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1.瑞士研究人员提出建造"地球模拟器"的设想。利用这个模拟器可模拟出很多危机模型,预测可能发生的危机,便于人们提前采取相关措施,避免危机的产生,或减小危机带来的损失。     

以计算机为基础的训练模拟器的开发

本文阐明训练模拟器应用的意义，指出了以计算机为基础的训练模拟器开发的策略，模拟器的功能设置及其组成．并提出了训练模拟器发展的方向。     

提高航海模拟器使用效益的对策

航海模拟器作为现代教学设备，已被广泛地运用于航海教育和培训中，并取得了显著效果。然而，航海模拟器设备投入大、产出少，利用率低，一直是各航海院校所亟待解决的问题。笔者根据航海模拟器建设、管理、使用等方面的经验，提出了提高航海模拟器使用效益的对策。     

轮机模拟器的系统结构及教学模式研究

本文介绍了先进的轮机模拟器系统结构及训练模式，阐述了模拟器教学对专业教学内容、方法及人才培养的影响，同时指出了模拟器教学存在的若干问题。     

GMDSS模拟器在教学过程中存在的问题与对策

采用GMDSS模拟器进行GMDSS实操教学和培训,在我校已实施了将近二十年,GMDSS模拟器从最早的DOS操作系统到目前的WINDOW操作系统,无论是模拟器软件系统的稳定性还是模拟器模拟的功能,都有待进一步改进和完善,分析我校GMDSS模拟器在教学过程中存在的问题,提出了解决这些问题的方法,为完善现有的GMDSS模拟器或新开发的GMDSS模拟器提供思路。     

系统可编程模拟器件ispPAC20在状态变量滤波器设计中的应用

随着微电子技术和EDA技术的发展，继可编程逻辑器件大量使用之后，系统可编程模拟器件也相继推出。本文以二阶状态变量滤波器的设计为例，介绍了系统可编程模拟器件ispPAC20及其在状态变量滤波器设计中的应用。     

WM-WS/D型焊接模拟器在专业教学中的应用

焊接模拟器在焊接教学和培训工作中发挥了重要的作用。本文阐述了焊接模拟器在我校专业教学中的应用,介绍了模拟器包括的操作内容和功能。分析了焊接模拟器的教学特点,据此提出了合理安排教学及焊接模拟器训练效果评价。     

以计算机为基础的训练模拟器的开发

本文阐明训练模拟器应用的意义,指出了以计算机为基础的训练模拟器开发的策略,模拟器的功能设置及其组成,并提出了训练模拟器发展的方向。     

基于U3D的航空发动机涡轮装配模拟器开发

通过设计开发航空发动机涡轮装配模拟器,旨在改变传统教学实习的方式,改善实习条件和更新实习内容。文章系统地介绍了航空发动机涡轮装配模拟器的设计原理和组成,阐述了设计中的关键技术,并给出了模拟器的实现方案。模拟器采用CATIA和Acrobat 3D完成,发动机三维模型采用U3D格式,通过JavaScript实现了对U3D图形的控制。模拟器已经在本科教学中得到应用,实践表明该模拟器有很好的实用性和创新性。     

基于半实物仿真的舰载雷达训练模拟器软件设计

基于半实物仿真的舰载雷达训练模拟器可以有效解决舰载雷达训练的复杂电磁环境构建问题。在对模拟器原理、组成和功能分析的基础上,基于功能实现,采用分层和模块化思想构建了分层模块化、易于扩展的模拟器软件结构体系,并对各软件模块的功能、原理、实现方法、工作流程以及信号仿真中的主要数学模型进行了分析研究。设计开发的模拟器软件能够满足模拟器功能和逼真性需求,对其它模拟器软件开发具有参考和借鉴意义。     

模拟器建设宏观管理问题初探

本文结合院校模拟器建设发展的现状,分析了当前模拟器建设宏观管理方面存在的主要问题,有针对性地提出改善和加强模拟器宏观建设管理的对策。     

虚拟现实技术在民航模拟飞行训练中的应用

分析了虚拟现实技术的发展现状,介绍其技术优势和应用领域。通过分析对比传统民航飞行模拟器与基于虚拟现实技术的新型模拟器的结构和性能发现,传统民航飞行模拟器结构复杂、耗能大、成本高,而新型飞行模拟器则噪音小、成本低、兼容性强,具有更逼真的沉浸感。虚拟现实技术先进且应用范围广,其在飞行模拟器上的应用越来越多,但也有不少技术难点有待解决。     

