沥青路面裂缝修补材料性能及控制指标研究

当前关于沥青路面裂缝修补材料的研究较为集中,主要从试验检验及材料性能指标上来进行可行性分析,以改进修补效果。本文笔者将结合实际试验测定参数,提出常规试验控制的建议,以改进室内模拟手段衡量裂缝密封修补材料的黏附抗裂性能。     

酸性石料在沥青路面中应用的可行性分析

为了解决某高速公路改扩建工程地方优质路用集料短缺的问题,针对当地料场生产的酸性石料进行了应用的可行性分析。通过石料基本性能测试和抗剥落措施的调研及分析表明:采用在沥青混合料中添加水泥或消石灰替代一部分矿粉的方法解决酸性石料与沥青的粘附性问题从技术上是可行的,有利于改善沥青混合料的水稳定性。     

也论沥青路面修补技术及其施工要点

我国WTO的加入,对我国公路运输提出了更高的要求。近年来我国公路建设正在不断加强,但是由于我国地区经纬的关系、四季变化以及超载车辆等种种原因使得沥青路面出现了种种病害。文中针对沥青路面病害的修补技术及其施工要点进行了简要的论述。     

简述沥青路面裂缝的类型及修补方法

沥青路面在使用中会因为各种因素而出现裂缝,如果放任裂缝不管对于道路安全来说是非常大的隐患,因此本文就沥青路面的裂缝类型进行了探讨,并且给出了相应的一些修补方法。     

浅谈沥青路面坑槽修补

坑槽是沥青路面的典型病害,严重影响路面的平整度和行车的舒适性。若不及时修补,在交通荷载和水的综合作用下。破坏会较快发展,造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全。本文根据沥青路面坑槽修补的最终目的,对比研究日常养护中坑槽的不同修补材料和修补工艺（冷料冷补、热料热补和热料冷补）,使之能达到理想的维修效果。以期对坑槽修补材料和修补工艺的应用具有一定的指导作用。     

关于沥青路面修补的质量控制

文章阐述了沥青路面修补的详细施工工艺,指出了质量控制的要点.     

沥青路面开槽式修补施工工艺

沥青路面病害很多,归纳起来分为变型类、裂缝类和松散类三大类.其中变型类是影响行车安全和舒适程度的最主要病害.要做到既能快速修补路面变型类病害,又能保证较好的修补质量及良好的路面平整度,修补方法一般采用开槽式修补.文章从沥青路面如何采用开槽式修补路面的方法及其工艺分析,结合多年沥青路面养护工作经验,提出一些看法.     

沥青路面坑槽修补工艺初探

根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求。     

浅谈沥青路面修补技术

沥青路面是目前道路路面的主要形式,随着使用时间增加,沥青路面不可避免出现裂缝、车辙等早期病害,如果及时对这些病害进行处理,就可以防止病害的进一步发展,避免造成更严重的损害。目前沥青路面整治技术主要有罩面类和返修类两种,本文主要对现有的沥青路面修补技术进行比较,为路面修补技术选择提供依据。     

提高沥青路面修补后平整度的措施

公路路面平整度是评价路面质量的最重要指标之一,也是影响行车安全和舒适程度的直接因素。前人对沥青路面施工期间的平整度控制作了很多的研究和分析,提出了很多见解,而对于沥青路面修补后的平整度问题,较少有相关的分析和探讨。文章从沥青路面养护的角度,就如何提高沥青路面修补质量和如何解决修补后平整度差的问题,分析了修补后平整度差的原因,提出了解决的方法和意见,为公路沥青路面养护工作提供参考。     

提高沥青路面修补后平整度的措施

公路路面平整度是评价路面质量的最重要指标之一,也是影响行车安全和舒适程度的直接因素.前人对沥青路面施工期间的平整度控制作了很多的研究和分析,提出了很多见解,而对于沥青路面修补后的平整度问题,较少有相关的分析和探讨.文章从沥青路面养护的角度,就如何提高沥青路面修补质量和如何解决修补后平整度差的问题,分析了修补后平整度差的原因,提出了解决的方法和意见,为公路沥青路面养护工作提供参考.     

沥青路面早期病害因素的分析

沥青混凝土面层具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性,适合于各种车辆的通行,并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,但是由于种种原因,沥青面层早期破坏的现象时有发生,且未能杜绝,已列为公路工程质量通病之一,足见其普遍性和严重性。     

浅谈公路沥青路面病害修补技术的探讨

沥青路面在常年累月的使用过程中,难免会出现裂缝、松散、车辙、坑槽、脱皮等路面病害。公路沥青路面的病害对于公路的安全使用有着重大的影响。本文对公路沥青路面病害的成因进行分析,结合当前主流的公路沥青路面病害修补技术对如何延长公路沥青面临的使用寿命进行探讨,以期对降低养护成本,提高公路使用性能有所帮助。     

沥青路面车辙泛油病害的修补与养护技术

目前,高等级公路和一般的公路通常采用沥青路面,该路面使用的好坏是人们关注的焦点之一,通过对大量沥青路面出现的病害分析发现沥青路面发生病害除了使用不当和养护不好外,很大程度是在施工过程中造成的.     

冬季施工混凝土的材料组成与配合比设计

普通水泥混凝土由于材料组成、环境温度、施工条件等许多因素的影响,工程的施工质量区别很大。特别是在寒冷的气候条件下进行普通水泥混凝土的施工,必须确保设计要求的工程质量,要采取一系列冬季施工的技术措施。本文主要阐述了冬季施工混凝土的材料组成和混凝土配合比设计等技术问题。     

浅谈石料与沥青粘附性

随着汽车工业和运输业的快速发展，城市道路的设计与施工质量越来越显示出它的重要性和迫切性，尤其是重要交通干线，路面能否达到设计要求，保证它们使用寿命，能否减少对它们维修投资，增强路面的耐久性，关键在于路面施工质量的可靠性。     

公路沥青路面养护修补技术探讨

一、沥青路面常见损害形式从已建成的公路使用状况看,无论山区、平原还是微丘区,公路最常见的路面损坏形式有如下几种:(一)车辙变形车辙是我国公路沥青路面早期破损较典型的形式,一般情况下,沥青路面的车辙有两种类型:     

浅谈混凝土表面修补加固中的施工方法和适用材料

在混凝土表面修补加固中采用TK聚合物砂浆材料,具有粘结强度高、干缩变形小、抗压模量低,抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强的特点,而且可显著提高护筋阻锈能力,还具有一定的补偿收缩性能,同时价格比同类产品低。现针对混凝土表面修补加固的一些可行方法,经试验和总结,介绍了TK聚合物砂浆的主要性能、使用范围和TK聚合物砂浆施工质量控制方法,并提出施工过程中的注意事项。     

沥青路面坑槽破损原因与修补方法

坑槽是沥青路面局部破损中最常出现的一种,坑槽修补是沥青路面日常养护维修工作中最为普遍,而且频率最高,难度较大而又费工费时的工作.本文首先论述了沥青路面坑槽破损的形式,随后从水损害、冻融、交通荷载三个方面论述了坑槽破损的原因,随后,论述了坑槽常见的修补类型,具有一定参考价值.     

浅析沥青路面坑槽的成因及修补方法

根据沥青混凝土路面坑槽形成原因及沥青路面坑槽的表现形式,结合公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺,按照不同情况提出获得理想修补效果的具体方法.