无线环境下的TCP拥塞控制性能分析

随着通信和网络技术的发展，无线通信和移动计算的需求在持续地增长，在未来因特网中无线网络将是重要的组成部分。该文讨论和仿真分析了经典TCP(Reno版本)在无线环境中的局限性，提出了改进TCP性能研究必须考虑的因素。     

一种基于无线环境预测的TCP拥塞控制改进机制

可靠传输协议TCP是有线网络成功的关键,它把丢包作为拥塞标志,迅速启动拥塞控制减轻网络负荷。然而,无线网络丢包主要是由于误码、切换等原因造成,如果无差别地启动拥塞控制会造成端到端性能恶化,表现在过激的发送窗口调整、吞吐量的急剧下降。在分析TCP吞吐量模型的基础上,提出一种基于神经网络区分误码和拥塞的新机制,实现无线环境的TCP拥塞控制。仿真结果表明,该机制改善了无线环境下TCP的性能。     

基于自适应拥塞避免算法的无线TCP性能改进研究

针对无线环境下FTCP性能恶化的问题,在研究分析一种自适应拥塞避免算法的基础上,提出一种基于该算法的无线TCP改进机制。该机制引入拥塞丢包与误码丢包的判决因子,能针对无线误码的判断采取更为准确的发送速率调整机制,很大程度上实现了拥塞控制与差错控制的分离,从而提升了无线TCP6的性能改善。仿真结果表明,基于自适应拥塞避免算法的TCP改进机制性能得到显著优化。     

TCP拥塞控制源算法研究

随着Internet的发展,网络拥塞是影响网络性能的主要因素。对TCP源算法和IP链路算法的研究一直是网络研究领域的热点问题。针对网络拥塞的成因,从网络拥塞闭环控制的一方面(TCP源)对算法进行了分析和改进。详细地介绍了TCP源端拥塞控制算法的演进,并针对几种典型的TCP源端算法作了比较研究。     

TCP拥塞控制综述

Internet的快速发展对网络的通信提出了更高的要求，拥塞控制已成为网络能否有效可靠运行的关键技术．本分析了网络的性能指标，拥塞的产生原因，以及当前拥塞控制的基本原理、TCP拥塞控制的典型模型，总结了当前TCP拥塞控制模型的不足之处，提出了拥塞控制下一步需要研究的问题．     

无线网络TCP拥塞控制综述

目前网络技术持续飞速发展,原有的TCP拥塞控制机制在无线网络中遇到了很大的挑战。目前改善无线网络中TCP性能的机制分为：端到端机制、分段机制、中间节点合作机制、链路层机制和隐式机制。本文在分析和比较这五种机制优缺点的基础上,提出了今后研究的方向。     

基于TCP的拥塞控制技术研究

TCP协议在控制数据流拥塞机制方面有一些不足。本文通过探讨网络拥塞出现的原因及TCP拥基控制的基本策略,论述了TCP拥塞控制的改进方案,并提出了针对这种缺陷的改进方向。     

TCP拥塞控制算法研究

随着网络规模的增长,端系统提供给网络的负载不断加大,网络拥塞已经成为一个十分严重的问题,表现为数据报延时、丢弃概率增加、上层应用性能下降等。网络拥塞控制算法对于网络的稳定运转起着十分重要的作用。近年来,对因特网的拥塞控制机制进行了大量的研究,提出了许多新算法和改进算法。本文对端到端的TCP拥塞控制算法进行了详细的分析,并指出了TCP拥塞控制算法的进一步研究方向。     

TCP/IP拥塞控制研究现状的分析

互联网的拥塞控制问题一直是网络研究的一个热点,吸引了多方面的专家学者对其进行研究,并已经取得了大量研究成果.拥塞控制算法,从控制理论角度可分为开环和闭环控制;从实现的物理位置方面可分为源算法和链路算法.近来,非线性规划理论、系统控制理论和优化理论被引入到拥塞控制的研究中来,这在很大程度上推动了对拥塞控制的研究.     

基于TCP协议的网络拥塞控制算法设计

通过对以往经典的TCP拥塞控制算法的总结和对比,从信道利用率、通信稳定性和公平性三方面出发,设计了一个改进的TCP拥塞控制算法。利用数学建模方法,简化并模拟实际的网络通信,运用数理统计和概率论的知识分别得出经典拥塞控制算法和改进拥塞控制算法实验结果的数学期望和方差,从信道利用率、通信稳定性和公平性三方面进行对比,证明改进算法的有效性。     

借助路由器辅助的拥塞控制策略

大部份TCP拥塞控制机制是依赖分组丢失来触发的,容易产生拥塞。为减少拥塞的产生,提出TCPMlc拥塞控制机制,即借助路由器辅助把网络内部信息传递给发送端,不需要依赖分组丢失,在发生拥塞前就可进行适度的传输控制,以减少因分组丢失而造成传输速度的剧烈下降,并可快速达到最佳传输速度。实验表明,该方法能有效避免拥塞的产生,降低丢包率,提高整体吞吐量。     

非TCP友好流对拥塞控制的影响和研究

非TCP友好流由于不遵从拥塞控制机制 ,当其流量比例超过一定值时 ,会极大的破坏网络的有效带宽 ,本文分析了网络拥塞控制的一些新方法 ,并就长时间传输的非TCP友好流提出了一种有限反馈接收速率控制网络拥塞的方法 .     

基于SUPANET的拥塞控制协议研究

文章以四川省网络通信重点实验室提出的“单物理层用户数据传输平台的体系结构网络”（SUPA-NET）为背景,在分析了拥塞控制对SUPANET的必要性的基础上,较全面地讨论了SUPANET用户平面的拥塞控制机制。文章的重点是SUPANET信控管理平面拥塞的控制机制和协议。     

基于往返时间最佳预测的无线TCP性能改进

TCP针对所有的丢包均启动拥塞控制机制,导致在无线网络中端到端性能恶化,网络资源利用率低。在研究分析TCP拥塞窗口调整机制的基础上,提出一种基于往返时间最佳预测的发送速率调整机制。根据对往返时间的预测,构建网络拥塞状态的判断机制,进而实现发送速率的自适应调整,充分利用网络资源。数学分析说明了新算法的可行性,并通过NS仿真对其性能进行评估。仿真结果表明该改进的TCP算法的公平性与有效性。     

TCP协议在Ad Hoc网络中的改进研究

Ad Hoc网络的拓扑结构动态变化,使得传统的TCP协议不再适用,文章介绍了TCP协议应用在Ad Hoc网络中存在的问题,分析了Ad Hoc网络中TCP协议的性能并讨论了其改进的策略和方法。     

一种适合校园网网内服务的拥塞控制算法

针对校园网拓扑结构和连接带宽的特点,提出了一种适合校园网内部服务器的TCP拥塞控制方法。该方法结合校园网的特点,利用已知的网络连接信息和网络拓扑信息,使拥塞控制的方法更加有效。仿真结果表明,改进的拥塞控制算法能够提高网络的传输效率。另外,该算法仅在发送端对协议进行修改,该算法的采用对整个网络几乎没有影响。     

组播拥塞控制算法的研究

本文讨论了组播拥塞控制技术的主要问题及其解决方法,并提出了对MTCP协议的改进方法.