基于DSP的直流无刷电机电子调速器系统设计

介绍了一种基于DSP的直流无刷电机电子调速器系统的设计方案。该系统采用TMS320F2808DSP、TLV2774精密运放和IR2101MOSFET驱动器设计了双通道无刷电调。软件设计中采用了抗饱和的PID算法和椭圆滤波器,取得了较好的控制效果。     

基于DSP的同步电机控制系统的研究

文章介绍采用TMS320LF2812和磁场定向控制方法实现高性能的全数字交流伺服控制系统：系统选用正弦交流永硅同步电机，控制策略主要采用空间矢量脉宽调制算法：实验结果表明，该系统具有良好的动、静态性能。     

基于DSP的基带成型滤波器设计

在无线通信中,基带脉冲成型滤波器是全数字调制器的核心模块之一。探讨基带成型滤波器原理,使用Matlab软件设计了基带成型滤波器的系数,以TMS320VC5409芯片为核心进行设计。在CCS环境下进行仿真,结果表明：所设计的基带成型滤波器计算量小,实时性好,系数可以在系统中方便地修改,符合数字通信软件化的趋势。     

基于DSP的双侧PWM变频调速系统的研究

本文在传统变频装置的基础之上,采用三相电压型PWM整流器代替原有的电力二极管不控整流,从根本上解决了变频器整流单元对电网的污染问题。实现了电能回馈电网,以实现理想的四象限变频传动。利用TI公司的TMS320LF2407ADSP设计了双侧PWM电压源变换器硬件实现原理图,并给出了系统的软件实现。     

基于触摸屏的串行通信系统设计

介绍了针对智能家居应用的人机交互环节,模拟实际情景而设计的简单交互系统,该系统采用DG U S触摸屏与数字信号处理器相配合,屏幕经界面设计,控件配置后,通过串口传输数据信息,然后数字信号处理器进行运算控制,最后向用户输出指定数据信息,达到控制目的,实现人机交互.     

基于DSP的空瓶图像检测系统

啤酒瓶在灌装前必须进行多种指标检验，针对实际生产的需要，设计了一套以采用DSP数字信号处理为核心的空瓶图像检测系统，系统采用了分布式高速、高精度的多通道模拟及视频信号实时采集与处理方法，很好地解决了实时性与准确性要求的矛盾，实验与测试结果表明，异物面积小于3．5mm^2时，正确识别率可98％满足实际生产要求。     

基于DSP的开关磁阻电机调速系统的软硬件设计

介绍了以TMS320F2407芯片为核心的高性能数字化SRD控制器的设计,给出了硬件电路设计和软件设计策略.并对其中功率变换器的设计、驱动电路设计给出了详细说明.本系统具有良好的调速性能和控制特性.     

基于DSP的三相半桥逆变器的UPS系统设计

由于三相全桥逆变器不间断电源（UPS）存在缺点,提出了一种用DSP控制的三相半桥在线式UPS逆变器。在详细分析了其工作原理和电路结构的基础上,给出了软件方案和设计流程。实验结果证明,该系统具有精度高和速度快的特点,有实用和推广价值。     

基于DSP的异步交流电机变频调速控制系统

介绍了一种基于DSP交流电VVVF控制系统设计方案,采用SVPWM控制策略,具有过调制功能,当母线电压波动时,能使PWM波形输出穗定,实验波形显示该系统具有较好的性能.     

基于现代雷达数字信号处理的并行多DSP开发系统设计

通过开发基于ADSPTS-101S多处理器的并行系统,提高运算速度,满足了速率实时信号处理的需要,解决了现代雷达数字信号处理海量运算的需求。     

基于CMOS图像传感器及USB2.0的图像采集系统设计

以OmniVision公司的COMS图像传感器OV7620为图像采集芯片。Cypress公司的USB2．0芯片CY7C68013为主控芯片，设计了一个图像采集与传输系统，并介绍了其固件程序（Firmware）、USB设备驱动程序及PC端应用程序的开发。     

基于DSP的汽车转速测量新方法及仪器研制

传统的声级计主要由硬件滤波网络和计权网络构成，而汽车发动机的转速是基于测量机械量的汽车转速表给出。提出了通过非接触传声器测量汽车噪声从而计算汽车发动机转速的新方法；运用小波变换信号降噪处理技术，从汽车排气管口哚声背景中提取有用信息号，研究了提取汽车转速信息的信号处理算法；设计了一种基于DSP和单片机的双CPU硬件结构，开发了相应嵌入式软件，实现了噪声A计权声压级和汽车转速的分析和测量。研制出基于汽车排气管口噪声测量的汽车发动机转速测量新型仪器，该仪器转速测量范围30～8000RPM，测量误差10转／分；噪声测量范围30～130dB，分辨率0．1dB，准确度优于0．5dB。     

