基于ABS轮速传感器的信号模拟系统研究与应用

防抱死制动系统(ABS)是当今汽车安全领域中极为重要的技术成果之一,针对其性能特点,吉林大学车辆工程专业将ABS轮速传感器信号模拟系统引入到本专业的本科实验教学。作为汽车电控系统仿真与试验测试技术课程的重要实验内容之一,通过学生自主设计、实施操作实验,加深对ABS系统控制的理解,锻炼学生科学思维方式和动手能力,此模拟系统对于培养车辆工程专业本科生的专业素质及动手能力具有很重要的意义。同时在实验室平台中将ABS轮速传感器信号模拟系统与本科生开展的应用实践培训和大学生创新创业训练计划进行有机结合,通过实验和实践培训,培养创新性人才,实现科研项目与实验教学的互补。     

MTS材料试验机的通道扩充技术及其应用

基于MTS材料试验控制系统TestStarⅡ的潜在资源,研究开发了扩大MTS应用能力的通道扩充技术.该技术实现了附加传感器（P/A）和信号调节器（A/A）在MTS TestStarⅡ系统中的通道连接、信号标定、开闭环测试及通道信号的数据采集、存储和实时显示,满足了国产A/A、P/A器件在MTS TestStarⅡ中的配套应用.     

潮汐模拟及其自动测控系统的设计与实现

为在实验室内模拟天然潮汐波,设计研制一种基于双向泵流量控制技术的潮汐模拟及其自动测控系统。该模拟系统由生潮机械系统和自动测控系统组成,利用工控机与控制器间串口通信对试验过程实时远程控制。本文详细描述了该系统的原理、功能和总体结构,并通过潮汐模型试验对系统进行验证。试验结果表明,该模拟系统具有较高的测试精度、智能化程度高,稳定性好,能够满足实验室内模型试验的要求。     

废水处理反应器流体力学特性测试与研究系统的研制

随着废水处理技术的发展,对反应器内部流态及传质过程的研究显示出其重要性.为此,清华大学环境模拟与污染控制国家重点联合实验室开发了废水处理反应器流体力学特性测试与研究系统.该系统由废水处理反应器基本单元模型平台、流体力学特性测试系统和计算流体力学仿真模拟系统组成,各单元均有其技术特点,在教学和科研中得到了应用.     

飞机方向舵剩余强度试验方法研究

介绍了飞机方向舵雷击后剩余强度试验方法。试验件为飞机复合材料方向舵全尺寸部件。方向舵结构由复合材料层压板、复合材料面板NOMEX蜂窝芯夹层结构及金属结构件组成。该试验利用国际先进的MTS多点协调加载系统进行双通道高精度协调加载,并利用集成的VXI1629数据采集模块自动进行同步数据采集。试验方案科学合理,试验加载精度达到0.4%满量程以内,试验方法可为其他大型结构部件静力试验提供参考。     

汽车传动轴减振器静动刚度测试分析

论述了在用MTS810材料试验机进行静动态性能测试的原理及方法,并对三种汽车传动轴减振器试件分别进行静刚度、动刚度特性测试。测试结果表明,这种方法简单、有效。试验结果为汽车传动轴减振器的改进提供了参考依据。     

电子商务模拟系统的研究与实现

提出开发电子商务模拟系统模拟真实的电子商务环境,解决当前的电子商务人才培养缺乏实践环境的问题。在系统介绍电子商务模拟系统功能结构框架的基础上,分析了主要功能模块,并结合WEB挖掘等多项技术设计并实现了模拟系统。     

模态测试技术在汽车零部件振动分析中的应用

模态测试技术是汽车结构动态设计与整车舒适性优化的重要方法。文章介绍了如何利用模态测试技术对汽车零部件的振动进行动态分析,通过试验获得了汽车车门的模态参数,并进行有效性验证和数据分析,结果表明该试验方法合理可靠,所获参数有效合理。     

精密测量多功能实验台的研制

研制了一套用于精密测量的多功能实验台,主要由刮研平板、研磨导轨滑块、调平地脚、磁性表座及测量配件组成。该实验台采用模块化设计,结构简单,易操作,方便装拆,既可作为零部件检测的操作台,也可作为机构试验的实验台,又可以作为小型机器的装调平台。在零部件检测、试验和装调中都取得了良好的效果,证明其能够应用在多种场合。     

流体机械性能测试及模拟系统设计

基于LabVIEW软件技术及NI-DAQmx数据采集模块,构建了流体机械工作性能测试及模拟系统。该系统主要实现了流体机械性能参数的数据采集、处理、显示及存储功能,并能够模拟流体机械的串并联工作特性。整个系统操作方便、界面直观,有助于学生自主设计实验,为丰富流体机械的测控系统提供了一种新的思路和切实可行的方案,具有较高的教学实用性。     

