进入生活的雷达

雷达，是利用电磁波进行物体探测的一种电子装置，最早用于探测飞机。近年来，随着微型化和低成本雷达的出现，在人们生活领域中，也频现雷达的身影。     

军中捉迷藏——隐身VS反隐身

甲方:雷达大名:雷达,专业名为“无线电探测与定位”。英文名:radar外号:千里眼绝招:利用电磁波遇到障碍物可以反射的原理,通过发射电磁波和分析回波来发现目标。最大的目标:没有漏网的飞机!最得意的事:哈哈,自从有了俺,战斗机和轰炸机的日子就不好过啦!只要它们一不小心没藏好,     

隐身飞机的"难言之隐"

隐身飞机是通过改变、降低、削弱目标原有电磁波、热辐射、声波等物理特性,使对方难以发现的一种飞机。然而,隐身飞机也有它的“难言之隐”。首先,不完全隐身和反雷达技术有较大的局限性。隐身飞机采用的是吸波材料和隐身结构,主要是针对厘米波雷达,而对毫米波、米波、红外波段     

隐形飞机的克星

在科索沃战争中,美军隐形轰炸机长途奔袭上万公里,在南斯拉夫军队的眼皮底下完成空袭任务。从而实现了“零伤亡”。在海湾战争,美国的F-117等稳形战机也大显身手。近年来,“零伤亡”。在海湾战争中,美国的F-117等隐形战机也大显身手。近年来,“来去无踪”的隐形飞机正成为美军炫耀全球的资本。融诸多高科技于一身的隐形飞机虽本领高强,令人敬佩,但可笑的是,它却能被手机、广播和电视打败。原来,隐形飞机的隐形功能主要是针对普通雷达来设计的。普通雷达的原理是:先向空中发射电磁波,当电磁波碰上飞机等目标后就会反弹回来再被雷达接收。所…     

“千里眼”——雷达

雷达是利用电磁波探测目标的电子装备。雷达发射的电磁波照射目标并接收其回波,由此来发现目标并测定位置、运动方向和速度及其它特性。     

预警机:未来战场上的“千里眼”

预警机,又称空中指挥预警飞机,是为了克服雷达受到地球曲度限制的低高度目标搜索距离,同时减轻地形的干扰,将整套远程警戒雷达系统放置在飞机上,用于搜索、监视空中或海上目标,指挥并可引导己方飞机执行作战任务的飞机。自从美国成功地将大型搜索雷达装上飞机载到天空之后,空     

日本欲让战机神秘隐身

2006年9月25日,日本防卫厅发言人宣布,自卫队航空技术本部从2007年起将用3年时间开发新型机载导弹制导系统,新系统能接收到各种频率的电磁波并瞬时判断出电磁波发射源,可保证战机在不打开雷达搜索的情况下,对目标实施精确攻击,整个项目将耗资18亿日元。日本航空自卫队现役的F-15J制空战斗机和F-2支援战斗机都是利用雷达发射电磁波来监控目标并实施攻击的,这种作战模式的弊端在于:敌方也会逆向搜索电磁波发射源,继而发现日本战机的方位。     

探地雷达的时域仿真方法研究

探地雷达(GPR)是近些年来比较流行的一种工程和地球物理探测方法。利用数值模型来模拟复杂的地下电磁特性模型是探地雷达理论研究的主要内容之一。论文利用复坐标延伸变量和递归卷积技术的完全匹配层吸收边界条件,构造了模拟基于表面反射GPR模型和垂直探测雷达(VRP)模型的高阶时域有限差分方法(FDTD);并对该方法的稳定性条件进行了理论和数值实例的分析。根据典型探地雷达模型仿真的正演剖面图,可观察到电磁波在地下分层介质中的传播规律,以及电特性参数对电磁波传播的影响。     

吸收微波与红外能量的微陶瓷球

美国SDS（SpectralDynamicsSystems）公司生产的微陶瓷球粉末能吸收微波能量,把它添加在普通的漆中,再把漆喷涂在飞机和车辆上,就可减小它们的雷达与红外特征,即提高隐形能力,还可以涂覆在电子设备上来对付电磁干扰。SDS公司生产的微陶瓷球粉末名为Cenosphere,由覆有金属的微空心陶瓷球组成。这家公司生产的粉末不仅能吸收一些特定频率的电磁波,而且采用金属覆层可同时吸收雷达和红外能量。微陶瓷球粉末所吸收能量的频率由空心球的直径、用于涂覆球的金属及其厚度确定。Cenosphere球直径的范围为5－75微米,是以烧煤电厂的飞及…     

集成电路简易多普勒雷达测速报警器

一、多普勒雷达测速原理简介多普勒雷达的测速原理示意图如图1所示。雷达向运动物体发射约9000MH_2的超高频电磁波信号,当信号在传播过程中被运动物体反射回来时,通过接收反射信号来测量运动物体的速度。根据多普勒效应的理论可知,当运动物体反射电磁波信号时,信号的频率将发生变化。运动物体在电磁波传播方向上的速度越大,信号的频率变化也越大。多普勒雷达就是通过测量发射信号与接收信号经过混频得到的差频信号来测量运动物体的速度。     

探地雷达速度谱估计的实验研究

电磁波在地下媒质中的速度估计是探地雷达应用研究的重要课题,本文基于地震探测的共中心点的速度谱理论,提出利用点目标速度谱来估计探地雷达脉冲电磁波在地下媒质中的传播速度,并用实验数据验证了本方法的有效性.     