基于DSP的汽车转速测量新方法及仪器研制

传统的声级计主要由硬件滤波网络和计权网络构成,而汽车发动机的转速是基于测量机械量的汽车转速表给出.提出了通过非接触传声器测量汽车噪声从而计算汽车发动机转速的新方法;运用小波变换信号降噪处理技术,从汽车排气管口噪声背景中提取有用信息号,研究了提取汽车转速信息的信号处理算法;设计了一种基于DSP和单片机的双CCPU硬件结构,开发了相应嵌入式软件,实现了噪声A计权声压级和汽车转速的分析和测量.研制出基于汽车排气管口噪声测量的汽车发动机转速测量新型仪器,该仪器转速测量范围30～8000RPM,测量误差10转/分;噪声测量范围30～130dB,分辨率0.1dB,准确度优于0.5dB.     

基于TMS320C5402 DSP的步进电机控制系统设计

本文主要设计了一种采用数字信号处理器（DSP）控制步进电机工作的系统。该系统主要由核心控制芯片（TMS320C5402）、驱动芯片ULN2001A和五线制步进电机（MSFA02）组成。采用C语言和汇编语言混合编写的方式,实现了对步进电机的转向控制、速度控制、角度控制以及自动换向控制等复杂操作。整个设计具备结构简单、性能可靠、升级简单等特点,稍加改动即可直接运用于小型工业设备的控制,具有较高的应用价值和推广价值。     

基于角速度的捷联惯导系统姿态算法研究

姿态矩阵的更新算法优劣直接影响了捷联惯性导航系统(strapdown inertialnavigation system,SINS)的精度。本文针对以光纤陀螺为代表的输出为角速度的捷联惯导系统,研究了其姿态解算算法,对欧拉角法、方向余弦法,四元数毕卡解法、四元数龙格库塔解法、基于角速度的优化等效旋转矢量法进行了分析,并对后三种方法在三轴摇摆条件下进行了仿真。本文对光纤捷联惯导系统的姿态算法研究具有重要的意义。     

基于MEMS的小型姿态检测系统设计

为了能够实现对各种载体的轨迹的有效控制,本文利用加速度传感器、陀螺传感器和磁阻传感器组成的惯性导航系统,来实现载体的姿态检测。按照姿态检测的设计要求,选取了MEMS传感器作为姿态检测的数据采集单元。其中包括一个三轴陀螺仪、一个三轴的加速度计和一个三轴磁阻传感器搭建了姿态检测系统的传感器模块。并利用STM32单片机作为主控制单元来实现数据处理,采用I2C的接口实现传感器与单片机的连接,使得单片机可以获得载体姿态的实时检测。本文所设计的姿态检测系统具有精度高、体积小、功耗小等优点,能够满足机器人平衡、云台稳定控制、游戏机、虚拟现实、人体运动检测等多种用途。     

基于DSP的嵌入式网络视频监控系统设计

当今快速发展的IT技术,为了生产和生活的方便、安全各种高科技产品层出不穷。基于网络的视频监控系统将被广泛应用于安全保护、生产管理等场合,成为金融、交通、商业、住宅等领域重要的安全防范监控手段,对企业财产保护,生产过程监控起到重要的作用。基于DSP的数据采集的嵌入式系统是在需要监控的场所安放网络摄像机探测监控现场,同时将视频和报警信号通过计算机网络,传送到监控中心存储和处理。嵌入式视频监控系统是计算机、网络和视频编码技术的结合,它可以将不同地点的现场信息实时通过无线通讯手段传送到监控中心。     

基于TMS320C6201与CPLD的实时图像采集/处理研究

本文提出了一种基于数字信号处理芯片TMS320C6201的实时数字图像采集/处理的系统设计方案。系统以高速DSP芯片为处理核心,运用CPLD控制图像的采集存储,利用DSP芯片内部RAM构成数据流水线以消除CPU的等待时间以及减少内部RAM的容量大小对数据处理实时性的限制,对高度集成/高速图像处理系统的开发有一定参考价值。     

基于FPGA和NIOS的嵌入式系统设计

文章介绍了嵌入式系统的发展趋势以及基于FPGA的嵌入式系统的硬件及其软件设计流程,并给出一个具体的设计实例。     

基于DSP的语音系统设计

介绍了美国ISD公司生产的ISD2560语音芯片的功能、操作模式以及具体使用方法,给出了用DSP与ISD2560构成的语音系统的硬件结构和软件设、方法。