新型磁流变智能隔振系统实验研究

针对新型磁流变弹性体智能隔振系统进行了仿真分析和实验研究,研究了隔振系统的隔振力学特性和磁致动态力学特性,探讨影响其动态特性的主要因素及作用规律。搭建振动实验平台,测试磁流变智能隔振器的固有振动特性及磁致隔振力学特性;基于MTS实验平台,测试智能隔振器的幅值相关、频率相关及电流相关的磁致动态力学特性,并开展基于BP神经网络的动力学建模研究。结果表明:磁流变智能隔振系统的磁致移频范围可达20%,其隔振效果最高可达49.6%;在动态激励下,磁流变智能隔振系统表现出变刚度、变阻尼的动力学特性,建立的动力学数值模型可较好地描述其磁致力学特性。可为新型智能隔振系统实验测试、数据处理与分析、设计制造一体化技术等方面提供本科教学和大学生科研创新训练素材,较好地拓宽实践教学范围。     

分布式仿真系统的模拟测试研究

目前国内大规模分布式仿真系统的研究手段还存在很大的不足,为此本文实现了一个大规模分布式仿真系统的模拟测试系统.该系统可模拟分布式仿真应用所涉及到的各种软硬件资源,具有模拟能力强的优点,且可通过配置文件对被模拟系统进行灵活配置,以实现对不同仿真场景的模拟测试.本文给出了该模拟测试系统的实现结构及其运行方式.     

板试件疲劳试验夹具设计及使用经验

为了充分利用因华东船舶工业学院结构实验室的MTS结构试验系统，自行设计制作了一套板试件夹具。经过20多个拉伸试件和近80个疲劳试件的试验考验，达到了设计要求。本文总结了夹具设计及其使用中积累的一些经验。     

"作品取样系统" 在美国早期教育中的运用与启示

作品取样系统是一种儿童学习与发展评价系统,在其发展与运用中经历并引领了学前教育领域的评价方式由注重测试性到注重真实性,由注重单一的评价工具到注重评价的系统化建设、信息化运用的转变.文章基于对作品取样系统的研究,分析了该系统的结构和评价模式及其在美国早期教育中的运用情况,并提出我国学前教育评价应注重真实性评价、评价的系统化建设与信息技术运用.     

“作品取样系统”在美国早期教育中的运用与启示

作品取样系统是一种儿童学习与发展评价系统,在其发展与运用中经历并引领了学前教育领域的评价方式由注重测试性到注重真实性,由注重单一的评价工具到注重评价的系统化建设、信息化运用的转变。文章基于对作品取样系统的研究,分析了该系统的结构和评价模式及其在美国早期教育中的运用情况,并提出我国学前教育评价应注重真实性评价、评价的系统化建设与信息技术运用。     

高强钢筋机械连接接头变形性能的试验研究

针按照钢筋连接接头技术条件中对接头强度与变形性能的试验要求,利用MTS数字控制试验机及普通标准引伸计,通过对引伸计的夹卡装置的设计,成功地实现了对非标准标距下钢筋接头变形性能的测试,对试验方法进行了有意义的探索和开发。     

基于Unity3D的MTS虚拟仿真实验系统设计

结合混凝土材料性能实验教学的实际情况,采用Unity3D技术开发了材料测试系统(MTS)虚拟仿真实验系统。该虚拟仿真实验系统与实际混凝土性能实验密切结合,其中演示模式提供了5个实验的标准操作流程视频;操作模式可以互动实现MTS的主要操作步骤、参数修改和结果输出等功能。虚拟仿真3D沉浸式操作模式可提高学生的学习兴趣,便利式操作模式可降低训练成本,交互操作模式可促进老师与学生的教学互动,这对强化学生对实验操作流程的记忆和提高教学效果具有重要的意义。     

Authorware Professional在外语教学中的应用

ＡｕｔｈｏｒｗａｒｅＰｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ在外语教学中的应用孙柏祥ＡｕｔｈｏｒｗａｒｅＰｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ是美国Ｍａｃｒｏｍｅｄｉａ公司推出的功能强大的跨平台多媒体开发工具软件。它广泛应用于交互式教学系统、军事指挥及模拟系统、多媒体咨询系统、多...     

虚拟实践教学系统的开发与应用

介绍了制冷领域实践环节模拟系统的开发过程和基于此系统及网络技术的虚拟实践教学基地的组建。在应用过程中，该系统显示出了巨大的优越性，值得进一步的研究和推广。     

高中学业水平考试制度的三个问题

高中学业水平考试制度是国家设立的高中学业水平认证系统,其功能是使学生学业水平成为国家学业水平存在的实然标志。本文研究了高中学业水平考试的标准体系构成、测试体系的制式结构及运作体系的架构三个问题,其中标准体系由学科学业水平标准、领域学业水平标准及高中毕业学业水平标准构成,测试体系由学科学业水平考试和领域学业水平考试构成,每一种考试的测试工具都有自己的制式标准,运作体系由组织者、执行者、考生及保障系统构成。