T形柱正截面受力性能分析

利用ANSYS软件进行了不同配箍率、不同轴压比、不同高厚比的构件分析,从而得出了有益于实际工程的结论.     

预应力对截面不对称槽形梁空间受力的影响分析

为了研究预应力对截面不对称开口薄壁连续梁空间受力的影响,以某单侧悬挑人行道的不对称截面槽形混凝土连续梁为依托,采用有限元软件ANSYS建立实体模型,分析计算仅考虑自重荷载及考虑不同布束方式的预应力荷载作用时,槽形梁剪力滞效应及横向受力情况。通过对比分析可以发现:自重作用下槽形梁剪力滞效应明显且两侧受力不平衡,预应力荷载对剪力滞效应有明显平抑作用,将靠近人行道侧腹板增加5%预应力,改善行车道板两侧受力不均衡情况;在腹板及行车道板处布置横向预应力能有效调整截面横向受力情况,但人行道部分仍为受拉应力,将横向预应力延伸到人行道后结构整体受力安全,故建议在人行道布置横向预应力。     

Mathcad在钢筋混凝土T形截面梁正截面配筋计算中应用

根据钢筋混凝土T形截面梁正截面配筋计算公式与计算步骤,采用Mathcad软件编程的方法,快速准确地计算梁的纵向受力钢筋面积,通过各种不同类型实例验证Mathcad编程设计的计算结果。     

钢筋砼“L—形”柱偏心受压性能研究

本文在做了有关“L—形”柱偏心受压的试验基础上,就试验结果进一步研究,建立了“L—形”柱“力—弯矩”相关公式。     

装配式预制变截面型钢梁承式阳台受力性能研究

作为装配式构件部品的重要组成部分,预制阳台广泛应用于装配式住宅建筑之中。通过研究设计出一种预制变截面型钢梁承式阳台,利用有限元软件分析模型的受力性能,结果显示钢筋和钢板均未屈服,而阳台结构最大挠度超过规范规定限值。对此提出两种局部优化方案并建模分析,结果表明两种优化方案均能使阳台板的最大挠度减小,其中方案一减小了90%,方案二减小了31%,均可达到规范要求;在用钢量方面,方案一与原方案相比用钢量增加50%,方案二增加17.35%。     

钢筋混凝土环形截面受弯构件正截面强度计算

在平截面假定的前提下,推导了钢筋混凝土环形截面受弯构件正截面非均匀配筋的计算公式,并且应用MathCAD数学工具软件对某一环形截面均匀及非均匀配筋方式分别进行了不同弯矩作用下的配筋计算.计算结果分析表明,<混凝土结构设计规范>(下简称<规范>)简单套用偏心受压构件的计算公式是不妥的;所推导的新计算公式,补充完善了<规范>中环形截面正截面受弯构件强度计算的内容.     

二次受力下碳纤维布加固梁抗弯性能试验研究

进行了4根不同二次受力条件下碳纤维布加固的钢筋混凝土梁和1根对比混凝土梁的抗弯性能试验研究。试验及分析结果表明,用粘贴碳纤维布的方法来提高梁的承载力十分有效,且预加载的存在使加固梁的极限荷载降低;碳纤维布能有效约束裂缝的开展,但裂缝的数量增加和分布区域变大,且预加载的大小会影响加固梁裂缝的开展和分布;碳纤维布加固可以增强梁的刚度,但延性有所降低。     

钢筋混凝土T形柱最不利荷载角的研究

探讨钢筋混凝土T形柱最不利荷载角及其影响因素.利用编制的钢筋混凝土异形柱截面全过程数值分析程序,通过对多种工况下钢筋混凝土异形柱正截面承载力的计算分析,结果表明异形柱最不利荷载角的影响因素主要是轴压比;截面尺寸对最不利荷载角有些影响;而混凝土强度、纵筋配筋面积对最不利荷载角的影响很弱.研究结果为钢筋混凝土异形柱的设计和异形柱的可靠性分析提供参考依据.     

钢筋混凝土轴心受拉构件正截面承载力的教学思考

《混凝土结构设计规范》GB50010-2010,在钢筋混凝土轴心受拉构件正截面承载力计算中,只给了1个公式,且条文说明中未作解释,给学生理解和本科教学带来了困难。本文结合本科教学中的个人体会,分别从基本概念、教学思路、试验教学、设计方法教学以及算例教学5个方面,指出教学中具体应注意的事项,为本科教学提供参考。     

L型股骨骨折固定弯板受力分析

从物理学及材料力学角度对L型胫骨骨折固定弯板受力情况进行分析，力求找到材料力学与医学的交叉点。     

锈蚀钢筋混凝土构件的结构性能研究评述

简要说明了研究锈蚀钢筋混凝土构件结构性能的意义，阐述了锈蚀钢筋混凝土构件结构性能的研究状况．主要从混凝土构件中锈蚀钢筋的力学性能、锈蚀钢筋与混凝土间粘结性能和构件的承载能力等方面总结归纳了国内外的研究现状与成果。     

钢筋混凝土桥梁的耐久性分析

对我国桥梁耐久性现状进行总结,分析了钢筋混凝土桥梁失效的主要模式,指出桥梁防水失效是导致桥梁病害发生的最直接诱因,提出设计要贯彻整体性防水的理念,重视结构的细部防水,从选材、设计与施工、维护各个环节着手来提高钢筋混凝土桥梁的耐久性。     

从一个案例谈现浇钢筋混凝土柱梁板工程量计量方法

工程量计量是施工管理人员以及预算工作人员进行的日常工作之一,它是合理进行人员、材料调配以及工程价款结算等的基础工作。现浇混凝土构件工程量计量的难点在于构件与构件的界限区划,本文即从一个真实案例入手,论述了现浇钢筋混凝土柱、梁、板工程量的计量方法,以期对施工管理人员、预算工作人员的工作有所帮助。     

用ANSYS分析钢筋混凝土框架结构

运用有限元分析软件ANSYS对钢筋混凝土多层框架结构进行分析,并与国内通用结构分析软件PKPM分析结果和手算结果进行比较 结果表明,采用ANSYS对钢筋混凝土多层框架结构在竖向荷载作用下的分析满足设计要求     

钢纤维混凝土的性能及应用

钢纤维混凝土具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能，在建筑、路桥、水利等工程领域应用广泛。     

《钢筋混凝土桥》多媒体课件的开发与研究

以《钢筋混凝土桥》教材为蓝本,使用大量的Flash动画,表现桥梁构造和施工过程,并附有大量插图,并介绍该课件的研制开发过程、技术关键和课件风格特点。     

黄石滩水库面板堆石坝面板混凝土防裂技术

分析了面板混凝土裂缝的成因,介绍了几种防裂技术.     

碳纤维混凝土力学性能的试验研究

通过改变碳纤维在混凝土中的掺量,探讨碳纤维对混凝土基本力学性能的影响。实验结果表明：碳纤维对混凝土抗压强度基本没有影响,但对混凝土劈拉强度的影响较显著。当碳纤维掺量为0.08%时,劈拉强度可较素混凝土提高43.3%。同时碳纤维还可明显改善混凝土试件的破坏形态,使试件裂而不碎。     

钢筋混凝土肋梁楼盖应急加固现场试验研究

试提出对已建成钢筋混凝土结构进行应急加固,通过现场静载试验检测结构楼盖极限承载力的方法,用工程常见的在较短时间内可以实现的加固措施,对钢筋混凝土肋梁楼盖进行现场应急加固 实验证明这些加固措施和检验方法是可行的、正确的,对工程结构加固的实践和研究有重要的实践意义