波音747

波音747飞机是美国波音公司研制、生产的四发动机远程宽体民用运输机,是首架宽体喷气式客机。1965年8月开始研制,1970年1月首架波音747交付给泛美航空公司投入航线运营。波音747双层客舱及独特外形成为最易辨认的民航客机。     

大飞机：日本悄无声息问世

关于大飞机的问题,有段时间,中国讨论得轰轰烈烈,媒体和民众的空前热情,让全世界特别是美国波音和空客公司也为之关注。但是,有一个国家一声不吭,这个国家就是日本。现在,中国人知道日本为什么一言不发了：日本已生产出新型军用C—X运输机和P—X远程巡逻机的原型机!这两大远程军用机很快将进行试飞!（编者注：现已试飞成功）部分中国媒体在报道这一消息时,很“阿Q”地说“日本准备在新型军用大飞机研制领域抢在中国前头”。那是准备吗？它已经领先了,它早已领先了!     

安-124运输机

安-124运输机是乌克兰共和国安东诺夫航空科技技术联合体研制的四发远程重型运输机,起飞总重超过美国C-5A重型运输机,主要用于运输坦克、导弹、桥梁等大型军用设备,是世界上最大的生产型飞机。1982年12月26日第一架原型机首次试飞,1986年第5架安-124原型机参加了英国范堡罗航展。1986年1月安-124首次交付使用,1987年投入批量生产,截至1995年1月已制造51架。     

世界十大战斗机(下)

"阵风"超音速舰载战斗机是法国达索公司于上世纪80年代中期开始研制的。1985年12月14日,"阵风"A飞机顺利出厂,1986年7月首次试飞,装备着法国斯奈克马公司的M88-2型涡扇发动机,单台推力提高到75千牛(带加力)。重新改装后的"阵风"A战斗机依然采用双三角翼加近耦鸭式布局,但总体重量和尺寸都比实验型略有缩小。飞机空重约11吨,机身仍采用传统的半硬壳式结构,机上的主要武器装备有:一门装在右侧发动机侧面的30毫米德发544     

中国开始研制大飞机啦

2007年2月26日,国务院总理温家宝主持召开会议,批准了我国研制大型飞机的方案报告,成立了国家大型飞机重大专项领导小组。据有关专家说,如果研制工作进展顺利,我国可望于2020年前拥有自己的大飞机。大飞机是指起飞总重超过100吨的运输机和150座以上的客机。大飞机研制需要高精尖     

航空发动机故障分析和诊断综合训练系统

以某型涡扇发动机为实体,采用发动机故障仿真建模、虚拟维修交互控制、三维模型转换与重构、计算机控制等技术,开发了发动机故障分析和诊断综合训练系统,建立了一种全新的实装和模拟器相配合的发动机维修训练模式。该系统实现了涡扇发动机状态与故障参数变化的光电模拟、故障分析与诊断排除模拟训练,有效缩短了涡扇发动机维护与故障诊断培训时间,减少了培训层次,提高了培训的效率和效果。     

别-200多用途飞机

你知道吗,别-200多用途飞机是俄罗斯塔干罗格别里耶夫航空科学技术联合体研制的,这是一种双发涡扇式的飞机,是A-40的缩小型。首架原型机于1996年9月11日出厂,1997年首飞,1998年交付使用。别-200多用途飞机主要型别有:灭火机型、客机型、货机型、救护机型和搜索救援型,它的基本单价为2200万美元。     

重量不到百克的间谍飞机

美国科学家称,他们可能在三年内研制成一种极小的间谍飞机。这种被称为“微型飞鸟”的飞机,翼展不过15厘米,重量不到100克。机上载有微型摄像机,可用来执行侦察任务,也可在火灾中或地震区寻找幸存者。目前,研制人员正致力于导航系统、合适的发动机和飞机外观等方面的研究。尽管某些型号的“微型飞鸟”将使用螺旋桨,麻省理工学院的研究人员仍在研制一种微型涡轮喷气发动机。他们认为,如果“微型飞鸟”要进入地震区或火灾现场搜寻幸存者,使用螺旋桨将是     

航发动力:航发燃机总装龙头国之重器高度稀缺

本期股市动态30指数收于1078.8点,较上期上涨0.76％,同期上证综指上涨1.07％,创业板指上涨2.89％.成分股中,广发证券、中信证券、中科三环等个股涨幅靠前.工商银行、招商银行、华侨城A涨幅靠后. 本期成分股重大事项及评论: 航发动力(600893):航发动力是我国航发与燃机总装龙头,具有高度稀缺的投资价值.公司拥有西安分公司、沈阳黎明、贵州黎阳、株洲南方四大航空发动机主机厂,是国内唯一生产涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业,是国际上能够自主研制航空发动机的少数企业之一,是我国新型战斗机、轰炸机、运输机、教练机、直升机、无人机动力的主供应商.公司承担着振兴我国航空发动机与燃气轮机产业的重任,具有稀缺投资价值.     