SAR自然场景实时回波模拟器的设计与实现

设计和实现了一种基于TS201 DSP处理器架构的合成孔径雷达技术(SAR)自然场景实时回波模拟器。阐述了实时回波模拟器使用的仿真模型,剖析了实时回波模拟器实现中的架构设计、并行设计和实时性监测等3个关键技术,介绍了实时模拟器的结构和模块组成,并通过点目标和自然场景的试验证实了模拟器的精确性和实时性。此实时回波模拟器能够根据更新的雷达飞行轨迹实时计算生成回波信号,可以为SAR实时成像处理机和成像处理算法研究提供快速的数据支持。     

基于VR的火箭炮装填训练模拟器的设计

针对某型火箭炮实装训练噪声大、磨损大、消耗高等缺点,提出了基于VR的火箭炮装填训练模拟器的设计,文中简述了模拟器的设计原则、总体结构,重点展示了模拟器的硬件构成、软件设计及模拟训练功能的实现,经教学试用,该模拟器达到了设计的要求。     

新装备训练模拟器建设与实战化教学改革

针对新装备训练模拟器研制难度大、使用效益不高、使用与实战化教学改革贴近不紧密等问题,剖析了新装备训练模拟器建设存在的问题,阐明了新装备训练模拟器建设与实战化教学改革的关系,提出了加强新装备训练模拟器建设推进院校实战化教学改革深入发展的对策和建议。     

基于工程模拟器的液压系统仿真模型开发与应用

工程模拟器通过建模与仿真技术,为工程师和飞行员提供了一台具有运动感觉及高逼真度模拟飞行环境的试验平台。为了支持控制律设计及适航验证试验,必须集成高保真且符合需求的机载系统仿真模型,从而提高工程模拟器的置信度。液压系统作为源系统,为飞机多个用户提供液压源,其模型精度直接影响模拟器性能。基于工程模拟器环境提出了液压系统仿真模型开发、测试及应用方法,为开发适用于模拟器的液压系统模型提供参考。     

民用飞机工程模拟器设计

飞机工程模拟器是人在回路的飞机半实物仿真平台,贯穿于飞机系统研制的各个阶段。在飞机研制的不同时期,工程模拟器都可以配合飞机研制实现相应的试验和验证功能。视实际用途的不同,飞机工程模拟器有带运动系统和不带运动系统两种,介绍了具有一定自由度带运动平台的工程模拟器方案设计。     

多功能74系列芯片模拟器在数电实验教学中的应用

采用EDA技术自制了74系列芯片模拟器,并且设计了与该模拟器对应的教学方法与案例。该芯片模拟器能够模拟DIP12、DIP14、DIP16、DIP18、DIP20封装尺寸的任意74逻辑芯片,能够一次编程通过开关切换出4种芯片逻辑。通过让学生使用芯片模拟器,使得学生理解了数字电子技术和EDA之间的关系,培养了学生利用数电原理进行EDA设计的能力。同时该芯片模拟器与其教学方法的使用几乎不影响传统数电教学的授课安排。     

加强军队院校新装备训练模拟器建设和管理

新装备训练模拟器是军队院校新装备教学的主要设备,目前它的建设和管理普遍存在研制缓慢、利用率低、管理不统一等现象,结合地方院校实验室设备建设和管理的先进经验,文中提出军队院校需要优化教学科研队伍,建立一个强大的、完备的新装备训练模拟器管理中心,完善装备训练模拟器资产管理制度,才能够有效促进新装备训练模拟器的发展。     

飓风模拟器

美国佛罗里达州大学的飓风模拟器有8个高1．5米的风扇．这些风扇能产生时速为160公里的风。这些风扇产生的风穿过一个能压缩气流的输送管后速度就会增加到每小时208公里，相当于3级飓风。这个飓风模拟器主要是用来模拟飓风对建筑物所造成的影响。