从极端天气事件演变规律和地理环境看昆明长水机场低能见天气成因及安全运行措施

昆明长水国际机场因地理环境特殊造成大雾等天气致使低能见度天气发生频率相对偏多。本课题从地理环境分析出长水国际机场大雾天气的成因,对比分析了大雾造成昆明长水国际机场和原巫家坝机场低能见度天气情况,得出长水国际机场大雾天气远多于原巫家坝机场的结论,最后就低能见度天气条件下机场、管制部门和航空公司等多家单位确保航班安全运行的措施和应对航班大面积不正常情况下快速恢复航行提出建议。     

高速公路雾天智能引导系统

2011年年末,我国北京、上海等大城市都发生了大雾天气。大雾会令大气能见度下降,造成航班延误、交通堵塞……尤其在高速公路上,大雾天气非常危险。如2011年11月,安徽高速公路就因大雾发生多起车祸事故,数辆、甚至数十辆车连环相撞。本期介绍宋博闻同学的“高速公路雾天智能引导系统”．为雾天撞车提供了一个解决方案。     

天气预报为何有时不准

“你们的天气预报怎么搞的,太没谱了!”前些天,中国气象局国家气象中心主任、中央气象台台长矫梅燕,意外地接到了一位恼怒的陌生人从机场打来的质问电话。当天,北京机场出现大雾．但天气预报没有对这次大雾作出预报．结果航班延迟．耽误了这位乘客的行程。     

航班延误

好几年都没回家陪父母过年了,今年回去住了一周,秘书就打来电话催我回北京处理公司业务,是上午10点从重庆飞北京的航班机票。早晨父母帮我收拾好东西恋恋不舍送我去机场,可没想到到了机场才知道由于首都机场出现大雾,所有进出港航班都要受影响。飞机具体是什么时间起飞要等机场广播通知,无奈只有打的回家等消息。     

航班延误之后

连续几天的大雾弥漫,航班要延误七天。一个中国小伙子焦躁不安,指天骂地,说航班的延误给他造成了很大的经济损失。不少人也抱怨责难不已,嚷嚷着这几天怎么过才好。同样作为旅客的一个美国人冷眼旁观,有些不解,他耸了耸肩,笑言:老天作怪,一味地抱怨又有什么用?他先是静下心     

基于匈牙利算法的航班大面积延误放行排序优化

航班延误给航空运输业带来了很多不良影响。从航空公司的角度出发,以航空公司延误损失最小作为研究目标,分析延误损失的构成,并对延误航班经济损失建立指派问题数学模型,通过匈牙利算法计算最优解,从而得出航班大面积延误情况下,航空公司经济损失最少的航班恢复放行序列。     

B777飞机一号风挡加温系统故障分析

民用航空B777飞机设计有风挡加温系统,通过加温控制组件控制风挡加温,以防结冰。对风挡加温系统故障,虽然可依据最低设备清单保留放行,但对航路天气条件的要求非常苛刻,因此极易导致航班不正常。如这样的故障发生在国外航站,受当地航材储备、工具设备资源、人员维修能力以及所签署维修协议覆盖面是否充分等诸多因素制约,将导致航班长时间延误。如需从国内派人前往进行排故,则航班将会取消。本文将对风挡加温系统工作原理进行分析,结合以往排故案例,总结出新的排故方法,以期提高飞机运行效率。     

航空公司运行控制模拟验证平台的设计与实现

为满足航空公司运行模式和工作重点发展变化对人才和科研的新需求,基于国内民航运行环境,借鉴国际先进运控系统,以模拟仿真为技术手段,嵌入计算机飞行计划软件,内置航班动态监控和机型指派优化算法,设计并开发航空公司运行控制模拟验证平台,为院校和企业提供综合训练设备,为运行控制风险评估、航班运行调整与优化等科研工作提供试验验证平台。     

基于航班延误的民航安全风险管理分析

随着经济的进步和社会的发展,人们对于交通运输行业的要求越来越高.民航作为特殊的运输方式给人们带来了便捷的出行条件.在民航中,航班延误的现象经常发生,这种现象不仅影响了经济的发展还对民航的服务质量造成了严重的影响.航班延误的民航风险管理将民航安全和航班延误等问题进行结合,使用相关的管理技术对航班延误造成的民航安全问题进行分析.本文对航班延误的原因、航班延误和民航安全之间的关系、安全风险管理等问题进行分析.     

秋冬当心雾害

<正> 雾是近地面空气中的水蒸气发生的凝结现象。雾的形成有两个基本条件:一是近地面空气中的水蒸气含量充沛,二是地面气温低。秋冬季节,由于北方来的冷空气与南方来的暖湿空气经常在我国大陆交绥,在其交界处极易出现雨雾蒙蒙的天气。雾像一把“双刃剑”,于无声处给人们带来不少危害。雾是交通运输的“无情杀手”。出现浓雾时,眼前白茫茫,能见度很差,有时只能看到几米、几十米远的地方,使近地面阴霾低沉,视野模糊不清,这样的大雾,对高速公路来说,被称为无情杀手一点也不过分。据统计,高速公路上因雾等恶劣天气造成的交通事故,大约占总事故的1/4左右。对于航空,更是如此,为了旅客安全,遇有大雾天气,不得不关闭机场。据历史资料统计,国内航班因雾影响而不能正常起降的     