海气界面电磁散射传播特性的研究

运用电磁波场基本理论,推导了海气界面的电磁波场散射方程;通过对由Helmholtz方程近似得到的抛物近似方程的求解,研究了海气界面上电磁波的传播损耗模式,探讨了电磁波在海气界面的蒸发波导中的传播模型;采用双尺度模型,并根据海面微尺度波谱和Bragg散射理论建立了海浪谱与雷达散射截面的关系.最后,讨论了后向散射截面与海面波高起伏、电磁波长、极化方式以及入射余角的关系,指明了海面的粗糙程度对雷达后向散射截面的变化有着极其重要的影响.     

负折射现象对雷达和电子战设备的影响及应用

大气负折射现象使电磁波产生异常传播，对雷达等电子装备产生影响。论述了大气折射的基本原理、基本类型和大气负折射现象产生的机理；根据试验观测结果，应用电磁波在对流层传播的理论，利用电磁波传播损耗模式模拟电磁波在空间的传播损耗，说明了雷达等电子装备在大气负折射条件下作用距离会明显降低，提出了在登陆、航渡和布雷等海上作战中充分利用大气负折射现象的初步设想。对在作战中充分利用负折射现象有一定参考意义。     

隐形飞机何以“隐形”

我们知道,飞机之所以能被地面防空系统发现,是由于受地面雷达无线电波的影响。在当今雷达技术、电子技术高速发展的条件下,只要飞机进入雷达的有效探测范围,就很容易遭到防空武器的攻击。     

浅谈雷达测速

公路系统常用雷达测量车辆的速度,通过对超速车辆的处罚降低了事故发生率,保障了人民群众生命安全.那么,雷达测速的基本原理是什么呢?它涉及电磁波的多普勒效应、拍现象等物理知识,现分述如下:一、电磁波的多普勒效应多普勒效应是波动的基本特性.根据狭义相对论,如果有一电磁波源以相对速度 v 朝着观测者做匀速直线运动,此电磁波源在运动中连续不断地发出频率为 f_0的微波脉冲,则观测者收到此脉冲波的频率为 f=f_0(c v)/(c-v)~(1/2),其中 c 为电磁波在     

《蝙蝠和雷达》板书设计及说明

《蝙蝠和雷达》是一篇常识性说明文。其教学重点是搞清蝙蝠的嘴与耳朵的作用,了解蝙蝠与雷达之间的关系。从板书中可清楚地看出蝙蝠嘴与耳朵的作用,蝙蝠与雷达的探路原理。带箭头的虚线表示雷达是在蝙蝠的启示下制造出来的。另外,利用板书亦可阐明夜航的飞机为什么能安全地飞行的道理。     

揭秘雷达工作原理:靠异频雷达辨识飞机

<正>据澳大利亚广播公司(ABC)报道,对失去联系的马来西亚航空公司370航班的搜索工作引起了公众对有关如何追踪飞机的诸多疑问,追踪飞机方位的一个重要手段就是借助雷达。悉尼大学航空航天、机械与机电一体化工程学院的格雷厄姆-布鲁克博士表示,雷达在第二次世界大战前问世,问世后一直不断进化,性能逐渐提升。不过,雷达的探测能力受到很多因素限制,例如距离、天气以及飞机的具体情况。雷达的英文名称"Radar"是无线电探测和测距的英文首字母缩     

二十世纪的重大发明（1）

这是一个分离原子,探查灵魂,拼接基因和克隆绵羊的世纪。在这个世纪发明了塑料、雷达和硅芯片。在这个世纪造出了飞机、火箭、人造卫星、电视、计算机和原子弹。在这个世纪推翻了我们关于逻辑学、语言学、学习、数学、经济学甚至空间和时间的传统理论。     

雷达液位计应用浅析

介绍了雷达液位计利用微波这种电磁波来测量液位的基本工作原理和在本钢浦项冷轧薄板厂酸再生系统中采用的德国KROHNE公司所生产的BM70型雷达液位计的应用和维护．     

用手机对付隐形飞机

隐形飞机之所以能“隐形”,主要是在飞机的外形设计上采用了独特的抗干扰装置,阻止着雷达波的反射,同时在飞机外形上涂上化学涂料,在进入对方雷达区时吸收雷达波,这样使得对方无从发觉,从而达到“隐身”的目的。事物总是客观的,隐形飞机不管伪装得多么神秘,总会