基于WebGIS的旅游信息系统设计研究

随着计算机技术和Internet技术的发展,网络已成为人们获取信息的主要方式,旅游作为一种信 息依赖性较强的产业,旅游信息的传播成为影响一地旅游业发展的关键因素之一,为了更好的实现在旅游信息的传 播和共享,本文讨论了基于Webgis的旅游信息系统的特点、结构及其功能。     

基于SuperMap IS ．NET的水利GIS系统开发

随着数字城市的建设和延伸,WebGIS在城市发展的各个领域中得到了应用,并发挥了价值.本系统以水利 GIS 的应用为例,采用三层结构,在SuperMap IS ．NET平台的基础上进行二次开发,实现对城市水利资源的综合查询和远程监测操作,以GIS直观、简洁的优势为水利部门的人员提供便捷性的服务,从而推动GIS在水利行业的发展.     

基于WebGIS的徐州市旅游资源信息系统设计与实现

WebGIS的发展为旅游信息化提供了良好的手段。本文介绍了WebGIS的相关技术,并在此基础上提出了基于WebGIS的徐州市旅游资源信息系统的设计方案,介绍了系统开发流程和功能实现。     

基于ArcGIS Server的WebGIS开发

ArcGIS Server是一个用来构建企业级WebGIS的平台,首重研究了AreGIS Server的基本知识和系统架构后,并在．Net平台下结合实际进行了开发应用,同时指出了在开发中的若干注意事项。     

都市旅游开发与城市一体化发展研究

旅游的发展与城市的发展息息相关,两者既相互促进又相互制约,这是因为旅游业综合性的特点,体现出一个城市的经济、社会、文化等各个方面的特质。都市旅游是旅游一种重要的表现形式,是指以城市为旅游目的地的活动。都市旅游源于城市,对城市的发展有着重要的作用。本文通过对都市旅游的影响因素的分析,明确都市旅游的开发与城市实行一体化发展的必要性,并提出实现一体化发展的具体策略。     

都市旅游开发与城市一体化发展研究

旅游的发展与城市的发展息息相关,两者既相互促进又相互制约,这是因为旅游业综合性的特点,体现出一个城市的经济、社会、文化等各个方面的特质。都市旅游是旅游一种重要的表现形式,是指以城市为旅游目的地的活动。都市旅游源于城市,对城市的发展有着重要的作用。本文通过对都市旅游的影响因素的分析,明确都市旅游的开发与城市实行一体化发展的必要性,并提出实现一体化发展的具体策略。     

基于GML的WebGIS研究

介绍了GML语言,将该语言应用到网络GIS开发中,构建了开发模型,为WebGIS的开发提供了思路。     

基于WebGIS的可视化校园教学管理系统研究

针对现有的教学管理信息系统的不足,提出在校园网环境下基于WebGIS技术构建一个可视化校园教学管理系统,实现教学管理可视化与信息实时共享,为教学管理部门进行发展预测、规划决策及科学管理提供可靠依据,从而提高校园教学管理水平。对系统的总体结构、功能和数据库等设计以及系统主要功能的实现进行了详细描述。     

基于.NET平台的农业电子政务系统研究

以广西农业电子政务系统为例,论述农业电子政务系统应该建设为集成了网络办公、信息共享、消息传递及其他农业业务系统为一体的综合信息平台,实现政务信息资源数字化,内部办公过程无纸化,对外审批服务网络化,打造成为农业厅系统的网络交流服务平台和农业信息资源共享中心。进而,论述了基于NET平台建设农业电子政务系统的关键技术。     

基于地理本性的滨海城市旅游系统适应性分析

地理本性是指一个区域区别于其他区域的、在地理空间上的本质特征。从Krugman的两大地理本性到中国学者提出的三大地理本性,区位要素更全面地体现了信息时代的区域特性。本文将流动空间的活跃要素融入地理本性分析框架中,构建全新的滨海城市旅游系统适应性评价指标体系,对2006、2011和2016年3个年份的14个滨海城市旅游系统适应性进行全面评价并提出分类提升建议。结果表明：①14个滨海城市旅游系统适应性均呈现增强趋势,但适应性指数增速趋缓。舟山、厦门、青岛适应性指数大幅增长,大连、三亚、秦皇岛、广州、上海、连云港增长较为明显,北海、天津、宁波、深圳、烟台增长缓慢。②各城市旅游系统适应性指数具有明显差异性。三大地理本性要素中,对多数滨海城市而言,第一本性对旅游系统适应性影响最大,第二本性影响程度降低,第三本性影响程度扩大,充分反映旅游资源禀赋是滨海城市旅游系统适应性的根本支撑,创新要素等软实力正在成为适应能力增长的新动能。③基于旅游系统适应性结构可将滨海城市分为3类。第一本性适应能力存在短板时,需重点关注旅游资源的可持续利用与保护,围绕资源特性提升旅游产品品质、丰富旅游线路;第二本性存在短板时则需完善旅游系统配套、优化营商环境,提升旅游服务水平;第三本性存在短板时则需更重视数字化、信息化等创新要素对旅游系统的助推,大力开发旅游新兴业态,增强旅游发展活力。未来应统筹推进区域资源有机整合,补齐适应性短板,为滨海旅游可持续发展赋能。     