飞机液压系统的常见故障与日常维护

当今世界,已经被广泛应用的民用飞机拉近了人们的距离,改善了人民的日常生活;在民用飞机飞行系统中包含了很多的机电系统,这些系统保障着飞机的飞行安全。其中飞机液压系统属于重中之重,在飞行过程中,飞机液压系统的渗漏是造成飞机操纵系统失效的主要原因,严重影响飞行安全和航班正点率,基于多年的飞机维修经验探讨了飞机液压系统的常见故障日常维护方法,以供借鉴。     

惩治危害国际航空安全犯罪问题研究

危害国际航空安全犯罪包括非法劫持航空器罪、危害航空器飞行安全罪和危害国际民用航空机场安全罪。我国刑法对危害国际航空安全犯罪的转化不够彻底。我国刑法应完善对暴力危及飞行安全罪的规定,应增加危害国际民用航空机场安全罪。     

机场气象观测信息系统的架构设计

航空气象服务是保障民航安全运行的重要基础。气象对航空的影响不仅限于某一气象要素或某种天气现象,而是受多种气象要素或天气现象的综合影响。因此,开发出一套先进的民航气象观测信息系统,加强航空气象服务,对于进一步加强飞行安全、减少由于气象原因引起的各类飞行等级事故,具有重要的意义。面向某机场气象台的应用需求,讨论了基于Windows操作系统的气象观测信息系统的架构设计。     

飞行教学法在航班运行中的应用

在民用航空事业快速发展的今天,各航空公司特别注意储存和培养后备飞行人才。在培养后备飞行人才的过程中,飞行教员要担任首要任务。本文就航空公司飞行教学的特点、飞行教学可能存在的不足以及飞行教学法的应用等方面进行了详细的阐述。     

基于灰色预测和OLS的我国通用航空需求预测

通过对我国通用航空发展现状的分析,运用灰色预测模型和OLS方法,对未来通用航空的需求进行了预测．结果显示,到2020年我国通用航空飞行需求总量是现有量的3．5倍,通用航空器的需求数量是现有量的4．3倍,我国通用航空需求空间巨大,增长潜力十分明显．     

民航服务类专业学生语言表达能力培养探索

航空事业的飞速发展,对空乘人员的需求日益增多,同时也对空乘人员的自身素养与服务质量提出更高的要求.而良好的语言表达能力是保证服务质量的基本条件,所以要采取有效措施积极培养空乘专业学生的语言表达能力.文章主要分析了空乘人员语言表达能力的重要性,并提出一些有效的培养措施,以期促进空乘专业学生语言表达能力的不断提高.     

抗战前南京国民政府航空留学教育概况述评

相比于北洋政府时期和抗战爆发之后的航空留学教育,南京国民政府建立之后至抗战爆发前(1927～1937)的航空留学教育与之有很大差别。这一时期国民政府制定了许多航空留学教育的规章制度,以加强对航空留学教育的管理。我国航空留学生,主要由中央政府和地方实力派组织派遣。其中,中央政府派遣的航空留学生主要包括学习飞行技术和航空工程的人员,其留学的主要国家是美国和意大利。而地方实力派派遣的航空留学生主要是学习飞行技术,其留学国别较杂,留学时间短,成效一般。抗战前南京国民政府的航空留学教育开始走向正规化、制度化,并形成了陆海空三军留学局面。同时,南京国民政府又加强了自费航空留学生的管理与控制,特别是1935年出台文件,禁止其他集团或组织机构私自派遣航空留学生。此外,这一时期我国在航空留学生派遣资格上,出现了学生与学员的区别。     

低空开放对通用航空发展影响分析

我国低空空域改革试点从2011年开始向全国推广,经过3年时间的发展,我国通用航空产业发展进步明显,各项数据稳步提高。选择通用航空发展指标中的全行业年飞行小时数、通用航空企业数量、通用航空器数量作为研究指标,收集整理2004～2013年3个指标的发展数据,结合我国通用航空其他指标发展数据和我国通用航空产业政策和发展规划,分析低空开放前后我国通用航空发展状况,以及通用航空面临的问题,并提出对策。     

Americans with Wings—Air show institution in the United States

Wright Brother’s first flying machine’s flight in 1903 declared the advent of aviation age.Further stimulated by two world wars,aviation technologies have become the most advanced ones among human’s manufacturing industries.In order to feed the industries’demand for human intelligence,various interactions between aviation staff and other social members were developed.Consequently,certain kind of aviation culture has been cultivating.In this paper,the author will make an introduction of aviation culture in the United States,and focus on the most representative content of that culture,the air show institution in United States.     

留学生与近代中国军事航空的教育与训练

随着近代军事航空技术的迅猛发展,中国政府多次选派留学生赴国外学习先进的军事飞行技术和航空工程技术。回国后,这些留学生积极投身于军事航空学校与基层空军部队的教育与训练,参与近代航空学校的组建;担任航空学校校长、教育长等高级职务;成为近代航空学校师资队伍的中坚力量;充当空军基层训练教育的骨干;组建航空学会社团,编译出版航空杂志书籍,从而提高了中国空军的素质和战斗力,为中国军事航空事业的发展做出了杰出贡献。