     

基于LPC2132的轴承振动监测系统的设计

为了实时监测机械设备运行状态,避免严重机械故障发生,减少损失,设计了一种基于LPC2132微处理器的轴承振动监测系统,并对数据采集模块、主控模块、上位机显示模块进行了设计和分析．通过Matlab对振动信号进行分析,显示该系统具有采集精度高、性能稳定、成本低廉等优点,实现了对轴承振动信号的实时监测．     

抗振轴承结构分析

本文主要就以调心滚子轴承和圆柱滚子轴承为基本型式的抗震轴承进行分析对比,CC型抗震调心滚子轴承是理想的抗震轴承,但其技术难度大,相对而言,M型抗震调心滚子轴承加工难度小,与我国大多数厂家现阶段生产调心滚子轴承结构相近,加工工艺较成熟.     

抗振轴承结构分析

本文主要就以调心滚子轴承和圆柱滚子轴承为基本型式的抗震轴承进行分析对比，CC型抗震调心滚子轴承是理想的抗震轴承，但其技术难度大，相对而言，M型抗震调心滚子轴承加工难度小，与我国大多数厂家现阶段生产调心滚子轴承结构相近，加工工艺较成熟。     

动静压轴承的理论计算

动静压轴承是近年来发展较快的一种新型液体油膜轴承。由流体力学出发，对动静压轴承设计中的理论计算进行了探讨，为动静压轴承的设计计算提供了理论依据。     

再生轴承选配率与轴承损伤数量之间的定量关系

应用一元线性回归理论讨论了再生轴承选配率与轴承损伤数量之间的定量关系。     

永磁轴承动力学性能分析

本文中给出了由一对磁环轴向充磁组成的轴向永磁轴承,并采用等效电流法计算两磁环之间的轴向力,阐明了永磁轴承在某一方向不稳定的原因。根据特定的永磁轴承实体模型,给出了其动力学方程,并对轴向的非线性运动方程用迦辽金法求出了方程的解析解。通过利用matlab软件进行仿真,证明了特定的永磁轴承在小气隙内磁环可以获得小振幅的稳定模态。     

无轴承电机悬浮控制系统的设计

无轴承电机是利用磁悬浮轴承和交流电机结构的相似性,将产生磁悬浮力的磁悬浮轴承绕组置入电机定子,省去了专门的磁悬浮轴承。通过对转矩绕组和悬浮力绕组的解耦控制,使电机的转子同时具有产生转矩和自悬浮的功能。无轴承电机能够实现高速、无摩擦等优良性能,是当前研究的热点之一,无轴承电机悬浮控制系统设计是该研究的关键。论文介绍了无轴承电机悬浮控制的基本原理,设计出了基于转矩绕组转子磁场定向的悬浮控制系统。     

工作辊轴承故障分析及改造

对冷轧机工作辊滚动轴承寿命降低的原因进行了分析。结果表明,其工作转速高,引起轴承温升过谪,从面导致轴承烧损。采用喷油润滑或油气润滑,改善轴承润滑与冷却条件, 提高轴承使用寿命。     

合理选择轴承和公差 降低电机噪声和振动

给出了实用的电机安装前轴承噪声的筛选方法;指出了轴承档与轴承室对轴承形变的理论依据,并通过实验总结出了降低电机轴承噪声公差的合理范围。