基于客户端模式的WebGIS实现技术的研究及其发展趋势

本文考察了当前WebGIS的主要实现技术:基于客户端模式的WebGIS特点和实现方式,并对WebGIS的发展趋势-GIS与GPS和RS的集成、三维GIS、时态GIS、虚拟GIS等作出了分析。     

基于数据包络分析的中国主要城市旅游效率评价

追求更高的资源利用效率是城市旅游发展的目标,城市旅游效率评价是城市进行旅游发展资源投入的依据。利用数据包络分析方法(Data Envelopment Analysis,以下简称DEA),以2005年中国58个主要城市为对象,对这些城市旅游效率的统计特征、分组特征、阶段特征和分解效率对总效率的贡献进行了评价。结果显示:该时期大多数城市的旅游处于无效率状态,且总体水平较低,平均值仅为0.44;从旅游发展的阶段上看,处于经济发达地区的城市更容易进入旅游发展的规模收益递减阶段;规模效率对总效率的影响和制约程度最强,其次是技术效率和利用效率。从我国城市旅游发展的阶段特征出发,对上述特征形成的原因进行了解释,认为现阶段中国区域经济发展的不平衡性是导致旅游效率总体水平偏低的根本原因,并对研究结果的政策含义进行了讨论。     

基于“预生成”技术的WebGIS开发研究

阐述了基于"预生成"技术的WebGIS的原理及开发设计。运用该技术不仅让WebGIS在普通用户中获得了更广泛接受,同时也使WebGIS获得了高速发展。基于该技术的WebGIS具有响应速度快、服务器负担小、开发周期短等明显优点。     

星子县发展宗教旅游的思考

星子县旅游资源丰富,宗教文化底蕴深厚,历史上佛教和道教共荣,很适合开发宗教旅游。但综观星子县整个旅游开发现状,宗教旅游并没有成为其专项旅游产品,只是作为其文化旅游产品的一个组成部分,尚未得到很好的宣传和开发。本文对星子县宗教旅游资源作了粗略的梳理,对星子县发展宗教旅游进行的SWOT分析,结果表明,星子县在发展宗教旅游的内部条件上优势大于劣势,在影响星子县宗教旅游发展的外部条件方面机遇大于威胁。并进一步分析了星子县发展宗教旅游的可行方式,提出了星子县发展宗教旅游的对策,以期对星子县的宗教旅游发展起到积极的促进作用。     

基于连续Petri网的城市交通网络建模研究

建立了基于连续Petri网的城市交通网络模型。采用层次化的建模方法,首先构建整个交通网络系统的大框架模型,然后对其构成的关键要素——交叉口给出细化模型。交叉口模型清晰地描述了各个方向的交通流在道路交叉口处的转向行为和转向延误信息。体现路段阻抗和节点阻抗的时延因素的引入,使得模型能更加真实地反映交通网络的动态特性,为后续动态路径的诱导和交通控制提供思路。     

基于低碳经济环境下的低碳旅游产品开发研究

低碳经济是现在世界经济发展的一个趋势,在这种环境下,旅游业越来越受到人们的青睐。低碳旅游则是旅游业可持续发展的保障,本文着眼于低碳经济环境下的旅游业发展,阐述了低碳旅游产品的特点,提出了低碳旅游产品开发的原则、思路以及应该注意的问题,期望对今后更好的发展低碳旅游有所帮助。     

基于WebGIS的区域图书馆共享系统设计

在分析研究GIS用于图书馆管理的基础上,结合目前图书馆信息资源获取困难、难以共享的应用现状,运用先进的WebGIS技术,对区域图书馆共享系统的总体结构、运行环境、功能划分、安全机制等作了详细的设计,拟构建文献资源共享服务体系,以实现资源的合理配置和共建共享。整个系统采用了B/S的体系结构,划分为3个安全防护分区。软件方面采用ArcIMS9.2作为网上发布平台,使用IIS7.0构建Web服务器,选用SQL Server 2000+ARCSDE作为数据库服务端。     

纯XML数据库在WEBGIS中的应用研究

概述Native XML数据库的研究与发展现状,详细叙述Native XML数据库的基本概念、设计思路及技术特点。在此基础上提出基于纯XML数据库建立WebGIS的体系结构方案,并基于该体系结构实现了一个原型系统。     

南昌地区种植业综合咨询分析系统的研究与应用

本文结合目前种植业发展的情况和趋势,将种植业管理信息化与地理信息技术相结合,构建一个基于WebGIS的种植业综合咨询分析系统,功能包括种植业资源信息展示、地块分析和种植结构调整咨询等。该系统通过WebGIS为农业生产的管理者提供了直观、丰富、快速的信息支持,以此推动农业结构调整,提高农业生产效益。     

基于WebGIS车辆监控系统软件的设计与实现

本文介绍了基于WebGIS车辆监控系统的整体结构。系统基于B/S网络体系结构,采用VisualC 作为开发工具,结合MapInfo组件技术和地图匹配算法,实现对车辆状态的监控功能。