浅议船员职业道德建设

当前我国船员数量呈爆炸式增长,已经供大于求,但仍旧满足不了航运业的实际需要,究其根源,很大程度上是因为船员质量——自身素质不能满足航运的需要而造成的,这其中最主要的因素之一是船员职业道德的缺乏。本文对船员职业道德进行了详尽的分析,提出通过提高＂五种＂意识来加强船员的职业道德建设。     

基于江苏船员产业发展现状的思考

江苏作为航运与外向型经济大省,航运业在其经济发展中起着至关重要的作用。船员作为航运业发展的支柱,其发展也不容忽视。文章从江苏船员产业发展的现状入手,分析了江苏发展船员产业的必要性和优势,提出了江苏船员产业发展的举措。     

海盗风险下外派船员权利保障问题初探

航运是国际贸易的生命线,而猖撅的海盗活动已成为威胁国际航运安全的重要因素。海盗劫持船员,索要船员赎金的行为已严重危害到外派船员的切身权益。船员赎金作为船员遣返费用的一种,应由外籍船舶所有人承担支付赎金的第一性义务,并可列入共同海损,由船舶、货物和运费等共同分摊。同时为了更好的保护外派船员的利益,我国应尽快批准、加入有关的国际公约,如2006年《海事劳工公约》。     

探寻航海英语的教学良方

近年来，随着我国航运业的发展，尤其是在我国NAWTO以后，越来越多的船舶驶向远洋，更有越来越多的船员受聘于外轮，业内人士对航运界的工作语言——英语地位的认识，越来越清晰。STCW78／95公约对船员英语运用方面作了明确的规定：“……足够的英语知识，能使高级船员使用海图和其他航海出版物，了解气象资料与有关安全和操作的信息，并能在和他船或岸台通信以及与使用多种语言的船员履行高级船员职责时，具备使用并理解被IMO标准海事通信用语所代替的标准航海用语的能力。”     

浅析船员的心理健康及调节

目前船员的心理健康问题正在成为航海事业中所关注的重点对象。船员的心理状况对于船只安全航行有着决定性的作用。怎样确保船员在工作中保持有一个良好的心理状态则是该领域研究的热点。本文就这一现状阐述了船员的心理特征,并对调节措施进行了说明,给广大同仁提供一定的参考价值和借鉴意义。     

1929年《中华民国海商法》船员制度研究

南京国民政府所制定的《中华民国海商法》是基于三民主义的立法精神,为追求扶助劳工的价值目标而设计的独特船员制度。在该制度下,对船员保护甚多,而令船舶所有者承担过重的义务。过分倾斜的制度设计最终也将不利于船员权利的保护。     

对我校轮机专业应届毕业生船员理论考试的分析

交通部批准我校83级三个专业(船舶通讯、船舶驾驶、轮机管理)应届毕业生在离校前进行船员理论考试。学校根据指示精神与武汉航政部门协商，决定有关后两个专业的考试试题、阅卷、评分均由航政部门组织的船员考试委员会(以下简称考委)负责，学校概不介入；这次考试及格者，不再参加船员考证的理论考试。由于双方的相互配合和支持，船员理论考试于7月16日在我校进行。     

国际航行船舶船员专业英语考试成绩分析与应对策略——以国际邮轮乘务专业为例

明确邮轮乘务专业人才培养目标,制定邮轮实用英语和国际航行船舶船员专业英语考试的教学目标,针对船员适任考试国际航行船舶船员专业英语考证通过率不高提出对策,做好邮轮实用英语和国际航行船舶船员专业英语教学间的有机衔接,努力提高邮轮乘务专业国际航行船舶船员专业英语的考证通过率。     

油运船员健康状况调查

通过对200名油轮船员健康状况的调查,初步发现了在油轮船员中神经系统、血液系统、皮粘肤膜等方面改变的发生率明显高于对照组。提示对油轮船员作业环境危害性的研究有很大的潜力。     

抓好船舶消防演习 提高船员消防素质

前言 避免船舶发生火灾事故,保证航行安全．是任何从事运输的船员所共同关心的问题。船舶航运就是把货物从一地安全、快捷、经济地运输到另一地,安全应放在第一位。也是重中之重。为保证船舶的安全．减少火灾事故给人的生命财产及海洋环境造成的危害．应该针对船舶消防中存在的问题及时地改正和更新,更应该把消防安全教育从院校抓起。     