运-20:放飞中国大飞机梦想

正国产运-20大型运输机首飞前后细节披露:2013年1月26日14时整,中国依靠自己的力量研制发展的运一20在西安阎良基地进行首次试飞。试飞时长为1小时,15时整成功降落。运-20的成功首飞,标志着中国拥有了属于自己的大型运输机。大飞机一般指起飞总质量超过100吨的军民用运输机。民用以客运为主.中国惯例称150座以上为大客机,国际则称300座以上为大型客机。大飞机的典型代表是著名的空中客车公司的A380和波音公司的737、747、777及未来的787等。据悉,运一20运输机(Y一20),代号鲲鹏,是由中国西安飞机工业集团研     

“三剑客”亮剑祖国蓝天

正10月20日9时05分,湖北荆门漳河机场,我国自主研制的首款大型水陆两栖飞机——"鲲龙"AG-600水上首飞成功。这是我国在大飞机领域取得的又一个重大突破,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白,为我国大飞机家族再添一名强有力的"重量级选手"。AG-600水陆两栖飞机与C-919大型客机、运-20大型运输机并称为国产大飞机的"三剑客",作为"工业皇冠上的明珠",国产大飞机"三剑客"正用大体量、大突破、大市场,引领着中国科技创新发展的道路,展示了我国航空工业     

空中的巨无霸

安-225是由前苏联、现乌克兰共和国安东诺夫航空科学技术联合体研制的目前世界上最大的重型运输机。于1985年中期开始设计研究，1988年12月21日原型机首次飞行，1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了1架。安-225采用6台推力为229.5千牛的涡扇发动机，配有大型的货舱和70人的客舱。主要携带有自动飞行操纵系统和活动地图显示器，机头装有前视气象雷达和下视地图导航雷达，有惯性、罗兰和欧米加等多种导航设备。安-225的货舱内可装载16个集装箱，大型航空航天器部件和其他成套设备，或天然气、石油、采…     

民用飞机工程模拟器设计

飞机工程模拟器是人在回路的飞机半实物仿真平台,贯穿于飞机系统研制的各个阶段。在飞机研制的不同时期,工程模拟器都可以配合飞机研制实现相应的试验和验证功能。视实际用途的不同,飞机工程模拟器有带运动系统和不带运动系统两种,介绍了具有一定自由度带运动平台的工程模拟器方案设计。     

C919飞机与新时代——中国航空产业中新材料和新信息技术的应用

我国研制的C919客机属于"中短程双发窄体民用运输机"。C919中先进材料的应用是一大亮点。高端飞机制造业的新时代已经到来,航空制造产业将得到快速发展,标志我国航空事业进入一个崭新的新时代。     

太阳能飞机

我国科学家研制的“绿色先锋”,是最新式的太阳能无人驾驶飞机。用太阳能做飞机的动力,真是太棒了!太阳能光电板将太阳能转化为电能,带动飞机发动机工作。有了“绿     

空军

我们知道,由航空兵、地空导弹兵、高射炮兵和雷达兵等兵种组成的空军,是现代立体作战的重要力量。空军通常装备有歼击机、轰炸机、强击机、侦察机、运输机及其他特种飞机。空军具有高速机动、远程作战和猛烈突击的能力,能对战争的进程和结局产生重大影响。 1909年,美国陆军装备了世界上第一架军用飞机。1911年10月23日,意大利在和土耳其作战时,第一次使用了飞机。随后,     

打造强劲“中国心”——记中国航空发动机集团有限公司成立

<正>"大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。"人类翱翔蓝天的梦想自古有之。20世纪初,被誉为世界上最伟大发明之一的飞机开启了人们征服苍穹的历史。而使飞机"扶摇直上"的核心器件,便是航空发动机。航空发动机的研制是一个复杂而又精细的浩大漫长工程,因此它被誉为飞机制造业"皇冠上的明珠"。目前,真正能生产航空发动机的只有美国、     

前言

航空发动机是飞机的心脏,被誉为"现代工业皇冠上的明珠",国际上仅少数国家可自行研制.2016年,党中央、国务院做出成立中国航空发动机公司的重大战略决策,并启动实施了航空发动机和燃气轮机重大专项,以实现我国航空发动机从测绘仿制向自主创新的重大转变,这对创新人才培养提出了迫切需求.航空发动机研制周期动辄十余年,需要大批专业...     

全世界最大的飞机

安-225“梦幻”运输机,是一架离陆重量超过600吨的超大型运输机。也是迄今为止,全世界最大的运输飞机,被誉为“超级空中巨无霸”。     

日将采用新型陶瓷材料制造飞机发动机

从2001年度开始,日本将研究采用新型陶瓷材料制造飞机发动机.据估计,这种飞机发动机的能源利用率将比普通飞机发动机高大约30%.