影响船员培训质量的相关因素分析

在航运活动中,船员素质的高低是非常重要的。船员培训质量的提升能够给我国航运行业提供稳定的高素质人才。上海海事大学在船员教育培训质量方面开展了大量的工作,例如船员教育培训质量管理体系的建立、师资队伍建设、船员教育培训设施设备建设等,为提高船员教育培训质量提供了条件。     

青岛远洋船员学院

青岛远洋船员学院是隶属于中国远洋运输(集团)总公司、由山东省教育厅负责教育行政管理的一所集成人本专科、普通专科、高等职业技术教育、继续教育为一体的航海类高等学院。学院始建于1974年。现设航海系、机电系、管理系、信息工程系、外语部。开办了海洋船舶驾驶、轮机管理、航海技术、轮机工程、船机修造、国际航运业务管理、国际会计、物流管理、保险、应用电子技术、计算机应用与维护等专业,并在大连等沿海城市建立了15个函授站。学院每年招生2000人,作为全国最大的国际海员培训中心,开办国家级培训项目近90个,年培训10000余人次。目前占地面积14多万平方米,建筑面积10多万平方米,是青岛市花园式单位。     

充分发挥资源优势拓宽航海特色的成人继续教育之路——以广州航海高等专科学校继续教育学院为例

探索成人航海特色继续教育是缓解航运业高级船员不足,提高我国航运业国际竞争力的需要,利用学校的行业特色,创办有特色的成人航海教育,拓宽成人航海教育渠道,推动成人航海教育发展。     

航海教育应适应国际航运人才市场的发展需求

近年来，随着世界经济高速发展和STCW78／95公约的生效实施，对国际航海培训和船员劳务市场带来了新的变化。国际航运在航运人才需求方面有以下特点：(1)航运人才短缺。随着人们的工作和生活观念发生变化，航海人员在海上工作的实际时间大大缩短，航运技术人才流失较大，尤其是高级航运人才出现世界性的短缺，后继乏人。(2)要求具有高素质的航运技术人才。     

全国高职高专院校支持科研工作的校长 书记 青岛远洋船员职业学院院长 高玉德

高玉德,青岛远洋船员职业学院院长,教授、高级船长,巴拿马国际海事大学客座教授;全国高等学校航海类专业教学指导委员会委员,中国高等教育学会学术委员会委员,中国交通教育研究会常务理事,中国交通职业教育研究会副理事长,     

国际航运对我国船员的影响

经济全球化促进了国际航运的发展,同时对我国海员产生了重大影响.从当代航运对海员自身素质,就业状况及对海员市场软环境三个大方面,指出船员应当面对当代航运带来的机遇与挑战.     

结合STCW78/10公约修正案 调整高职船员人才的培养

在STCW2010修正案颁布后,文章就船员就业现状和修正案对船员的新要求,探讨提高高职船员人才培养质量。     

问题教学法在船员培训教学中的运用

分析我国船员培训的特点,提出在船员培训中运用问题教学法的意义,并结合教学实践,就如何进行问题设计和实施中的注意事项进行探索,对提高成人教育的教学效果具有借鉴意义。     

中职学校航海类专业的水手英语教学

近年来,随着国内和国际航运业的迅速发展,市场对各类船员的需求量也越来越大。为了提高海船船员的职业素质和专业技能,使学生顺利通过国家海事机构统一组织的适任考试和评估,学校加强了水手英语教学。笔者在教学过程中发现学生普遍对英语望而生畏,这就对水手英语教学提出较高的要求。目前,对于如何提高学生英语学习兴趣,     

仿真模拟教学的有效实践

青岛海洋高级技工学校秉持"特色兴校,质量立校,人才强校,专家治校"的办学理念,根据企业对船员"敬业精神好、英语水平高、实践技能强"的人才要求,按照"做国际船员、行国际礼仪、讲国际语言"的标准来培养远洋船员。学校大力开展教学改革,在船员培训中重点探索和